Fahrräder

- Bulls Cross Superlite Evo SX: leichtes Trekking-E-Bike (Tiefeinsteiger ca. 20 kg) mit Carbon-Starrgabel, ohne Gepäckträger, auf sportliches Fahren ausgelegt.  
- Antrieb: Bosch Performance Line SX (55–60 Nm) mit 400-Wh-Akku, ca. 80 km Reichweite, Purion-200-Display, Monkey Link 2.0 für Smartphone und Zubehör.  
- Ausstattung: Schwalbe G-One Overland 50 mm 365, Shimano Deore 11-fach, hydraulische Scheibenbremsen; zwei Rahmenformen, verfügbar ab Anfang 2027 für 3.499 Euro.

Cross Superlite Evo SX: Unter 20 Kilo - Bulls zeigt leichtes E-Bike

- Fünfte Generation des Specialized Crux: aero-optimiertes Gravel-Rennrad, etwas schwerer als der Vorgänger, aber weiterhin sehr leicht (7,3 kg).
- Überarbeitete Geometrie und Komponenten erhöhen Stabilität, Komfort und Langstreckentauglichkeit, ohne Agilität auf Trails und Crosskursen zu verlieren.
- Sehr hoher Preis: S-Works-Variante ca. 14.000 Euro, weitere Modelle von 6.999 bis 3.999 Euro mit einfacherer Ausstattung.

Specialized S-Works Crux: Das Über-Gravelbike im Test

- Mittelklasse-Hardtails bieten hohe Fahrleistung, sind aber wegen sinkender Nachfrage teils teurer als E-MTBs mit ähnlicher Ausstattung.
- Im Fachhandel kosten überzeugende Mittelklasse-Hardtails teils bis 4000 Euro und verlangen dennoch Kompromisse bei Gabel oder Antrieb.
- Direktversender wie Canyon und Radon bieten reduzierte, gut ausgestattete Mittelklasse-Hardtails unter 3000 Euro, oft mit kleinen Abstrichen an der Gabel.

Mittelklasse Mountainbikes: So viel kostet ein Hardtail ohne Kompromisse

- Marin positioniert das Bobcat Trail als günstiges Trail-Hardtail (799 €) mit solider Einsteiger-Ausstattung trotz teurer MTB- und Gravel-Trends.  
- Die Thumbs Artist Edition nutzt denselben technischen Aufbau wie das Bobcat Trail 3, bietet jedoch eine auffällige, handgezeichnete Streetart-Lackierung ohne Aufpreis.  
- Das Design zitiert Marin-Historie und Herkunft mit Vintage-Farben, Redwood-Bäumen, Bergsilhouette und versteckten Anspielungen auf Kunst- und Musikkultur.

Marin Bobcat Trail Thumbs: ​Make Mountainbike great again

- Accell Group und niederländische Töchter beantragen Zahlungsaufschub, lokale Insolvenzverfahren gelten als nächster Schritt.
- Trotz Schuldenschnitt 2024, weiterer Umschuldung 2026 und geplanter Dutech-Übernahme wurde keine tragfähige Fortführungslösung gefunden.
- Niederländisches Verfahren „vorläufiger Zahlungsaufschub“ friert ungesicherte Forderungen ein, verhindert Pfändungen und kann bis zu 1,5 Jahre dauern.

Accell Insolvenz: Winora, Haibike, Ghost vor dem Aus?

- Auckland Marra: handgebautes Stahl-Enduro aus England mit 170–200 mm Federweg, Full 27,5" oder Mullet, Gewicht ca. 17 kg, Kleinserien-Custom-Rahmen.  
- Kolarp-High-Pivot-Hinterbau mit I-Track-Umlenkrolle soll Bremsen nur ca. 5 % auf die Performance wirken lassen und Klettereigenschaften verbessern.  
- Rahmen aus Reynolds 853 Stahl, BSA-Tretlager, verstellbare Geometrie inkl. Kettenstreben (±6 mm), Preis Rahmenset mit Dämpfer rund 7000 GBP.

