Trek Rail 9 GX Gen 2

Das Modell "Rail 9 GX Gen 2" von Trek aus dem Jahr 2022 bietet für einen Preis von 7399 EUR eine beeindruckende Kombination aus fortschrittlicher Technologie und robustem Design. Der Rahmen besteht aus Alpha Platinum Aluminium und verfügt über einen herausnehmbaren integrierten Akku (RIB), ein konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, einen Magnesiumumlenkhebel sowie eine Motor Armor. Zudem ist der Rahmen mit Mino Link, ABP und einer Boost148 12-mm-Steckachse ausgestattet und bietet 150 mm Federweg. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 136 kg, während das Bike selbst 23 kg wiegt.

Für die Bremsleistung sorgen hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen vom Typ SRAM Code R, sowohl vorne als auch hinten. Die Scheibenbremsen sind mit SRAM Centerline ausgestattet und haben abgerundete Kanten, wobei die vordere Bremsscheibe einen Durchmesser von 200 mm und die hintere von 180 mm aufweist. Der Schalthebel ist ein SRAM GX Eagle mit 12 Gängen.

Die RockShox ZEB Select+ Gabel mit DebonAir Feder und Charger 2.1 RC Dämpfung ist für E-MTBs optimiert und bietet 160 mm Federweg. Sie verfügt über eine konische Gabelkrone, einen 44 mm Vorbiegung und eine Boost110 15 mm Maxle Stealth Achse.

Das Bike ist mit VP-536 Nylonplattform-Pedalen und einem SRAM X1 1000 Kurbelsatz ausgestattet, der ein 34-Zahn-Kettenblatt und 165 mm lange Kurbelarme umfasst. Der Zahnkranz ist ein SRAM Eagle XG-1275 mit einer Abstufung von 10-52 Zähnen.

Der Lenker des Rail 9 GX Gen 2 ist ein Bontrager Line aus Aluminium, der 35 mm im Durchmesser und 780 mm in der Breite misst sowie einen Rise von 27,5 mm aufweist. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Elite mit Nylonklemmen. Der Vorbau ist ein Bontrager Elite mit einer Länge von 45 mm und einem Winkel von 0 Grad.

Die Reifen sind Bontrager SE5 Team Issue in der Größe 29 x 2.50, montiert auf Bontrager Line Comp 30 Laufrädern, die Tubeless Ready sind und eine 6-Loch-Scheibenaufnahme sowie eine Boost110 15 mm Steckachse besitzen. Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit CrMo-Rohrstreben und einer Breite von 138 mm, während die Sattelstütze eine Bontrager Line Elite Dropper mit einem Hub von 100 mm, MaxFlow und interner Zugführung ist.

Der Antrieb des Bikes wird durch einen Bosch Performance CX Motor mit einem Magnesiumgehäuse sichergestellt, der eine Leistung von 250 Watt und ein Drehmoment von 85 Nm bietet. Der Motor unterstützt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 25 km/h. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit einer Kapazität von 625 Wh. Das Display ist ein Bosch Kiox, und das Ladegerät ist ein Bosch Standardladegerät mit einer Leistung von 4A (220–240 V).

Die Geometrie des Bikes umfasst eine Reach von 42 mm, einen Stack von 63 mm, eine Sitzrohrlänge von 41 mm, eine Oberrohrlänge von 59 mm, einen Steuerrohrwinkel von 64 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 68 Grad, eine Steuerrohrlänge von 10 mm, eine Kettenstrebenlänge von 45 mm, eine Überstandshöhe von 74 mm und einen Radstand von 120 mm.