Florentin Vesenbeckh
· 19.06.2026
Bosch packt die Präsentation der neuen Akkus bewusst in den Rahmen seines City- und Urban-Launches. Denn sportliche Höchstleistungen bringen die neuen Batterien nicht. Das Verhältnis aus Leistung und Gewicht fällt sogar schlechter aus, als bei bestehenden Akkus im Portfolio. Der Powertube 360 ist aber eine spannende Option für besonders schlanke Bikes und die große Varianz mit universellem Maß bringt E-Bikern viele Optionen, denn viele Batterien lassen sich problemlos tauschen.
Zwei neue Powertube-Akkus zeigt Bosch für die E-Bike-Antriebe des smarten Systems: Powertube 720 und Powertube 360 - passend zu den Namen mit 720 bzw. 360 Wattstunden. Die beiden neuen Batterien haben die gleichen Längen wie die meisten anderen Powertubes und passen damit in die identischen Aufnahmen. So kann man zum Beispiel problemlos zwischen Powertube 800 und Powertube 360 wechseln. folgende Bosch-Batterien haben identische Längen und Aufnahmen: PowerTube 800, PowerTube 720, PowerTube 600, PowerTube 540 und PowerTube 360.
Der Powertube 360 ist der bisher kleinste Bosch-Akku. Mit 360 Wattstunden fällt die Kapazität gering aus, dafür ist der Akku auch schlanker als alle anderen Bosch-Batterien. Gerade für schlanke E-Bikes mit etwas schwächeren Motoren, wie das neue und leichte Canyon Roadlite:On CF, ist das eine spannende und schicke Alternative.
Beide neuen Akkus kommen mit robustem Aluminium-Gehäuse. Neue Bestwerte beim Gewicht liefern sie nicht. Der Powertube 360 soll 2,1 Kilo wiegen und ist damit genauso schwer wie der Compacttube 400, der mehr Kapazität, aber nur ein Kunststoffgehäuse parat hat. Der Powertube 720 ist genauso groß und auch genauso schwer wie der Powertube 800. Bosch gibt 3,9 Kilo an.
Hier stellt sich die Frage: Was soll dann der Vorteil und Nutzen dieser Batterie sein? Auch wenn Bosch dazu bisher keine Angaben macht, kann die Lösung vermutlich nur im Preis stecken. Der Powertube 720 könnte schlicht eine günstigere Variante zum Powertube 800 sein, der mit einem offiziellen Preis von über 1000 Euro empfindlich teuer ausfällt.
Mit der digitalen Funktion Battery Lock sind die PowerTubes von Bosch zusätzlich geschützt: Bei Diebstahl wird der Akku deaktiviert und für Diebe nutzlos. So sollen sich auch die Pausen auf jeder Tour entspannt genießen lassen.

Redakteur CvD
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