Auckland Marra: Wildeste Hinterbau-Konstruktion aller Zeiten?

Mountainbike

- KTM Macina Joy 2027: günstiges Trekking-E-Bike mit neuem Bosch Hub Line Nabenmotor und 400-Wh-CompactTUBE-Akku für 2.299 Euro.  
- Ausstattung alltagstauglich: Shimano CUES U4000 9-fach, hydraulische MT200-Scheibenbremsen, Suntour NX-1-Federgabel, Gewicht 23,6 kg.  
- Geeignet für Alltag und Pendeln, weniger für große Touren; solide Verarbeitung, Systemgewicht bis 142 kg freigegeben.

Macina Joy im Check: Kann KTMs günstiges E-Bike im Alltag punkten?

- Leichtes City-/Alltags-E-Bike (19,4 kg) mit Bosch SX-Motor (60 Nm) und fest integriertem 400-Wh-Akku für eher kürzere, sportliche Fahrten  
- Vollausstattung mit Schutzblechen, Licht, Gepäckträger (für Packtaschen), Seitenständer und Shimano-Alfine-8-Gang-Nabe, aber ohne sehr leichte Berggänge  
- Deutlich unter UVP von 2.799 Euro erhältlich, aktuelle Angebote je nach Ausführung ab rund 2.344 bis etwa 2.520 Euro

Cube Editor Hybrid SLX 400X FE: Leichtes E-Bike deutlich reduziert

- Futura SL 12 LTD: leichtes City-E-Bike (ab 17 kg) mit Bosch Performance Line SX, 400-Wh-Akku, 12-fach Shimano Deore XT, Preis 3999 Euro.  
- Neue DT Swiss GR LN Classic Laufräder und Schwalbe G-ONE RS Pro Evo Reifen reduzieren Gewicht, Rahmen aus AL6061 mit Carbon-Gabel, 28-Zoll-Laufräder.  
- Alltagsausstattung mit 50-Lux-Scheinwerfer, integriertem Rücklicht, Schutzblechen, Schloss, Ständer; zulässiges Gesamtgewicht 135 kg, Farbe black-glossy.

Hercules Futura SL 12 LTD: Leichtes E-Bike jetzt noch leichter

City Bikes

- Specialized bringt drei Turbo Vado 3 IGH-Modelle mit wartungsarmem Gates-Riemenantrieb und Enviolo-Nabenschaltung (380 % Bandbreite).
- Alle Modelle nutzen den 3.1-Motor (105 Nm, 810 W Spitze), 840-Wh-Akku bis 150 km Reichweite und Mullet-Laufräder mit 2,3"-Tourenreifen.
- 6.0 IGH mit Automatik, RockShox-Gabel, Touchscreen und digitalem Schloss; 5.0/4.0 IGH manuell, einfachere Ausstattung, jeweils unterschiedliche Displays.

Specialized Turbo Vado 3 IGH: Bei diesem E-Bike hast Du die Wahl!

- El Kahuna 2026: E-Trekking-Hardtail mit 29"-Laufrädern, Bosch Performance Line Motor, 625-Wh-Akku und kompletter Reiseausstattung.
- Pluspunkte: hochwertige RockShox Recon Gold RL-Gabel, Dropper Post, Schwalbe G-One-Reifen, Bosch Connect Module und PowerMore 250 Wh-Range-Extender.
- Kritik: alter Bosch-Antrieb und Intuvia-Display, einfache Schaltung und Bremsen; 4.999 Euro in der EU gelten als teuer im Vergleich zum US-Preis.

Kona El Kahuna: MTB-Kultmarke wagt Sprung ins Touring-Segment

- E-Trekkingbikes sind vielseitige Allrounder für Alltag, Pendeln und anspruchsvolle Touren und eignen sich für diverse Fahrergruppen.  
- Zentrale Kaufkriterien sind Mittelmotor, ausreichend Akku (ggf. Range Extender), starke Scheibenbremsen/ABS, passende Schaltung und Navigation.  
- Hochwertige Modelle wie Cube Kathmandu, Diamant Zing Trip Plus und Giant Explore E+ punkten mit tourentauglicher Ausstattung und Sicherheitsfeatures.

