BIKE 7/2021

BIKE Magazin

 · 28.05.2021

BIKE 7/2021Foto: BIKE Magazin

Themenschwerpunkt Touren | Im Test: Sport-Tourer; All Mountains; Mini-Tools; Rucksäcke und Hipbags | Service: Pannenhilfe | Reise: Mont Blanc; Pfalz; Zugspitze

BIKE 7/2021 – ab 1. Juni erhältlich. Bestellen Sie sich die aktuelle BIKE versandkostenfrei nach Hause oder lesen Sie die Digital-Ausgabe in der BIKE App für iOS oder Android. Besonders günstig und bequem lesen Sie BIKE im Abo. Hier die Top-Themen dieser Ausgabe:

Extra: Touren-Special Tiroler Zugspitz Arena

Deutschland teilt sich seinen höchsten Gipfel mit Tirol. Und von der Südseite ist nicht nur der Blick auf die Zugspitze schöner – auch Biker finden hier ein Trail-Eldorado, in dem sie herzlich willkommen sind. Wir haben fünf der schönsten Routen – Klassiker wie Geheimtipps – für Sie zusammengetragen. Auf 20 Seiten extra.

  20 Seiten extra: Das BIKE-Special mit den besten Touren der Tiroler Zugspitz Arena.Foto: BIKE Magazin
20 Seiten extra: Das BIKE-Special mit den besten Touren der Tiroler Zugspitz Arena.

Test und Technik

Neuheiten: YT Capra, Pole Stamina, Santa Cruz Blur, Niner Jet 9 und WFO

YT präsentiert sein Carbon-Enduro Capra in der dritten Ausbaustufe. Pole und Niner liefern frisches Material für Trail- und Enduro-Biker, und Santa Cruz befeuert Racer mit dem neu aufgelegten Blur.

  Klassentreffen: Wir stellen die Neuheiten von YT, Pole, Santa Cruz und Niner vor. Ab Seite 16Foto: Daniel Roos
Klassentreffen: Wir stellen die Neuheiten von YT, Pole, Santa Cruz und Niner vor. Ab Seite 16

Test Sport-Tourer: sechs schnelle Trail-Sprinter bis 120 mm Federweg

Moderne Trailbikes werden immer schwerer. Abfahrtslastige Geometrien und dicke Reifen sorgen bei sportlichen Touren-Bikern für Verdruss. Darum haben wir sechs leichte Trailbikes auf Racefully-Basis mit 120 Millimetern Federweg und Preisen von 3799 bis 5599 Euro zum Test beordert. Sind die sogenannten Sport-Tourer die neuen Alleskönner?

  Weniger Gewicht, mehr Spaß: Sind Down-Country-Bikes, also aufgemotzte Racefullys, die besseren Trailbikes? Das klärt unser Test mit Modellen ab 3800 Euro. Ab Seite 22Foto: Markus Greber
Weniger Gewicht, mehr Spaß: Sind Down-Country-Bikes, also aufgemotzte Racefullys, die besseren Trailbikes? Das klärt unser Test mit Modellen ab 3800 Euro. Ab Seite 22

All-Mountain-Duell: Last Cinto vs. Rocky Instinct

Mit dem Last Cinto und dem Rocky Mountain Instinct kämpfen gleich zwei neue All Mountains um die Krone der abfahrtsstarken Touren-Fullys. Beide Modelle basieren auf den langhubigeren Enduros. Welches gewinnt das Duell?

  Junge Wilde: Last Cinto und Rocky Mountain Instinct im Duell um die All-Mountain-Krone. Ab Seite 44Foto: Max Fuchs
Junge Wilde: Last Cinto und Rocky Mountain Instinct im Duell um die All-Mountain-Krone. Ab Seite 44

Themenschwerpunkt Touren-Spezial

Sobald die Gipfel schneefrei sind, überkommt Mountainbiker die Berglust. Doch Achtung: Tages-Touren oder gar Etappen-Trips unterscheiden sich in vielen Facetten von der gewohnten Feierabendrunde. Unser Themen-Spezial verrät auf über 30 Seiten, wie die Tour zum ungetrübten Erlebnis wird.

