Die Gans verspeist, das Geschenkpapier gebügelt und wieder in den Schrank gepackt, dann ist jetzt der richtige Zeitpunkt, noch einmal auf das vergangene Jahr 2024 zurück zu schauen. Welche Themen haben uns, aber vor allem euch bewegt, interessiert oder beschäftigt? Dafür haben wir unsere Fachabteilung für Journalistische Archäologie in staubigen Regale des Online-Archivs geschickt und die suchen lassen. Herausgekommen sind 5 x Top 5 der meistgelesenen BIKE-Artikel.
Fünf Mal, weil wir unsere Webseiten nach Kategorien aufgeteilt haben - niemand möchte meterhohe Daten-Stapel durchwühlen, oder? Unser nickelbrilligen Archivare haben also die Online-Schätze aus den Rubriken Bikes, Komponenten, Ausrüstung, Werkstatt und Hintergründe gehoben. Wir hoffen, dass ihr noch etwas neues unter den Artikeln entdeckt, noch mal in Erinnerungen schwelgen könnt oder euch einfach einen Text als Online-to-Fax-Datei selbst schickt. Auf jeden Fall viel Spaß und gute Unterhaltung bei unseren 5 Top 5 für 2024.
BIKE Top 5 Bike-Tests
Die erste Top 5 ist ein perfekter Durchschnitt durch unser breites Themenspektrum rund ums Fahrrad. BIKE zeigt eben Bikes, also vom City-Flitzer bis zum E-Downhiller. Daher zeigt unsere Hitlist für Test-Berichte die Döner-Palette: alles mit scharf!
Top 1 - E-Bikes bis 20 Kilo: 9 leichte Pedelecs mit Light-Assist-Antrieb im Vergleich
Leichte E-Bikes haben Vorteile – auf der Straße wie auf der Kellertreppe. Wer keine Ultralang-Touren fährt, aber ein E-Bike auch für den Arbeitsweg sucht, kann damit oft glücklicher werden als mit deutlich schwereren SUV-Allroundern. Neun Pedelecs bis 20 Kilo im Praxistest, darunter:
- Canyon Roadlite:On CF 9 LTD
- Cowboy Cruiser
- Specialized Turbo Vado SL 5.0 EQ
- Stevens E Strada 7.3.4.
Top 2 - Gravelbikes im Test: 12 Modelle im Allrounder-Check
Gravelbikes sind neben Pedelecs der Biketrend der letzten Jahre und der vielleicht vielseitigste Radtyp, den es bisher gegeben hat. Dieser Artikel ist auch nicht in 2024 entstanden, sondern schon im November 2023. Er wurde dennoch über den Lauf dieses Jahres sehr oft geklickt. Wir haben in diesem umfangreichen Test 12 Gravelräder untersucht und festgestellt, wie viele verschiedene Arten Allrounder es heutzutage geben kann. Unter den 12 Gravelbikes waren unter anderem:
- Argon 18 Grey Matter
- Bergamont Grandurance Elite
- Canyon Grizl 8 1by Ekar
- Focus Atlas 8.8
- Fuji Jari Carbon 1.1
- Riverside GCR Sram Rival Etap AXS
Top 3 - Amflow PL Carbon mit DJI Avinox: Ist das DJI-E-Bike der neue Überflieger?
Es war eine der Top-Meldungen der Eurobike 2024: Der chinesische Tech-Riese DJI - bekannt für Drohnen und Actions-Cams - steigt in den E-Bike-Markt ein. Mit einem bärenstarken Antrieb und einer eigenen E-Mountainbike-Marke?! Die Fakten klingen fast zu schön, um wahr zu sein. Aber das Amflow PL überzeugt aber tatsächlich durch viel Leistung bei sehr geringem Gewicht. Wir haben das leichte Trail-E-Bike mit einem Carbon-Rahmen gewogen und getestet. Und das hat euch zu Recht brennend interessiert.
