Mit der Freeride-Gabel Super Z wagte Marzocchi sich letztes Jahr erstmals wieder ins Premium-Segment vor. Nun schiebt das italienische Label, das mittlerweile zu Fox gehört, eine weitere Gabel mit 38er Standrohren nach. Die Bomber Z soll das hochwertige Chassis der Super Z mit einer etwas einfacheren und damit günstigeren Dämpfung kombinieren. Eine steife und funktionale Gabel, die trotzdem nicht gleich jedes Budget sprengt, so der Anspruch.
Die Marzocchi Bomber Z im Überblick
- Federweg: 160 mm - 190 mm
- Laufradgrößen: 27,5 oder 29 Zoll
- Offset: 37 mm, 44 mm bei 27,5 Zoll, 44 mm bei 29 Zoll
- Luftfeder und neue Grip Dämpfung
- Gabelschaft: 1,5 Zoll, konisch, Aluminium
- Standrohre: 38 mm, schwarz eloxiert
- Bremsscheiben-Standard: Direct Mount 200 mm
- Preis: 1169 Euro (UVP)
- Farben: rot, schwarz
- 169 Kilo zulässiges Systemgewicht
Die Bomber Z bekommt das selbe Chassis wie die hochwertigere Super Z von Marzocchi. Heißt: Die Standrohre messen 38 Millimeter, die Gabelbrücke ist im Marzocchi-typischen M designt. Luftauslässe hinten an den Tauchrohren dienen dazu, Staudruck aus den Unterrohren zu entfernen. Soweit so hochwertig.
Etwas günstiger wird die Bomber Z durch die einfachere Dämpfung. Der Grip-Dämpfer ist nur einfach in der Druckstufe und der Zugstufe einstellbar und dürfte damit der aus Fox’ Performance-Reihe bekannten Grip-Dämpfung entsprechen. Der Preis für die neue Super Z fällt gemessen daran relativ hoch aus. 1169 Euro veranschlagt Marzocchi - die Bomber Z ist damit nur 120 Euro günstiger als die Super Z mit der hochwertigeren Grip-X-Dämpfung. Immerhin: Die UVPs von Fox und Marzocchi fallen in der Regel hoch aus. Möglich dass die Bomber Z auch bald zu deutlich attraktiverem Tarif zu haben sein wird.