Schwerpunkt Touren: Inhaltsübersicht

  • Abenteuer: Sechs Tage lang mit Sack und Pack um den Mont Blanc
  • Profi-Tipps: Von Ausrüstung bis Wetter-Check – alles Wichtige zur Touren-Planung
  • Workshop: Bremse, Schaltung, Fahrwerk – die besten Kniffe zur Selbsthilfe
  • Gepäcktransport: Rucksäcke und Hipbags für lange Touren im Vergleichstest
  • Mini-Tools: Praktische Helfer für unterwegs – und welches Werkzeug etwas taugt
  13 Mini-Tools, 9 Rucksäcke, 7 Hipbags und alles, was Biker für ihr nächstes großes Abenteuer wissen sollten, zeigt unser Touren-Spezial. Ab Seite 50Foto: Georg Grieshaber
13 Mini-Tools, 9 Rucksäcke, 7 Hipbags und alles, was Biker für ihr nächstes großes Abenteuer wissen sollten, zeigt unser Touren-Spezial. Ab Seite 50

Service und Unterhaltung

Racefully plus: So wird ein straffes Racebike zur echten Trail-Rakete

Down-Country-Bikes (Test in BIKE 7/2021, siehe oben) sind die perfekten Touren-Begleiter. Wegen der Pandemie sind jedoch kaum Modelle verfügbar. Aber es muss ja nicht immer gleich neu sein – wer noch ein brauchbares Marathon-Fully sein Eigen nennt, kann sich mit gezielten Kniffen den Traum eines modernen Sport-Tourers erfüllen. Wir zeigen, wie es geht.

  Federweg, Reifen, Cockpit und Sattelstütze: Wir zeigen die Weichen, die man stellen muss, um ein Marathon-Bike auf die Sport-Tourer-Schiene zu leiten. Ab Seite 40Foto: Max Fuchs
Federweg, Reifen, Cockpit und Sattelstütze: Wir zeigen die Weichen, die man stellen muss, um ein Marathon-Bike auf die Sport-Tourer-Schiene zu leiten. Ab Seite 40

Nachrichten

Magazin

  • Die Jagd nach Komponenten: Werden große Firmen bevorzugt?
  • Action-Fotos mit dem Smartphone – so klappt’s
  • Meine Welt: Downhill-Champion Camille Balanche

Rennzirkus: So liefen die jüngsten Worldcup-Rennen

Reise und Touren

Revier-Guide Pfalz: Zwei Tage durchs Dahner Felsenland

Der Pfälzerwald ist so groß und sein Trail-Netz so verzweigt, dass man locker für Tage abtauchen kann. GPS-Daten führen dabei zu geheimen Schlafplätzen mitten im Wald.

  Im Wald allein: Für zehn Euro kann man in Rheinland-Pfalz an versteckten Trekking-Plätzen im Wald übernachten. Seite 102Foto: Andreas Kern
Im Wald allein: Für zehn Euro kann man in Rheinland-Pfalz an versteckten Trekking-Plätzen im Wald übernachten. Seite 102

Inhalt: BIKE 7/2021 im Überblick

  Inhalt: Themenschwerpunkt "Touren", Sport-Fullys im Test, All Mountains im Duell plus das Neueste unserer Kampagnen RIDE GREEN und LOVE TRAILS – RESPECT RULES plus  sowie vieles mehr. Jetzt in BIKE 7/2021.Foto: BIKE Magazin
Inhalt: Themenschwerpunkt "Touren", Sport-Fullys im Test, All Mountains im Duell plus das Neueste unserer Kampagnen RIDE GREEN und LOVE TRAILS – RESPECT RULES plus sowie vieles mehr. Jetzt in BIKE 7/2021.

Alle Bikes im Heft

Fullys

  • BH Lynx Race Evo Carbon 9.5
  • Cannondale Scalpel Carbon SE 1
  • Cube AMS 100 C:68 TM 29
  • Last Cinto
  • Müsing Petrol 2C 5.5
  • Rocky Mountain Instinct C90
  • Rose Thrill Hill 3*
  • Scott Spark 910*

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Viel Spaß mit der neuen Ausgabe,
Ihre BIKE-Redaktion

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