E-Trekkingbike kaufen: Was wirklich zählt - Tipps der Redaktion

Trekkingräder

- Canyon Inflite CF SLX 7: sehr leicht, agil, rabattiert (2.999 statt 4.499 €), sportliche Sitzposition, nervöses Handling auf Touren  
- Schmale 33-mm-Reifen, hoher Reifendruck, hohes Tretlager und 1x12-Übersetzung begrenzen Komfort, Bandbreite und Tourentauglichkeit deutlich  
- Stark spezialisierter Cyclocrosser mit guter Testnote (1,8), ohne Ösen für Schutzbleche/Gepäck, optimiert für Rennen und Schultern des Rads

Inflite CF SLX 7 im Test: Canyons konsequenter Crosser - stark reduziert!

- 3T feiert zehn Jahre Aero-Gravel mit der Sonderedition Primo² WPNT 10th Anniversary auf Basis des bestehenden Primo²-Rahmens.  
- Der kreideweiße Rahmen zeigt Logos, Farbcodes und Archivdokumente aus zehn Jahren Exploro-Entwicklung als grafisches Gesamtkunstwerk.  
- Trotz Retro-Optik bietet das Bike modernes Carbon-Layup, UDH-Standard, SRAM Rival XPLR AXS E1 1×13, 3T Discus 40/30 Laufräder und Vittoria Terreno T50.

Zehn Jahre Aero-Gravel: 3T feiert sein Exploro mit einer schicken Jubiläums-Edition

- 32-Zoll-Gravelbikes bieten besseres Überrollverhalten, mehr Traktion, geringeren Rollwiderstand und halten Tempo auf langen, rauen Strecken besser.  
- Nachteile sind höheres Gewicht, schlechtere Beschleunigung, mehr Luftwiderstand, komplexe Rahmengeometrie, höhere Kosten und geringere Verfügbarkeit.  
- Größere Laufräder verschlechtern Wendigkeit und Seitensteifigkeit, erfordern steifere Laufräder und teils neue Standards; Vorteile gelten vor allem für Langstrecken.

32 Zoll Laufräder am Gravelbike: Die Physik lügt nicht

Gravelbikes

- Aeroad CFR LTD zielt mit neuem RACE-Cockpit, 1x13 SRAM-Antrieb und Conti Aero-111-Reifen auf maximale Aerodynamik (Windkanal: 198 Watt).
- Extrem gestreckte, tiefe Sitzposition, schmaler Vorderreifen und straffe Sattelstütze bieten hohe Speed-Potenziale, aber wenig Komfort und Langstreckentauglichkeit.
- 1x13-Setup mit großer Kassette, hörbarem Kettenschräglauf und groben Gangsprüngen ist v. a. für erfahrene Spezialisten und flachere, schnelle Einsätze geeignet.

Canyon Aeroad CFR: Koblenzer Aero-Rennrad schafft unter 200 Watt

- Neues Megamo Pulse: Aero-Rennrad mit 924-g-Carbonrahmen (Größe M), Gabel 458 g, neun Modelle von 3.499 bis 9.999 Euro, zwei Carbonqualitäten
- Aerodynamik auf Seitenwind optimiert, breite Gabel und spezielles Steuerrohr, Systementwicklung von Rahmen, Gabel, Steuerrohr und Cockpit
- Tieferes Tretlager, steileres Sitzrohr, gleiche Nachlaufwerte über alle Größen, integriertes 320-g-Aero-Cockpit mit flexibler Spacer-Montage

Megamo Pulse: Neuer Aero-Rennrad der Spanier

- Ergon bringt mit BT OrthoCell und BT GreenLab neue Lenkerbänder mit hoher Dämpfung für Road- und Gravel-Einsatz auf den Markt.  
- BT OrthoCell nutzt orthopädischen Schaumstoff mit homogener Druckverteilung, in 3 mm (Allroad) und 4 mm (Gravel) mit griffiger Oberfläche.  
- BT GreenLab Allroad enthält bis zu 30 % Walnussschalen, soll antibakteriell wirken und bietet bei 3 mm Stärke Dämpfung auf Niveau des Standardmodells.