- Motor: DJI Avinox M1, 105 Nm
- Akku: Wahlweise 600 oder 800 Wh, fest verbaut
- Federweg: 160/150 Millimeter
- Rahmen: Vollcarbon, 2,27 kg Rahmengewichtlaut Hersteller
- Gewicht: ab ca. 19,2 Kilo (Größe M, Topmodell)
- Preise: 6499, 9799 und 9999 Euro
Top 4 - Cube AMS Hybrid One44 im Test: Das erste Light-E-Bike von Cube
Deutschlands größter Fahrradbauer hat sich mit seinem ersten leichten E-Bike Zeit gelassen. Aber: Das Warten aufs Cube AMS Hybrid One44 hat sich gelohnt. Der Trailflitzer mit Bosch SX Motor überzeugt mit superleichtem Rahmen, tollen Fahrleistungen und einem Hammerpreis: 5999 bis 8999 Euro! Wir haben das Topmodell Cube AMS Hybrid One44 Super TM getestet: “Vom Start weg wirkt das Bike enorm handlich und leicht. Das Fahrwerk arbeitet in den 140 Millimetern sensibel, aber sportlich definiert. Auf flowigen Trails fliegt das Super TM geradezu von links nach rechts und hat enormen Popp.”
- Motor: Bosch SX, 55 Nm max. Drehmoment
- Akku: Compact Tube 400, 400 Wh (fest verbaut)
- Rahmenmaterial: Carbon
- Federweg: 140 / 140 mm
- Gewicht: 17,8 kg (Testbike Super TM in Größe L, EMTB-Messung, ohne Pedale)
Top 5 - Cube Stereo Hybrid 140 TM im Test: Testsieg für das komfortable Alleskönner-E-Bike
Und Platz 5 geht wieder an den Test eines Cube Bikes! Dieses Mal das Cube Stereo Hybrid 140 - ein absoluter Klassiker unter den Allround-E-Bikes. Inzwischen hat das E-Mountainbike mit Bosch-Motor einige Jahre auf dem Buckel. Kann es sich im harten EMTB-Test gegen die Konkurrenz behaupten? Offensichtlich schon, denn es holt den Testsieg, weil es ein unverschämt komfortables Paket schnürt. Unkompliziertes Handling, Mega-Reichweite, starke Ausstattung: “souveräner Allrounder mit Geländekompetenz zum fairen Preis. Das ist der Testsieg im großen EMTB Vergleichstest”, sagt BIKE-Tester Florentin Vesenbeckh.
- Motor: Bosch Performance Line CX, 85 Nm max. Drehmoment
- Akku: Powertube, 750 Wh (entnehmbar)
- Rahmenmaterial: Carbon / Alu
- Federweg: 150 / 140 mm
- Preis: 5799 Euro
- Gewicht: 24,7 kg (Testbike in Größe L, EMTB-Messung)
BIKE Top 5 Komponenten-Tests
Fast genauso spannend wie wir findet auch ihr unsere Test, in denen wir Federgabeln, Dämpfer oder Sättel zum Weinen bringen. Anders dieses Jahr - das Jahr der E-Bikes! Denn unter den Top 5 der Komponenten-Tests finden sich nur Antriebe! Und wenn man es so genau nimmt wie die BIKE-Tester bei ihren harten Testrunden, dann waren es nur 3 unterschiedliche Motoren. Kleiner Spoiler TQ und Mahle waren es schon mal nicht.
Top 1 - Pinion MGU E1.12 im Test: Den Pinion-Antrieb MGU gibt’s jetzt auch mit Automatik
Diese Neuheit aus dem Jahr 2023 von Pinion hatte das Zeug, den E-Bike-Markt aufzumischen: Die neue Motor-Getriebe-Einheit vereint Motor und Getriebeschaltung in einem. Im Laufe des Jahres 2024 kam dann noch das Update: Pinion bringt eine Schaltautomatik per Firmware Update und passt Nachlauf des Motors noch einmal an. Wir konnten die MGU ausführlich in Labor und Praxis testen - das fandet ihr extrem spannend!
- Gewicht: 4112 g (gemessen im EMTB-Labor)
- Max. Drehmoment: 85 Newtonmeter (Herstellerangabe)
- Max. Leistung: 600 Watt (Herstellerangabe)
- 48-Volt-Technologie
- 12 Gänge (Stirnradverzahnung mit zwei hintereinandergeschalteten Getriebesätzen, 3 x 4 Stufen) - Bandbreite 600 Prozent
- Magnesiumgehäuse
- Bei leerem Akku bleibt Reserve für 1000 Schaltvorgänge
- Vier Unterstützungsstufen Eco, Flow, Flex und Fly - individuell über App anpassbar
Top 2 - E-Bike-Motor ZF Centrix im Kurz-Test: Neuer Super-Motor fürs E-MTB?
