| Bremsen hinten | Sram DB8, oversized 4-Kolben Bremssattel, einteilige 200mm 6-Loch Centerline Bremsscheibe, gesinterte Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl |
| Rahmen | SuperFoxy 29 6061 Stealth Evo Aluminium, hydrogeformter Rohrsatz, Zero Suspension System, 160mm Federweg, Forward Geometry, obere Wippe Monoblock einteilig, SuperBoost 12x157mm Hinterachse, konifiziertes Steuerrohr, 73mm BSA Innenlager, spezifisches Design für 1-fach Antriebe, interne Leitungsverlegung für versenkbare Sattelstütze, gedichtete "Enduro MAX" Lager, ISCG 05 |
| Schaltung | Sram NX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, langer Käfig, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1 |
| Gabel | Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 44mm Offset. Einstellungen: High-Speed Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed Druckstufe, Zugstufe, Luftdruck, Ramp Chamber |
| Dämpfer | Öhlins TTX Air 205x65mm. Einstellungen: High-Speed Druckstufe über Hebel mit Climb Modus. Low-Speed Druckstufe, Zugstufe, Luftdruck. Obere Befestigung: Trunnion, untere Lager: 22,2x10mm |
| Innenlager | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm |
| Griffe | Onoff Twin, lock-on einfach, 135mm |
| Vorbau | Onoff Sulfur FG 30mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser |
| Sattelmodell | SDG BEL-AIR 3.0, LPU Schaum, Stahl Streben |
| Felgen | e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen |
| Reifen hinten | Maxxis Assegai 29x2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX GRIP Compound, DH Karkasse, 60x2 TPI, faltbar |
| Nabe vorne | e*thirteen Boost 15x110mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch |