FREERIDE Trailbike-Test 2022: Giant Trance 1
Laurin Lehner
· 29.10.2022
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Der große Bruder Giant Trance X (150/140 mm) hatte uns in vergangenen Tests bereits mehrmals überzeugt. Wir wählten für diesen Trailbike-Test das kleinhubigere Giant Trance 1. Es wurde für 2022 überarbeitet.
Neben einem Geo-Update (flacher, länger, steilerer Sitzwinkel, Flipchip) spendierten die Giant-Konstrukteure dem Trance 1 etwas mehr Hub im Heck. Nominell besitzt das Bike mit 130 Millimetern vorne und 120 hinten dennoch am wenigsten Federweg im Testfeld. Schon auf den ersten Trail-Metern entpuppt sich das Giant Trance 1 als verspieltes, wendiges Rad, das sich willig durch Turns steuern lässt. Die eher gedrungene Geometrie positioniert den Fahrer angenehm tief im Rad, und das lebendige Fox-Performance-Fahrwerk mit der kleinhubigen 34er-Gabel sorgt für die nötige Quirligkeit auf welligen Trails. „Ein echtes Spielmobil“, kommentierte ein Tester. Überraschend: Testerin Bella Chen (im Foto unten) gefiel das Trance besser als das Frauen-Pendant, Liv Intrigue 1 von der Giant-Untermarke.
Kehrseite der Trail-Medaille: Auf Wurzelteppichen, im Gerümpel und bei höherem Tempo wird das Trance früher nervös als z. B. Propain Hugene oder YT Jeffsy und lässt deutlich weniger Speed zu. Hier fehlt es dem Bike schlichtweg an Länge, Hub und Potenz im Fahrwerk. So zählte das Giant Trance 1 nur zu den Lieblingen der Test-Crew, solange der Trail eher zahm und möglichst eben dahinkurvte. Auf Tour tritt sich das Trailbike angenehm den Berg hoch. Der wippende Hinterbau mit Dreifach-Stufenverstellung lässt sich effizient beruhigen.
PLUS: Handling, Bremsen, Preis/Leistung
MINUS: Fahrwerk Abfahrt, Gewicht/Laufradgewicht
Fazit:
Das Giant Trance 1 ist ein stringentes Trailbike mit Spieltrieb und Wohlfühl-Geo. Auf welligen Trails gefällt das Bike trotz Pummelgewicht. Parkbesuche und grobe Abfahrten zählen nicht zu den Spezialitäten des Trance.
Alternative zum Giant Trance 1:
Wem nach mehr Federweg ist, der greift zum Trance X 1 (3999 Euro)*. Das Alu-Bike besitzt 150/135 Millimeter Hub, ist damit abfahrtslastiger ausgelegt und vielleicht sogar das noch bessere Trailduro. Gewicht laut Hersteller 14,8 Kilo.
Technische Daten und Noten Giant Trance 1
Herstellerangaben
- Vertrieb Giant Deutschland GmbH
- Material / Größen: Alu / S, M (getestete Größe), L, XL
- Preis: 3399 Euro
- Gewicht ohne Pedale: 14,7 kg
Messdaten
- Federweg vorne / hinten: 130 mm / 120 mm
- Hinterbausystem: Maestro
- Reach: 446 / 452 mm
- Stack: 623 / 617 mm
- BB-Drop: -43 / -34 mm
Ausstattung
- Gabel / Dämpfer: Fox 34 Float Performance / Fox Float DPS Performance
- Kurbeln / Schaltung: Shimano SLX / Shimano SLX
- Bremsanlage: Shimano BR-MT 520
- Laufräder: Giant AM 29-Systemlaufradsatz
- Reifen: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo Prot. 2,5 / Maxxis Aggressor Exo Port. 2,5 2,4
Statement von Steffi Marth, Racerin und Gasttesterin:
“Mit dem Trance will man springen, manualen und Kurven schneiden. Super! Die Geo wirkt etwas gedrungen, und das Fahrwerk gibt zu wenig Gegendruck. Kurzum: klasse Trailbike für eher zahme Hausrunden. Günstig!”
