Carbon-Recycling: Hunt produziert Carbonfelgen mit wiederverwendbaren Rohstoffen
Carbon ist ein tolles Material, insbesondere für Sportartikel wie hochwertige Fahrräder. Es ist leicht, stabil und, gemessen an diesen Eigenschaften, mit den richtigen Produktionstechniken auch verhältnismäßig preiswert. Doch es gibt ein Umweltproblem. Der zusammenlaminierte Verbund aus Carbonfasern und Epoxidharz lässt sich nach Ende seiner Lebenszeit kaum wieder trennen, zumindest nicht mit gleichwertigen und damit wirtschaftlichen Ergebnissen. Carbon-Produkte werden deshalb meist zu nicht recyclebarem Müll. Maximal können sie zerkleinert noch als Füllstoff in Spritzkunststoffteilen oder im Straßenbau verwendet werden, was aber kaum wirtschaftlich ist und deshalb nur selten geschieht.
Nachhaltige(re) Carbon-Laufräder: Trennung von Harz und Fasern
Einen wichtigen Schritt in Richtung Recycle-Fähigkeit will nun der britische Laufradhersteller Hunt erreicht haben. Für die Carbonfelgen des neuen Laufradsatzes “40 Carbon Gravel” soll ein Fertigungs- und Recycling-Verfahren für Carbonprodukte zum Einsatz kommen, welches eine Wiederverwendung der Rohstoffe erlaubt. Ursprünglich sei das Verfahren entwickelt worden, um die Glasfaser- und Epoxidanteile großformatiger Windturbinenflügel wieder voneinander zu lösen.
Die von Hunt “H_Cyclo” genannte Technologie setzt auf ein besonderes Harz, das mit Hilfe einer chemischen Lösung, die “CleaVER” genannt wird, sowie Hitze und mechanischer Einwirkung – sprich “rühren” – wieder voneinander lösen lassen. Dabei verspricht Hunt, dass das Harz in seinen Eigenschaften mit einem üblichen Duroplast-Harz vergleichbar ist und es keine Einschränkungen hinsichtlich Stabilitäts-Gewichts-Verhältnis oder der strukturellen Integrität der Produkte gibt.
Ob es hinsichtlich der Wiederverwendbarkeit der recycelten Stoffe Einschränkungen gibt, geht aus der Mitteilung nicht hervor. Auch Bilder vom Verfahren selbst veröffentlichte das Unternehmen nicht. Mindestens die Carbonfasern sind jedoch schon bei der Produktion der Felgen zu passenden Stücken geschnitten und können daher nicht beliebig wiederverwendet werden.
Rücknahmegarantie und Rabatt
Hunt ist nach eigener Aussage dabei, insgesamt drei Recycling-Anlagen aufzubauen, davon zwei in Asien und eine in Europa. Bis die Anlagen stehen, will Hunt die retournierten Produkte zunächst einlagern. Einen Zeitrahmen dafür nannte die Firma nicht. Der Hersteller bietet an, alle H_Cyclo-Laufräder am Ende ihrer Lebensdauer, also auch nach einem Defekt oder Crash, kostenlos zurückzunehmen. Zudem soll es im Zuge der Rückgabe bis zu 200 Euro Rabatt auf einen neuen Hunt-Laufradsatz geben.
HUNT 40 Carbon Gravel H_Cyclo - die Fakten
Race-Version
- Gewicht: 1431 g Paar
- Innere Felgenbreite: 25 mm
- Äußere Felgenbreite: 30 mm
- Speichen: Straight-Pull, Pillar PSR XTRA 1420 Aero Butted 2.0-2.2/0.95-2.0
- Speichenanzahl: 24 vorne / 24 hinten
- Naben: HUNT H_Ratchet 40T DBL, 9-Grad-Eingriffswinkel mit zwei 40er Zahnscheibenringen
- Lager: Präzisions-Industrielager
- Preis: 1399 Euro
Dynamo-Version
- Gewicht: 1431 g Paar
- Innere Felgenbreite: 25 mm
- Äußere Felgenbreite: 30 mm
- Speichen: Straight-Pull, Pillar PSR XTRA 1420 Aero Butted 2.0-2.2/0.95-2.0
- Speichenanzahl: 24 vorne / 24 hinten
- Naben: SON 28 Dynamo (vorne), HUNT H_Ratchet 40T DBL, 9-Grad-Eingriffswinkel mit zwei 40er Zahnscheibenringen
- Lager: Präzisions-Industrielager
- Preis: 1899 Euro
Die neue Technologie kommt zunächst in einem Gravel-Laufradsatz zum Einsatz, der mit 25 Millimetern Innenweite für 40 Millimeter breite Reifen optimiert ist. Die Felge soll für ein sehr breites Spektrum von 29 bis 60 Millimeter Reifenbreite geeignet sein. Wahlweise gibt es das Vorderrad auch eingespeicht mit einem hochwertigen Nabendynamo von SON. Die Preise liegen bei 1399 Euro für den Hunt 40 Carbon Gravel Race beziehungsweise 1899 Euro für den Hunt 40 Carbon Gravel Dynamo.
Carbon-Recycling: Mehrere Nachhaltigkeitsansätze
Für die Laufradmarke ist das Carbon-Recycling nur ein Teil einer umfassenden Nachhaltigkeits-Strategie. So verpflichtet sich das Unternehmen selbst dazu, seine CO2-Emissionen im Einklang mit dem Pariser Abkommen zum Klimawandel von 2015 herunterzufahren und unabhängig messen zu lassen. In der Produktion anderer Laufräder werden bereits recyceltes Aluminium und Carbonfasern verwendet. Auch die Verpflichtung, für alle Laufräder ab 2015 Service und Ersatzteile bereitzuhalten, gehört dazu. Auch für Laufräder von vor 2015 hält die Marke ein Ersatzteillager vor, eine Reparatur wird aber nicht garantiert. Seit 2022 bringt Hunt auch gebrauchte und runderneuerte Laufräder wieder in Umlauf.
