Neben langer Haltbarkeit und sanftem elektronischem Schalten verspricht die neue Cues Di2 Schaltgruppe laut Shimano vor allem ein neues Schalterlebnis. Die neue Auto Shift sowie eine Free Shift Funktion. Bei Free Shift kann erstmals geschaltet werden, ohne zu treten. Auto Shift erlaubt tatsächlich automatisches Schalten.
Automatisches Schalten wird damit jetzt auch für Kettenschaltungen möglich, bislang gab es das nur in der Kombination von Shimano-Steps-Antriebssystemen mit Di2-Getriebenaben. Sorgen, sich so einer Technologie auszuliefern zerstreut der Hersteller und verspricht, dass Fahrerinnen und Fahrer immer noch die Oberhand behalten und die automatischen Schaltvorgänge des Systems überstimmen können. Versorgt wird das komplette Cues-Di2-System dabei vom zentralen Shimano-Steps-Akku.
Anwendungsfall rote Ampel
Ein Anwendungsszenario für das Zusammenspiel von Free Shift und Auto Shift ist etwa eine rote Ampel. Normalerweise rollt man mit dem Bike heran, bremst und startet dann wieder im zu schweren Gang. Hier ermöglicht Free Shift, auch im Freilauf zu schalten, während Auto Shift an dieser Stelle übernehmen und selbstständig in einen leichteren Gang schalten würde. Hört sich praktisch an – unsere Tests werden zeigen, wie es im ruppigen Alltag funktioniert.
Shimano Cues Di2: Komponenten
Schaltwerk RD-U6070
- 11-fach LINKGLIDE
- Größtes Ritzel: 50 Zähne
- mittellanger Käfig
Schaltwerk RD-U6050
- 10-fach LINKGLIDE
- größtes Ritzel: 43 Zähne
- mittellanger Käfig
Kompatibilität:
