How toEMTB-Trail-Fahrtechnik #3 - Richtig Bremsen

Markus Greber

 · 12.08.2022

How to: EMTB-Trail-Fahrtechnik #3 - Richtig BremsenFoto: Markus Greber
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Volle Kontrolle bei rasanten Trail-Abfahrten hat nur, wer seine Bremsen am E-MTB perfekt dosiert einsetzt. Das Ziel: kurze Bremswege, ohne blockierte Räder. Entscheidend dafür ist die Vorderbremse. Wir zeigen im Video, wie man mit dem E-Bike sicher zum Stehen kommt.

Moderne Scheibenbremsen an E-MTBs verfügen über enorme Power. Doch die nützt nichts, wenn Räder blockieren und man die Bremsleistung nicht auf den Boden bringt. Und das geht nur mit etwas Grundwissen und der richtigen E-Bike-Fahrtechnik. Zunächst sollte man verinnerlichen, dass ein Großteil der Bremsleistung über die Vorderbremse übertragen wird. Allein mit der Hinterbremse ist man im Gelände aufgeschmissen, weil hinten viel zu wenig Gewicht lastet. Zweitens: Man bremst nie in Kurven, sondern immer vorher. Vor allem auf Schotter schmiert sonst das Vorderrad sofort weg.

Effektives, gekonntes Bremsen ist vor allem eine Sache der richtigen Gewichtsverlagerung. Egal, ob auf Schotter oder griffigem Waldboden. Der häufigste Fehler: Aus Angst vor einem Überschlag oder wegrutsch­enden Rädern strecken Ungeübte oft die Arme und bringen den Körperschwerpunkt hinter den Sattel. Die Folge: Das Vorderrad bekommt zu wenig Druck und blockiert dadurch leichter. Also: Überwinden Sie sich, beim Bremsen den Körperschwerpunkt zentral über dem Bike zu lassen. Sie werden sich wundern, wie viel besser das E-Mountainbike verzögert und zwar ganz ohne blockierende Räder. Machen Sie sich dazu beim Bremsen ganz klein und bringen den Schwerpunkt nach unten – das gibt zusätzliche Sicherheit.

Auch beim Bremsen ist eine zentrale Haltung über dem Bike gefragt. Nicht nach hinten wandern!Foto: Markus Greber
Auch beim Bremsen ist eine zentrale Haltung über dem Bike gefragt. Nicht nach hinten wandern!

E-MTB Fahrtechnik: So üben Sie das richtige Bremsen

Üben Sie zunächst in der Ebene auf einem Schotterplatz. Tasten Sie sich an den idealen Bremspunkt heran. Das darf so weit gehen, bis das Vorderrad ganz leicht blockiert. Solange Sie dabei geradeaus fahren, wird nichts passieren.

Falsche Position beim Bremsen auf dem E-Bike: Die „Angstposition“ mit zu viel Rücklage.Foto: Markus Greber
Falsche Position beim Bremsen auf dem E-Bike: Die „Angstposition“ mit zu viel Rücklage.
Richtige Körperposition bei Bremsmanövern: zentral über dem Bike.Foto: Markus Greber
Richtige Körperposition bei Bremsmanövern: zentral über dem Bike.

Achtung: Mit Powerslides, also Bremsen bis das Hinterrad blockiert, zerstört man die Wege. Insbesondere auf Natur-Trails ein No-Go.

Tipp: Keine Angst vor der Vorderradbremse! Sollte das Vorderrad blockieren, einfach die Bremse auf­machen. Dann stabilisiert sich das E-Bike wieder. Auf einem Schotterweg kann man sich gut herantasten.

How to | EMTB-Uphill-Fahrtechnik – TEIL 1: BASICS

How to | EMTB-Trail-Fahrtechnik – TEIL 2: ABFAHRT

TEIL 3: EXPERT (ab 11. Oktober)

 Seit der Gründung des EMTB-Magazins ist er unser Uphill-Flow-Experte: Stefan Schlie. Die neue dreiteilige Fahrtechnik-Serie mit How-to-Videos erkärt den Umgang mit dem E-MTB von den Grundlagen bis hin zu den Moves der Profis.Foto: Markus Greber
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