Neue Ergon-Lenkerbänder: Nachhaltig gedämpft

Rennräder

- Amflow TL Carbon ist ein SUV-E-Bike mit Vollcarbon-Rahmen, 22,6 kg Gewicht, 200 kg Zuladung und modularer Ausstattung für Stadt, Alltag und Gelände.
- Avinox M2-Motor bietet bis 125 Nm und 1100 W, neue SmoothShift-Elektronikschaltung ermöglicht automatisches, drehmomentreduziertes Schalten ohne Treten.
- Modulares Akkusystem bis 1280 Wh, aber Stand Juni 2026 keine direkte Verfügbarkeit und kein Preis für den deutschen Markt genannt.

Amflow TL Carbon: Das perfekte E-Bike für ALLE?

- Reiserad Rockrider ADVT 900: 1699 Euro, bis 170 kg Gesamtgewicht, hohe Zuladung vorn/hinten, robuste Ausstattung ohne Federgabel
- Gute Fahreigenschaften, pannensichere Marathon-Reifen, USB-Laden per Dynamo, aber nur einfaches 30-Lux-Frontlicht mit geringer Stromaufnahme
- Schwächen: kein Ständer ab Werk, klappernde und potenziell exponierte Züge, sehr steifer Rahmen mit wenig Komfort, Brooks-Sattel Geschmackssache

Rockrider ADVT 900 im Test: Wie gut ist das Reiserad von Decathlon?

- Die Zahl der Fahrraddiebstähle sank von fast 400.000 Mitte der 2000er auf rund 214.000 Fälle im Jahr 2025.
- Parallel zum Rückgang der Fälle steigt der Wert der gestohlenen Räder, besonders bei hochwertigen E-Bikes und Sportbikes.
- Moderne Schlösser, Bodenanker, Fingerabdruck- und NFC-Systeme sowie versteckte GPS‑Tracker erhöhen Schutz und Wiederauffindbarkeit.

Fahrradschlösser und GPS-Tracker: 12 mal effektiver Diebstahlschutz

- Fehlercodes zeigen Unregelmäßigkeiten, bedeuten aber nicht automatisch einen Motortotalschaden; einfache Ursachen lassen sich oft selbst beheben.  
- Basis-Checks: Neustart, Akkusitz, Temperatur, Sensoren, sichtbare Stecker, App- und Firmware-Updates; bei Akku-, Motor- oder Kabeldefekten zur Fachwerkstatt.  
- Motorenhersteller nutzen unterschiedliche Diagnosewege; Eingriffe in Akku, Motor, Hochvolt und Schutzabschaltungen sind tabu, Werkstattbesuch gut dokumentieren.

Elektronik-Defekte und Fehlercodes am E-Mountainbike: So findest du die Ursache

- Fahrraddiebstähle sinken langfristig: von fast 400.000 (2005) auf rund 214.000 (2025), trotz leichter Schwankungen in den Jahren.
- Wert der Beute steigt stark: Durchschnittsschaden von ca. 390 € auf rund 1.190 € (2024), Versicherungsleistungen 2024 bei 160 Mio. €.
- Haupttreiber sind teure E-Bikes und hochwertige Räder, gezielte Täterstrukturen und eine Aufklärungsquote von unter zehn Prozent.

