Der Rennradsattel SLR Endurance baut laut Selle Italia auf der Ergonomie und dem charakteristischen Fahrgefühl der vierten SLR-Generation auf. Für den Langstreckeneinsatz ergänzt der Hersteller diese Basis um eine verstärkte und vergrößerte Polsterung mit Gel-Einsätzen. Sie soll Bewegungsfreiheit ermöglichen und den Sitzkomfort über viele Stunden erhalten.
Hinzu kommen sogenannte Shock Absorbers. Diese Dämpfungselemente sollen Vibrationen und Unebenheiten der Straße abmildern. Wie deutlich sich die Maßnahmen in der Praxis bemerkbar machen, lässt sich aber erst einem Fahrtest untersuchen.
Neben der Sattelwahl spielt auch die Einstellung eine Rolle. Wie Sie Sitzhöhe und Neigung anpassen, erklärt der BIKE-Ratgeber zum richtigen Einstellen des MTB-Sattels.
Eine weitere Änderung betrifft die Sattelnase: Sie fällt beim Endurance breiter aus und soll bei langen Bergauffahrten mehr Stabilität und Unterstützung bieten. Gegenüber der regulären Straßenversion erhält der Sattel außerdem ein etwas längeres Profil. Beide angebotenen Größen messen 245 Millimeter in der Länge.
Bei der Breite bleibt Selle Italia nach eigenen Angaben bei den Standardmaßen der Produktreihe. Die Größe S3 ist 130 Millimeter breit, L3 kommt auf 145 Millimeter. Spezielle grafische Muster an der Unterseite kennzeichnen die Endurance-Ausführung innerhalb der SLR-Familie.
Welche Breite individuell passt? Orientierung zur Auswahl bietet der BIKE-Ratgeber zu Sitzknochenabstand und passender Sattelbreite.
Selle Italia bietet den SLR Endurance in zwei Ausstattungsstufen an. Beide verwenden ein Stahlrohrgestell mit sieben Millimetern Durchmesser. Beim Elite bezeichnet der Hersteller das Gestell als „Lightweight tubular steel“, beim Advan als „Tubular steel“.
Der Elite ist in beiden Größen leichter, kostet mit 199,90 Euro aber auch mehr als der Advan für 124,90 Euro. Die wichtigsten Daten laut Hersteller:
| Merkmal | SLR Endurance Elite | SLR Endurance Advan |
| Maße S3, Breite × Länge | 130 × 245 mm | 130 × 245 mm |
| Maße L3, Breite × Länge | 145 × 245 mm | 145 × 245 mm |
| Gestell | Lightweight tubular steel, Ø 7 mm | Tubular steel, Ø 7 mm |
| Gewicht S3* | 196 g | 216 g |
| Gewicht L3* | 210 g | 228 g |
| Einsatzbereich | Straße | Straße |
| Unverbindliche Preisempfehlung | 199,90 Euro | 124,90 Euro |
Auch wenn die SLR-Familie vielen Mountainbikern ein Begriff ist: Den neuen Endurance ordnet Selle Italia ausdrücklich dem Straßeneinsatz zu. Die zusätzliche Polsterung und die breitere Nase sind deshalb zunächst als Lösungen für lange Rennrad-Ausfahrten zu verstehen. Nach Angaben von Selle Italia ist der SLR Endurance über den eigenen Onlineshop und autorisierte Fachhändler erhältlich.
Wer hingegen einen Sattel fürs Gelände sucht, findet im BIKE-Vergleich von 20 MTB-Sätteln auch den Selle Italia SLR Boost X-Cross Superflow.

Redakteur
Diskutieren Sie mit – fair, sachlich und respektvoll. Es gilt unsere Netiquette.