Bisher brachte Shimanos Trail-Version der XTR-Pedale kaum Vorteile – außer etwas Schutz für den Bindungsmechanismus. Die 9100er XTR-Pedale hatten weder Pins noch eine echte Plattform. Das ändert sich nun mit dem PD-M9220.
Das Update der XTR-Trail-Pedale ist eine ganz andere Hausnummer: Der Käfig ist mit 91 x 72 Millimetern Größe deutlich ausladender und pro Seite mit vier in der Höhe verstellbaren Pins ausgestattet.
Auch die Kontaktfläche zwischen Schuh und Pedal wurde vergrößert und soll damit auch im eingeklickten Zustand einen stabileren Stand gewährleisten. Damit hat Shimano nun endlich eine echte Alternative für Trail- und Enduro-Biker im Sortiment, die bisher zum schweren Saint-Pedal greifen mussten.
Das Ganze geht leider auch hier zu Lasten des Gewichts. Bestwerte sind in dieser Ausführung nicht mehr zu erwarten: Ohne Cleats landet das XTR-Pedal bei 467 Gramm pro Paar.
Der Bindungsmechanismus bleibt Shimano-Standard und verzichtet weiterhin auf eine Skala, die bei der Einstellung helfen würde. Zudem benötigt man hier nach wie vor einen 2,5er statt einen 3er Inbus. Dafür ist die Einstellschraube mit deutlichen Klicks gerastert – wer also zählen kann, sollte auch hier mit dem Setup wenig Probleme haben.
Das Shimano XTR PD-M9220 im Fahrtest
Dafür, dass auf der Pedalachse das XTR-Logo prangt, ist das PD-M9220 ein echter Brocken. Kein Wunder, stand doch das Shimano-Saint-Pedal Pate beim Design. Doch außer echte Grammfuchser dürfte das etwas höhere Gewicht kaum jemanden stören, denn das neue XTR-Trail-Pedal liefert alles, was man sich in dieser Kategorie erwartet.
Ein- und Ausstieg sind zu jeder Zeit klar definiert und absolut zuverlässig. Selbst wenn es auf dem Trail mal hektisch wird, finden die Schuhe jederzeit fast wie von selbst ins Pedal – die Auslösehärte lässt sich in einem breiten Bereich verstellen.
Dank der vergrößerten Auflagefläche seitlich der Bindung steht man sehr kompakt und satt auf den Pedalen, ohne dass dabei die Bewegungsfreiheit eingeschränkt würde. So wünscht man sich das von einem Klickpedal.
Und endlich besitzen auch die XTR-Trail-Pedale einen Käfig, der einen echten Mehrwert bietet. Auch wenn die Pins noch etwas länger sein könnten, steht man ausreichend sicher auf dem Pedal, um auch mal ein paar Meter in ausgeklicktem Zustand zu absolvieren. Ein besseres Pedal für den Trail- und Enduro-Einsatz? Uns würde keines einfallen!
Shimano XTR PD-M9220 – Infos & Preis
- Preis: 244,95 Euro >> hier erhältlich
- Gewicht Pedale / Cleats: 467 / 49 Gramm
- Standfläche / Standhöhe / Achslänge: 91 x 72 mm / 9,1 mm/ 55 mm
- Auslösehärte / -winkel / Bewegungsfreiheit: 7,3 – 15,6 Nm / keine Angabe / 3 Grad
- Besonderheiten: Vier Höhenverstellbare Pins pro Seite; Lager einstellbar; vergrößerte Kontaktfläche; erhöhte Plattform
Bewertung & Fazit
Fazit: Shimano XTR PD-M9220
Endlich ein echtes Trail-Pedal auf XTR-Niveau: Der Bindungsmechanismus ist klar definiert und absolut zuverlässig – typisch Shimano. Man steht satt, kompakt und angenehm direkt auf dem Pedal, bei dennoch guter Bewegungsfreiheit. Der Käfig bietet auch ausgeklickt guten Halt, wenn auch die Pins etwas länger sein könnten. Sofern das Gewicht keine Rolle spielt, ist das neue XTR PD-M9220 das ultimative Pedal für Trail und Enduro.