Fresh out of 2024 ist dieser Artikel über eine weitere Marktneuheit. Nur 2,5 Kilo schwer und trotzdem volle E-Bike-Power: Mit dem Centrix will der renommierte Automobilzulieferer ZF am E-Bike-Markt Fuß fassen. Auf der Eurobike 2024 konnten wir den neuen Motor schon kurz antesten. “Kompakt, leicht und kräftig zugleich: So stark war ein so kleiner Motor noch nie! Im Praxiseindruck wirkt der ZF Centrix an manchen Ecken aber noch etwas roh. Wir sind gespannt, wie sich der Motor im Serienzustand fährt.”
- Mittelmotor mit max. 90 Newtonmetern und 600 Watt Spitzenleistung
- Gewicht: 2,5 Kilo laut Hersteller
- Einbaumaße: 88 mm Durchmesser, 118 mm Breite
- 48 Volt Technologie
- Zwei Akku-Optionen von ZF: 504 oder 756 Wattstunden
- Offen für Akkus und Controller von Drittanbietern
Top 3 - Der Bosch Performance CX im Test: Boschs E-Bike-Motor im Langzeit-Check
Der Star dieses Jahres war eigentlich der neue Bosch Performance Line CX 2025, der am 30. September präsentiert wurde. Aber weil auch schon der Vorgänger der Platzhirsch unter den E-Bike-Motoren ist, fand unser Artikel zum Langzeittest des Aggregats in die Top 5 der Komponenten. Über zwei Jahre konnten wir ausführliche Erfahrungen sammeln und klären alle Stärken und Schwächen des Schwaben-Antriebs im Test. Das Ergebnis? Lest selbst in unserem Artikel.
- Gewicht: 2,96 / 2,7* Kilogramm (EMTB Messung)
- Max. Drehmoment: 85 Nm Drehmoment (Herstellerangabe)
- Max. Leistung: 600 Watt (Herstellerangabe)
- Max. Unterstützung: 340 / 400* Prozent
- Unterstützungsstufen: Eco, Tour+, E-MTB, Turbo, Race*
- Akkugrößen: 500, 625, 750 Wh
- Range Extender: 250 Wh
- Modi anpassbar via App
*Angaben beziehen sich auf den CX Race
Top 4 - Pinion MGU E1.12 im Labor- und Praxistest: Kraftpaket mit dem gewissen Etwas
Passend zum ersten Platz, hat es auch der Test der Pinion MGU in die Top 5 geschafft. Wie gut funktioniert der E-Motor in diesem Konstrukt? Kann der Antrieb mit der Konkurrenz von Bosch, Shimano und Sram mithalten? Unser EMTB-Test in Labor und Praxis klärt auf. Kleiner Anreißer gefällig? “Isoliert betrachtet, kann der Motor mit viel Power und guter Modulation überzeugen. In manchen Gängen sehr laut, in anderen angenehm leise. In Summe schwerer als klassische Systeme.”
Top 5 - Bosch Performance CX im Labor- und Praxistest: Bleibt Bosch Platzhirsch unter E-Bike-Motoren?
Hatten wir gesagt, der Bosch CX ist immer von großem Interesse?! Daher kommt auch der aktuelle Text der Schwaben-Motors aus diesem Jahr in die Top 5. Es ist also anzunehmen, dass auch der Dauertest des neuen Bosch CX in der nächsten Jahresendhitlist auftauchen wird... Unser Fazit zum Bosch Performance Line CX:
Für Uphillflow und schwierige Anstiege ist der Performance CX von Bosch der Favorit. Seine Modulation und das Ansprechverhalten sind nach wie vor Benchmark. - Florentin Vesenbeckh, EMTB-Magazin
BIKE Top 5 Ausrüstung
Ein wichtiger Teil beim Biken ist nicht nur das Rad, sondern auch was man so bei sich trägt; allen voran selbstverständlich der Helm, aber auch Schuhe und Bekleidung und die immer mehr zum Statement gewordene Bike-Brille. Weil der Helm so eine wichtige Rolle spielt, und weil wir bereits 2023 einen Crash-Test mit wirklich vielen Helmen durchgeführt haben, rangiert dieser Artikel noch immer ganz vorn in der Top 5 Ausrüstung.
Top 1 - Fahrradhelme im Crash-Test: 19 Helme für Trail und Tour im Vergleich
Schon kleine Schläge auf den Kopf können verheerende Wirkungen haben. Welcher MTB-Helm Biker und Bikerinnen am besten vor Verletzungen schützt, haben wir in aufwändigen Labor- und Praxistests ermittelt. 19 Modelle für Trail und Tour haben wir hier verglichen: von A wie Abus bis ... ok, T, wie TLD. Außerdem gibt die TÜV-Ingenieurin Christiane Reckter im Interview Auskunft unter anderem darüber, wann ein Helm aus Altersgründen getauscht werden sollte.
Top 2 - Fahrradschuhe im Test: 12 Mountainbike-Schuhe für Trails und Touren
Griffig und komfortabel wie Wanderschuhe, zugleich aber steif wie Race-Schlappen – Fahrradschuhe fürs Mountainbike müssen den scheinbar unmöglichen Spagat schaffen. Wir haben dazu 12 aktuelle Testmodelle untersucht auf ihre Eigenschaften. Gefragt hat sich wohl jede/r schon mal so ganz grundsätzlich: Klickpedale vs. Flatpedale bei MTB-Schuhen? Zu welchem Team gehört denn ihr?
Top 3 - Radhose Test: 18 Radhosen im Vergleichstest
Nicht jede Radhose ist für die Langstrecke geeignet. Erst mit der perfekt passenden Bib Shorts lassen sich intensive Stunden im Mountainbike-Sattel schmerzfrei genießen. Wir haben 18 Bike-Hosen getestet; davon 6 speziell für Frauen und 12 für die Männer.
Good news: Es findet sich keine Bib Shorts mehr im Test, bei der wir tatsächlich vom Kauf abraten würden. Und dennoch gibt es klare Unterschiede bei den 18 getesteten Produkten.
Top 4 - Selbsttönende Sonnenbrillen: 14 Fahrradbrillen mit photochromen Gläsern im Test
Ob grelle Sonne oder dicht bewölkt – eine Sonnenbrille mit photochromen Gläsern soll unsere Augen bei jedem Wetter schützen. Wir haben 14 Modelle der selbsttönenden Fahrradbrille getestet und zeigen, was die Farbwandler können. Außerdem gut zu wissen: Die Filterklassen von Sonnenbrillen in der Übersicht.
Top 5 - Optimal geschützt: 12 leichte MTB-Knieschoner für Trail bis Enduro im Test
Verletzungen des Knies kommen bei einem Sturz mit dem Bike leider nicht selten vor und sie sind oft besonders langwierig. Das größte Gelenk im menschlichen Körper sollte daher gut geschützt werden. Unser Test von 12 leichten Trail-Protektoren zeigt: Effektive Knieschoner müssen längst nicht mehr schwer und schwitzig sein.
Unser aufwändiges Testprozedere für Knieschoner besteht zum einen aus einem ausgiebigen Praxistest, zum anderen aus der Laborprüfung. Sie wollen genauer wissen, wie wir die Knieschoner getestet haben? Lesen Sie mehr dazu in unserem “So testet BIKE” Artikel.
BIKE Top 5 Werkstatt
Vielen von uns haben eigentlich zwei Hobbies in einem: Biken und am Bike Schrauben. Das reicht von der liebevollen Pflege des Geschoss’ bis zur hingebungsvollen Reparatur dessen. Vor allem die Bremse ist ein großes Thema, das euch sehr beschäftigt, vor allem wenn sie quietscht. Aber auch die Sicherheit des Zweirades in Form eines Schlosses oder eines GPS-Trackers war auch dieses Jahr ganz vorn.
Top 1 - 5 Tipps gegen quietschende Scheibenbremsen
Wir sind ein klein wenig stolz, denn dieser Artikel zum Thema nervige Bremse, ist unangefochten einer der beliebtesten überhaupt. Wir pflegen ihn fast so hingebungsvoll wie unsere eigene Bremsanlage. Wer dieses Text noch nicht kennt, hat sozusagen den Thomas Mann unter den Werkstatt-Artikeln noch nicht gelesen!
Top 2 - Fahrradschloss & Versicherung: 16 Fahrradschlösser im Test
Bikers Albtraum: Dort, wo eben noch das Fahrrad stand, liegt nur noch ein aufgebrochenes Fahrradschloss - wenn überhaupt. Damit das nicht passiert, haben wir 16 unterschiedliche Schlösser im Test gehabt; vom Bügel-, Falt- oder Kettenschloss - alles dabei. Zudem haben wir Tipps zur sicheren Verwendung von Fahrradschlössern sowie einen Überblick über Fahrradversicherungen.
Top 3 - Auf Spurensuche mit einem GPS-Tracker - 6 Geräte im Test
Passend zu den Fahrradschlössern haben wir bereits 2023 einen Marktüberblick aufgestellt für unterschiedliche GPS-Tracker. So wurde auch dieser Artikel ein Evergreen, der auch dieses Jahr in die BIKE Top 5 aufgestiegen ist.
