In diesem Artikel verwenden wir sogenannte Affiliate Links. Bei jedem Einkauf über diese Links erhalten wir eine Provision vom Händler. Alle vermittlungsrelevanten Links sind mit gekennzeichnet. Mehr erfahren.
Das BIKE-Fazit zur Rohloff 500/14
Man kann das leichte Mahlgeräusch in den kleinen Gängen speziell finden. Ansonsten zeigt die Rohloff im Test aber klar, warum sie unter Reiseradlern so beliebt ist. Sehr feine Gangabstufung, hohe Bandbreite, gute Effizienz und ein wertiger Look. Der Preis ist hoch, aber man bekommt auch viel dafür.
Rohloff 500/14: Die Fakten
| Modell | Rohloff 500/14 |
| Preis | 1350 Euro >> hier erhältlich |
| Gewicht | 1820 Gramm |
| Bandbreite | 526 Prozent |
| Kleinster Gang | 6,4 km/h |
Preis und Gewicht sind Herstellerangaben und beziehen sich auf das komplette System aus Schaltnabe und Drehgriff. Für den kleinsten Berggang legen wir standardisierte Parameter bei Reifengröße und Trittfrequenz zugrunde (28 Zoll, 47 Millimeter, 60 U/min).
So fährt sich die Rohloff-Nabe
Ursprünglich fürs Mountainbike entwickelt, ist die Rohloff-Nabe der Traum vieler Trekking- und Reiseradler. Sie kombiniert eine hohe Bandbreite und Verschleißfestigkeit mit 14 fein abgestuften Gängen. Made in Fuldatal bei Kassel ist die Qualität und Haltbarkeit außerdem immer eine Stärke der Rohloff gewesen.
Die Bedienung der Schaltnabe selbst ist knackig und direkt, wenn auch der Drehgriff nicht jedermanns Sache ist. Beim Schalten möchte die Rohloff leicht entlastet werden, sonst knallt es hörbar im Getriebe. Das ist allerdings bei vielen Nabenschaltungen so. Und gerade das Problem der Alfine mit zu langen Klettergängen hat die Rohloff eindeutig nicht.
Einige Nachteile gibt‘s aber auch. Die Rohloff ist natürlich teuer und etwas schwerer als eine Kettenschaltung. Ab dem 7. Gang abwärts gibt das Getriebe ein leichtes Mahlen von sich. Das kann irritieren. Dafür glänzt die Rohloff mit hoher Effizienz für eine Nabenschaltung. Mittlerweile gibt es die Rohloff auch in einer Elektronik-Variante mit intuitiven Druck-Knöpfen, die gerade auch am E-Bike Sinn ergibt. In Summe ein tolles System, wenn man bereit ist, es zu bezahlen.
Vor- und Nachteile der Rohloff Nabenschaltung
Stärken
- Hohe Bandbreite und kleine Berggänge
- Feine Gangabstufung
- Gute Effizienz und knackige Bedienung
Schwächen
- Mahlendes Geräusch in den kleinen Gängen
- Hoher Preis
Adrian Kaether
Redakteur
