Silverback Silver Series: 2 E-MTBs mit innovativem Rahmendesign

Die neue E-Bike-Serie von Silverback basiert auf einer Rahmenarchitektur, die der Hersteller als S-förmige Skelettstruktur bezeichnet. Diese Konstruktion unterscheidet sich von traditionellen Hardtail-Rahmen durch eine veränderte Geometrie, die laut Hersteller Kraftübertragung und Komfort in Einklang bringen soll. Die Rahmen werden in Deutschland gefertigt und bestehen aus recycelten Aluminiumlegierungen.

Rahmen und S-Tec Technologie

Die S-Tec Technologie verzichtet auf das herkömmliche Sitzrohr. Stattdessen soll die hintere Rahmenstruktur komfortorientiert mit den Bewegungen der Fahrenden arbeiten. Der Hersteller beschreibt das System als Seat Absorption Technology, das Vibrationen und Fahrbahnunebenheiten absorbieren soll. In Kombination mit voluminösen Reifen, einer niedrigen Überstandshöhe und gezielter Rahmenflexibilität soll der Komfort maximiert werden. Silverback verspricht dadurch reduzierte Vibrationen, geringere Ermüdung auf langen Strecken und einfacheres Auf- und Absteigen. Die Kraftübertragung soll trotz der Flexibilität effizient bleiben.

Ausstattung und Integration

Beide Modelle verfügen über innenverlegte Kabelzüge und einen integrierten Rahmenschutz. Der Akkuschutz besteht zu 100 Prozent aus recyceltem Material. Der Akku lässt sich am Fahrrad oder separat laden. Ein lenkermontiertes Display zeigt Fahrinformationen an. Der USB-C-Ladeanschluss ermöglicht das Laden mobiler Geräte während der Fahrt. Die Beleuchtung ist fest integriert und wird über den Hauptakku versorgt. Front- und Rücklicht stehen zur Verfügung, sobald das Fahrrad eingeschaltet wird. Separate Ladegeräte für die Beleuchtung entfallen.

Modelle und Einsatzbereiche

Der SilverRider MTB+ richtet sich an Fahrende, die abseits befestigter Wege unterwegs sind. Das Modell soll Trail-Tauglichkeit mit den Komforteigenschaften der Plattform verbinden. Der SilverRider FAT verwendet breitere Reifen für den Einsatz auf Sand, Schnee, Felsen und losem Untergrund. Die Reifen sollen zusätzlichen Grip und höheren Fahrkomfort bieten. Beide Modelle sind in fünf Rahmenfarben und sechs S-Tec-Farben verfügbar.

Fertigung und Nachhaltigkeit

Die Rahmen entstehen in Deutschland in Kleinserienproduktion. Silverback behält dadurch Kontrolle über Qualität und Konsistenz während des Produktionsprozesses. Der Ansatz ermöglicht schnellere Designverbesserungen und strengere Qualitätskontrolle. Die Verwendung recycelter Aluminiumlegierungen reduziert Abfälle. Kürzere Lieferketten und lokale Produktion verringern die Umweltbelastung. Die Rahmen sind auf langfristige Haltbarkeit ausgelegt.

Verfügbarkeit und Preise

Die Silver Series wird über die deutsche Silverback-Zentrale vertrieben. Dort erfolgen Lackierung, Montage und Endkontrolle. Die Auslieferung der ersten Produktionsserie beginnt im Juli 2026. Beide Modelle kosten 4299 Euro.

Das Silverrider MTB+ im Detail

• ​Einsatzbereich: E-MTB für Offroad-Abenteuer
• ​E-Antriebssystem: Shimano EP801 Mittelmotor, 85 Nm Drehmoment; BMZ Akku mit 820 Wh aus europäischer Fertigung
• Rahmen: Silverback AL-6061 Hydroforming e-MTB-Rahmen mit patentierter S-Tec-Dämpfungseinheit
• Federung: Fox 34 Rhythm Federgabel mit 130 mm Federweg
• Antrieb: Shimano XT Di2, 12-fach elektronisches Schaltwerk
• Laufräder: WTB KOM Tough i40 Tubeless-Laufräder; WTB Ranger 29 x 3.0 Tubeless Ready Reifen mit SG2-Pannenschutz
• Bremsen: Shimano Deore XT hydraulische Scheibenbremsen
• Cockpit: Silverback Vario-Sattelstütze

​Das Silverrider FAT im Detail

• ​Einsatzbereich: E-All-Terrain-Bike für Fels, Schnee und Sand
• ​E-Antriebssystem: Shimano EP801 Mittelmotor, 85 Nm Drehmoment; BMZ Akku mit 820 Wh aus europäischer Fertigung
• Rahmen: Silverback AL-6061 Hydroforming e-Fatbike-Rahmen mit S-Tec-Dämpfungseinheit
• Federung: Manitou Mastodon Comp Federgabel mit 120 mm Federweg
• Antrieb: Shimano XT, 12-fach Schaltwerk
• Laufräder: SUNringlé Mulefüt 80SL, 26" Tubeless-Laufräder; Schwalbe Al Mighty Evo, 26" x 4,80" Reifen
• Bremsen: Shimano Deore XT hydraulische Scheibenbremsen
• Cockpit: Silverback Vario-Sattelstütze

​Weitere Infos zu den Rädern

• ​Preis: 4299 Euro (beide Modelle)
• Rahmen: Recycelte Aluminiumlegierung, S-förmige Skelettstruktur
• Technologie: S-Tec (Seat Absorption Technology)
• Beleuchtung: Integriertes Front- und Rücklichtsystem
• Akku: Entnehmbar, Laden am oder außerhalb des Fahrrads möglich
• Display: Lenkermontiert
• Anschlüsse: USB-C-Ladeanschluss
• Kabelführung: Innenverlegung
• Farben: Fünf Rahmenfarben, sechs S-Tec-Farben
• Fertigung: Deutschland, Kleinserienproduktion
• ​Verfügbarkeit: Ab Juli 2026