Cube Cargo Hybrid 800: Preisknaller-E-Lastenrad mit 173 Kg Zuladung!

Fazit von Max Fuchs, BIKE-Testredakteur

CUBE schnürt mit dem Cargo Hybrid 800 ein rundes Gesamtpaket für den urbanen Alltag. Der kräftige Bosch-Antrieb schiebt erfahrungsgemäß selbst voll beladen souverän an, der große Akku verspricht hohe Reichweiten und die durchdachte Transportbox steigert den Alltagsnutzen deutlich. Dazu kommen funktionale Komponenten, kräftige Bremsen und ein robustes Fahrgestell. Mit 47 Kilogramm Gewicht und seinen ausladenden Maßen nimmt es sehr viel Platz in Anspruch und verlangt beim Rangieren nach dicken Mukkies. Wer regelmäßig Kinder, Einkäufe oder Material transportiert, erhält bei einem Preispunkt von 4399 Euro dennoch eines der attraktivsten und fähigsten E-Cargobikes seiner Preisklasse.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Bosch Cargo Line-Motor mit bis zu 100 Nm Drehmoment
• Bosch PowerPack mit 800 Wh
• Optionaler PowerMore Range Extender (+250 Wh)
• Zulässiges Systemgewicht: 220 kg
• EPP-Transportbox mit 200 Litern Volumen
• Shimano-Cues-9-Gang-Schaltung
• Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen
• SR Suntour Mobie34 Cargo-Federgabel
• Bosch Kiox 500 Display
• 20-Zoll-Vorderrad, 26-Zoll-Hinterrad
• Gewicht: 47 kg
• UVP: 4.399 Euro

Bosch Cargo Line liefert kräftigen Schub

Im Zentrum arbeitet der aktuelle Bosch Cargo Line-Antrieb mit bis zu 100 Nm Drehmoment. Die Motorcharakteristik passt perfekt zum Einsatzgebiet: Das System entwickelt viel Kraft beim Anfahren, unterstützt auch an steilen Rampen souverän und bewegt selbst hohe Systemgewichte gelassen durch den Stadtverkehr. Der große 800-Wh-Akku bietet große Reserven bei der Reichweite. Wer noch längere Strecken plant, ergänzt das System optional um den 250-Wh-PowerMore-Range-Extender; die Schnittstelle dafür ist vorhanden.

Durchdachte Transportlösung

CUBE setzt auf eine großzügige Transportbox aus EPP-Schaum. Dieser Werkstoff hält das Gewicht in Zaum. Dennoch steckt das Material Stöße weg, dämpft Geräusche und lässt sich unkompliziert reinigen. Eine Gummimatte schützt den Boden zusätzlich. Praktisch: Ein kleines Staufach nimmt Wertsachen auf und lässt sich gemeinsam mit dem Fahrrad abschließen. Optional verwandeln Kindersitze mit Gurtsystem das Cargo Hybrid in ein Familienfahrzeug.

Komponenten passen zum Lasteneinsatz

Shimanos Cues-9-Gang-Schaltung bietet eine ausreichende Übersetzungsbandbreite für steile Rampen. Die hydraulischen Vierkolben-Scheibenbremsen sollen auch bei voller Beladung die Kontrolle behalten. Die SR Suntour Mobie34 Cargo ist zwar keine High-End-Federgabel, mehr Komfort und Fahrstabilität auf schlechten Straßen sind dadurch aber dennoch gesetzt. Die dicken Schwalbe Pick-Up-Reifen passen perfekt zur hohen Traglast und sollen hervorragenden Pannenschutz bieten.

Alltag im Fokus

Viele Details zeigen, dass CUBE das Cargo Hybrid konsequent für den täglichen Einsatz entwickelt hat. Der stabile Mittelständer erleichtert das Be- und Entladen, der integrierte Kettenschutz hält Kleidung sauber und das spezielle Lenksystem verkleinert den Wendekreis. Dadurch soll das lange Lastenrad im Stadtverkehr überraschend handlich wirken.

Redaktionelle Einordnung

Mit dem Cargo Hybrid 800 zielt CUBE direkt auf Familien und Vielfahrer, die im Alltag ihre Auto-Kilometer reduzieren wollen. Besonders der große 800-Wh-Akku hebt das Modell von vielen Wettbewerbern ab. Gleichzeitig überzeugt die Ausstattung ohne offensichtliche Sparmaßnahmen. Das hohe Eigengewicht bleibt die größte Einschränkung – physikalisch lässt sich ein vollwertiges Long-John-Konzept mit dieser Zuladung und Preis jedoch kaum leichter realisieren. Gemessen an Ausstattung, Technik und Preis zählt das Cargo Hybrid 800 zu den interessantesten E-Lastenrädern im mittleren Preissegment.

Vorteile

• Sehr kräftiger Bosch Cargo Line-Motor
• Großer 800-Wh-Akku, viel Reichweite
• Hohe Zuladung
• Clevere und robuste Transportbox
• Attraktiver Preis

Nachteile

• Hohes Eigengewicht
• Benötigt viel Stellfläche
• Nur eine Rahmengröße verfügbar