Fahrraddiebstahl in Deutschland: Weniger Fälle, größere Beute

Kaufberatung

- Dreirädriges E-Lastenrad mit Bosch Cargo Line, 750-Wh-Akku, Enviolo-Nabe und großer Flatbed-Ladefläche für schwere, sperrige Transporte.  
- Kippmechanismus erlaubt Kurvenlage wie beim Zweirad bei waagerechter Ladefläche, breite Spur und Scheibenbremsen erhöhen Stabilität und Sicherheit.  
- Ziel ist, Stadtautos für Alltags-, Gewerbe- und Lieferaufgaben zu ersetzen, mit geringeren Betriebskosten und besserer Nutzbarkeit im Stadtverkehr.

XXL-Lastenrad als Kleinwagen-Killer:Cube Trike Flatbed Hybrid 750 im BIKE-Check

- Neues Pegasus Famulo E5F Belt: Riemenantrieb, 20-Zoll-Laufräder, Bosch Performance Line PX, ab 3.999 Euro ohne Preiserhöhung zum Vorgänger  
- Serienmäßig 545-Wh-Akku (optional 800 Wh), Shimano Nexus 5-Gang-Nabe, umfangreiche Serienausstattung inkl. Kid & Carry System  
- Zulässiges Gesamtgewicht 250 kg, hinten max. 60 kg, werkzeuglose Höhenverstellung, Federgabel; Marktstart Anfang 2027

Lastenrad zum Knallerpreis?: Pegasus Famulo Long E5F Belt

- Qio Long CLAx ist ein kompaktes Longtail-Lastenrad mit hohem Fahrkomfort, Bosch Cargo Line Motor und bis zu 1600 Wh Akku-Kapazität.
- Premium-CLAx-Version bietet Riemenantrieb, stufenlose Enviolo-Automatikschaltung, Federgabel, gefederte Sattelstütze und leises Fahrverhalten.
- Stärken sind Komfort, Handling und Wartungsarmut; Schwächen sind hoher Preis, fehlendes Zubehör im Grundpreis und sperriger Ständer.

Longtail Lastenrad im Test: Qio Long CLAx als ultimative Familienkutsche?

Lastenräder

- Preiswertes Alu-Hardtail (899 €) mit RockShox-Luftgabel, 12-fach-Schaltung, Scheibenbremsen und alltagstauglichen Aufnahmen für Tour und Einstieg.
- Sehr kurze Reach- und lange Kettenstreben sorgen für hohe Spurtreue und Klettervermögen, mindern aber Agilität und spielerisches Fahren.
- Hohes Gewicht, starre Sattelstütze, einfache Komponenten und wenig griffige Reifen begrenzen Spaß und Sicherheit auf anspruchsvollen Trails.

Cube Attention SLX im Check: Einsteiger-Hardtail für 899 Euro

- Giant STP 24 FS: robustes 24"-Trail-Hardtail für Kinder mit 100 mm Federgabel, dicken Reifen, Scheibenbremsen und Teleskopstütze für Gelände und Bikepark  
- Mit 12,25 kg und 9-fach-Schaltung eingeschränkt tourentauglich; Stärken klar bergab auf Trails, Jumps und bei ambitioniertem Fahrstil  
- Luftfedergabel ab ca. 20 kg Fahrergewicht gut abstimmbar, bietet viel Sicherheit; Teleskopstütze kindgerecht bedienbar, Bremshebel etwas lang für kleine Hände

​Giant STP 24 FS Kinder-Bike: Erschwingliche Spaßmaschine für MTB-Kids

- Leichtes Kinder-MTB mit Alu-Rahmen, Starrgabel, breiten 24"x2,1-Reifen und hydraulischen Scheibenbremsen für einfache Waldwege.
- Geometrie mit flachem Lenkwinkel, niedriger Überstandshöhe und kindgerechtem Cockpit soll Sicherheit und Kontrolle für Kids bieten.
- Gute, kindgerechte Details, aber im Preis-Leistungs-Gewichts-Vergleich bieten Mitbewerber leichtere und teils besser ausgestattete Modelle.

Specialized Riprock 24 im Check: Kinder-Bike aus Kalifornien

Kinder & Jugendräder

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