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Das Modell "Stereo 150 C:62 TM 29 flashgrey´n´olive" von der Marke Cube aus dem Jahr 2022 ist ein hochwertiges Mountainbike, das für anspruchsvolle Trails und technische Abfahrten konzipiert wurde. Mit einem Preis von 4399 EUR bietet dieses Bike eine Vielzahl an fortschrittlichen technischen Merkmalen und Komponenten, die sowohl für Leistung als auch für Zuverlässigkeit stehen.
Der Rahmen des Bikes besteht aus C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology und verfügt über ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148 sowie AXH, was für eine hohe Steifigkeit und Haltbarkeit sorgt. Die Bremsen sind Magura MT7 Hydraulische Scheibenbremsen mit 203 mm vorne und 180 mm hinten, die für eine starke und zuverlässige Bremsleistung sorgen.
Die Schaltung ist eine Sram GX Eagle™ 12-Gang-Schaltung, die über einen Sram GX Eagle™ Trigger bedient wird. Dies ermöglicht präzise und schnelle Gangwechsel, die in anspruchsvollem Gelände von Vorteil sind. Die Gabel ist eine Fox 36 Float Factory FIT GRIP2 mit einer Tapered Steuerrohr, 15x110 mm Achse und 160 mm Federweg. Sie ist Kashima-beschichtet, was für eine besonders geschmeidige Funktion sorgt. Der Dämpfer ist ein Fox Float X2 Factory mit den Maßen 185x55 mm und bietet High/Low Speed Rebound & Compression sowie einen 2-Positionen-Hebel. Auch dieser ist Kashima-beschichtet.
Der Kurbelsatz besteht aus einem Sram X1 Eagle™ Carbon DUB mit einem 32-Zahn-Kettenblatt und einer Länge von 170 mm. Der Zahnkranz ist ein Sram XG-1275 Eagle™ mit einer Abstufung von 10-52T. Der Antrieb wird durch Sram SX Eagle™ Komponenten vervollständigt.
Das Cockpit besteht aus einem Race Face Turbine R 35 Lenker mit einer Breite von 800 mm und SDG Thrice Griffen. Der Vorbau ist ebenfalls ein Race Face Turbine R 35. Der Steuersatz ist ein VP Integrated mit einem oberen Durchmesser von 1 1/8" und einem unteren Durchmesser von 1 1/2".
Die Reifen sind vorne Maxxis Assegai MaxxGrip/EXO+ Tubeless Ready in der Größe 2.5 WT und hinten Maxxis Minion DHR II MaxxTerra/EXO+ Tubeless Ready in der Größe 2.4 WT. Die Laufräder sind Newmen Evolution SL A.30 mit jeweils 28 Speichen vorne und hinten sowie Achsmaßen von 15x110 mm vorne und 12x148 mm hinten. Beide Laufräder sind Tubeless Ready.
Der Sattel ist ein SDG Bel Air V3, montiert auf einer Fox Transfer Factory Sattelstütze mit einer Kashima-Beschichtung. Die Sattelstütze hat je nach Rahmengröße (S: 125 mm, M/L: 150 mm, XL: 175 mm) unterschiedliche Längen. Die Sattelklemmung erfolgt über eine CUBE Screwlock mit einem Durchmesser von 34.9 mm.
Insgesamt bietet das Cube Stereo 150 C:62 TM 29 flashgrey´n´olive eine beeindruckende Kombination aus fortschrittlicher Technologie und hochwertigen Komponenten, die es zu einer ausgezeichneten Wahl für ambitionierte Mountainbiker machen.
| Bremsen | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Rahmen | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
| Schaltung | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram GX Eagle™ Trigger |
| Gabel | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated |
| Dämpfer | Fox Float X2 Factory, 185x55mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated |
| Kurbelsatz | Sram X1 Eagle™ Carbon DUB 32T, 170mm |
| Zahnkranz | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| Antrieb | Sram SX Eagle™ |
| Steuersatz | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| Lenker | Race Face Turbine R 35, 800mm |
| Griffe | SDG Thrice |
| Vorbau | Race Face Turbine R 35 |
| Sattelmodell | SDG Bel Air V3 |
| Sattelstütze | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm) |
| Sattelklemmung | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| Laufradsatz | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Reifen | VR: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT, HR: Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |