Focus Jam² SL 9.9 im Light-E-MTB-Test: Günstiges Light-E-MTB mit Fazua Ride 60

Die 160er-Gabel des Focus Focus Jam² SL ist die hubstärkste im Testfeld. Macht sich das auch in Enduro-Qualitäten bemerkbar? Tatsächlich vermittelt die Forke und das hohe, breite Cockpit viel Fahrsicherheit. Wenn es schnell und ruppig wird, steht man entspannt und voller Selbstvertrauen hinter dem Lenker. Schnelle, gebaute Trails mag das Bike besonders. Wenn es ruppig wird, kann die Hinterbaufederung aber nicht mit der starken Gabel mithalten. Kleine Unebenheiten saugt das Heck nicht so sensibel auf, und grobe Brocken bringen den Hub zu schnell ans Limit. Das können andere im Test besser.

Doch in der Brust des Focus Jam² SL schlägt noch ein zweites Herz, denn das Bike hat eine umfangreiche Geometrieverstellung. Stellt man auf kurze Kettenstreben und steilen Lenkwinkel, verändern sich die Fahreigenschaften markant. Kein Wunder, denn der Radstand wird um 15 Millimeter kürzer. So fährt sich das Jam² SL sehr quirlig, lässt sich leicht in die Luft und aufs Hinterrad bewegen und von einer in die nächste Kurve werfen.

Wenn extreme Anstiege anstehen, sollte man unbedingt zur langen Hinterbaueinstellung greifen, denn sonst verliert das Vorderrad früh Bodenkontakt. Der Fazua-Motor besticht mit dynamischer Kraftentfaltung, viel Power und leisem Antriebsgeräusch. Auch die Reichweite ist top.

Schade: Im Laufe unseres Tests fing der Akku im Unterrohr an zu klappern. Achtung: Der Akku muss zum Laden herausgenommen werden.

Fazit zum Focus Jam² SL 9.9:

Vielseitiges Bike mit umfassend anpassbarer Geometrie und robuster Ausstattung. Leider bremst die Hinterbaufederung das Enduro-Potenzial. Schneller Akku-Wechsel, fairer Preis.

Technische Daten und Noten Focus Jam² SL 9.9

Herstellerangaben

• Preis: 8499 Euro >> hier erhältlich*
• Größen / Rahmenmaterial: S / M / L (getestete Größe) / XL / Carbon

Messwerte²

• Reichhöhe¹: 1359 (+0)hm
• Gewicht²: 19,0 kg
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 13 km/h
• Schwerpunkthöhe:: 526 mm
• Lenkerbreite: 820 mm
• Kurbellänge / Q-Faktor: 165 mm / 182 mm
• Bodenfreiheit⁴: 503 mm

Ausstattung

• Motor: Fazua Ride 60
• Max. Drehmoment³: 60 Nm
• Akku³ / -Gewicht² / Preis Ersatz-Akku: Fazua Energy, 430 Wh / 2257 g / 790 Euro
• Schaltung: Shimano XT (12fach)
• Übersetzung (v. / h.): 32; 10–51
• Display: LED-Hub, kein Display
• Zul. Gesamtgewicht³: 135 kg
• Gabel / Dämpfer: Fox 36 Performance Elite / Float X Performance
• Federweg vorne/hinten: 160 / 150 mm
• Teleskopstütze: Focus Dropper, 170 mm
• Bremse / Disc Ø (vorne / hinten): Shimano XT 8120 /
• 203 mm / 203 mm
• Laufräder: DT Swiss HX1700 Hybrid LS
• Reifen (vorne / hinten): Schwalbe Magic Mary Superground / Nobby Nic Supertrail, 29 x 2,4''

EMTB-Testurteil⁵: 8,3 Punkte - sehr gut

¹ Die Werte wurden bei standardisierten Fahrten an einem Asphaltanstieg mit einer durchschnittlichen Steigung von 8,4 Prozent ermittelt. Tretleistung des Fahrers 175 Watt, Fahrergewicht inkl. Ausrüstung 90 kg. Die Unterstützungsstufe wurde für diesen Vergleichstest so angepasst, dass alle Bikes die annähernd gleiche Geschwindigkeit fahren, siehe Durchschnittsgeschwindigkeit in Klammern. Die Motorleistung lag dabei bei rund 250 Watt. In Klammern die Höhenmeter im deutlich gedrosselten Notlauf-Modus. Alle Details zu unserem Reichweitentest gibt´s hier im Link!

² Ermittelt auf den Prüfständen im EMTB-Testlabor, Gewicht ohne Pedale. Akku-Gewicht ggf. inkl. verschraubtem Cover.

³ Herstellerangabe

⁴ Stufentest, gemessen mit 36 Zentimeter erhöhtem Hinterrad

⁵ Das Urteil gibt den subjektiven Eindruck der Tester und die Ergebnisse der Reichhöhenmessung und der Labortests wieder. Das EMTB-Urteil ist preisunabhängig. EMTB-Urteile: super (ab 9,0), sehr gut (ab 8,0), gut (ab 7,0), befriedigend (ab 6,0), mit Schwächen (ab 5,0), darunter ungenügend.