Top 4 - Shimano Schaltung einstellen: Anleitung für Schaltwerk und Umwerfer
Die Kette arbeitet nur dann reibungslos und ohne Rasseln, wenn Umwerfer und Schaltwerk optimal eingestellt sind. Umwerfer?! Zwar berichten wir immer von den neusten Schaltungen, aber selbstverständlich gibt es auch noch ältere Modelle - von denen ohne Zweifel noch einige auf den Straßen und Trails unterwegs sind. Wir zeigen, wie du eine Zwei- bzw. Dreifach-Shimano-Schaltung richtig einstellen kannst.
Top 5 - Die 3 wichtigsten Tipps für das Einbremsen der Bremsbeläge
Auch dieser Artikel befasst sich mit den Grundsätzen, an denen sich seit Einführung des Scheibenbremse beim MTB nicht viel verändert hat. Wir klären - zumindest für die nächsten 5 Jahre - was du beachten musst bei neuen Bremsbelägen. Und ja, der Artikel ist tatsächlich schon aus dem Vor-Vorjahr.
Top 5 - Hintergründe
Die wenigsten kaufen ihr Rad bei einer kleinen Manufaktur, die die Rahmen selbst schweißt und Teile - wenn nicht aus dem 3D-Drucker - dann zumindest aus ebenso kleinen Schmieden verbaut. Hinter den meisten Bikes steht eine ganze Branche, eine Fahrradindustrie. Daher versuchen wir euch auch mit Hintergrundinformationen oder aktuellen Entwicklungen zu versorgen. Sei es mit aktuellen Meldungen zur Lage der Branche und ihren Vertretern, oder mit Reportagen, die einzelne Hersteller portraitieren. Diese 5 Berichte haben euch 2024 am meisten interessiert.
Top 1 - Update - Bike-Branche ohne Power? Immer mehr Firmen insolvent - was ist da los?
Neustart bei Simplon mit neuem Investor +++ Advanced stellt Insolvenzantrag +++ Decathlon plant 60 neue Filialen +++ Flyer-Produktion in der Schweiz ist beschlossen +++ Shimano und Giant mit Umsatzrückgang +++ Rapha Verluste im 7. Jahr +++ Pole Bicycles meldet Insolvenz an +++ Umsatzrekord bei Bulls... Das sind nur ein paar Schlagzeilen aus 2024. Man sieht: Es gibt Schatten und Licht in dert Branche. Wir halten euch auf dem Laufenden.
Top 2 - Shimano XT? Kannst wieder einpacken: Interview zum 75. Geburtstag der Paul Lange & Co. OHG
Wer oder was ist Paul Lange? Erster Shimano-Agent, Innovationstreiber, Vorkämpfer für das MTB und die Mobilitätswende – kaum ein Unternehmen prägte die Entwicklung der deutschen Radindustrie wie Paul Lange. Ein Gespräch mit dem Gründersohn und CEO Bernhard Lange zum 75. Firmenjubiläum - das hat euch sehr interessiert.
Top 3 - Cube Bikes: Wo stellt Cube seine Räder her?
Cube gehört zu einer der größten fünf Markenherstellern weltweit. Unterdessen stellen sich jedoch viele die Frage: Wo stellt die Weltmarke Cube ihre Räder her und woher kommt die Marke Cube? Diesen Fragen sind wir bei Deutschlands größtem Fahrradhersteller nachgegangen.
Top 4 - Hausbesuch Pinion: So entsteht die MGU
Unbekannter als Cube, aber nicht uninteressanter fandet ihr unsere Reportage über die Produktion von Pinion - einem Hersteller von Getrieben und - ganz neu - von MGUs, Motor- Gearbox-Units oder auf Deutsch: Motor-Getriebe-Einheiten. Und das made in Germany.
Top 5 - KTM ist insolvent - und verschenkt tausende Husqvarna E-Bikes an Mitarbeiter
Kurz vor Ende des Jahres kam noch eine Meldung herein, die zunächst für Verwirrung, dann für Verwunderung und immer für Sorge gesorgt hatte: Was ist bei KTM los? Ist der E-Bike-Hersteller Pleite? Wichtig: Nein, den KTM-Fahrrädern geht es gut. Betroffen von einer Insolvenz ist der Motorrad-Hersteller gleichen Namens. Der verschenkte aber an die Belegschaft wiederum Husqvarna-E-Bikes. Kompliziert?
