Schaltungen für Mountainbikes: Testberichte

SCHALTUNGEN

Gewährleistung auch auf Verschleißteile am E-Bike?

An keinem Fahrrad verschleißen Kette und Kassette so schnell wie am E-Bike. Teils ist schon nach 500 Kilometern der Antrieb hin. Ein Fall für die Gewährleistung? Sachverständiger Dirk Zedler klärt auf. Plus: Lesen Sie unsere Pflege-Checklist für den E-MTB Antrieb.

Gewährleistung auch auf Verschleißteile am E-Bike?

L-Twoo: 13- und 12-fach MTB-Schaltung aus China

3X3 NINE Nabenschaltung: Wartungsfrei & made in Germany

Mit ihrem Know-How aus dem Automobilbereich wollen die Schwaben von 3X3 die Fahrradschaltung optimieren. Der Clou ihrer neuen Nabenschaltung NINE: Dank einer Fettschmierung soll sie komplett wartungsfrei sein.

Sram oder Shimano: 12fach-Schaltungen im Vergleich

Preis, Gewicht, Bandbreite: Bei MTB-Schaltungen zählen die harten Fakten. Wir geben einen Überblick über alle Zwölffach-Schaltgruppen von Shimano und Sram.

Zugzwang Systemintegration: Schaltzüge im Vorbau verstecken?

Schaltung und Bremsen werden über Züge und Leitungen angesteuert. Zum Schutz und wegen der cleaneren Optik werden sie zunehmend ins Rahmeninnere verlegt.

Mit Fräse & Drucker: die Ingrid-Schaltung

Der neue Custom-Antrieb vom italienischen CNC-Fräser sieht nicht nur gut aus, sondern überzeugt auch auf dem Papier. Wir stellen die neue Ingrid MTB-Schaltung vor.

Sportsnut übernimmt Vertrieb von Microshift

Der taiwanesische Schaltungshersteller Microshift ist bei uns noch recht unbekannt. Mit Sportsnut als deutschem Vertrieb soll sich das nun ändern.

Funkverkehr: Elektro-Schaltung SRAM GX AXS im Dauertest

Als Sram Anfang 2021 das funkgesteuerte GX AXS-Schaltwerk zeigte, hörte man ein klitzekleines bisschen die Totenglocken für den guten, alten Bowdenzug läuten.

Nachhaltige MTB-Schaltung der Zukunft?

Sram hat den technischen Fortschritt am Mountainbike maßgeblich mitgeprägt. Bei unserer RIDE-GREEN-Kampagne will der zweitgrößte Komponentenhersteller der Welt auch bei der Nachhaltigkeit Akzente setzen.

Kettenreaktion: Sram & Shimano auf dem Folterprüfstand

Kette, Ritzel und Kettenblätter sind Verschleißteile, die beim Biken extrem gefordert werden. Wir wollten daher wissen: Wie standfest sind die Antriebe?

Welcher 1x12-Antrieb hält am längsten?

Kette, Ritzel und Kettenblätter sind Verschleißteile, der Tausch bei 12fach-MTB-Antrieben kann teuer werden. Unser Labortest mit sieben 1x12-Schaltgruppen zeigt, welche wirklich standfest sind.

Dauerbrenner: Haltbare MTB-Antriebe von Shimano

Vor allem E-Mountainbikes verlangen Ketten und Ritzeln einiges ab. Shimano will mit neuen 10fach und 11fach LinkGlide-Schaltgruppen die Haltbarkeit verdreifachen.