Metallisch oder organisch: Welcher Bremsbelag holt das Maximum aus deiner Scheibenbremse

Die meisten Hersteller unterscheiden zwischen zwei Sorten von Bremsbelägen: metallische Beläge, auch Sinterbeläge genannt, und organische Beläge. Die metallische Belagsmischung besteht aus gesintertem Metallgranulat, das unter hohem Druck verpresst wird. Organische Beläge bestehen, wie der Name schon sagt, aus organischen Reibstoffen, meist Kevlar, hitzebeständigen Harzen, Füllstoffen und Bindemitteln.

Fazit: Welcher Bremsbelag ist der richtige für dich?

Wer in seinem Bike-Alltag Tag ein, Tag aus haufenweise Tiefenmeter am Stück absolviert und dabei oft und vor allem lange auf der Bremse steht, profitiert von metallischen Belägen. Auch wer beispielsweise im Winter viel bei Nässe unterwegs ist, hat mit Sinter-Belägen Vorteile. Alle anderen bleiben besser bei organischen Belägen. Sie verschleißen zwar schneller, erzeugen im Normalbetrieb ohne extreme Hitzeentwicklung die beste Bremsleistung, lassen sich feiner dosieren und sind obendrein noch schön leise. Ergo: Organische Beläge sind die bessere Allround-Lösung, metallische eher ein Spezialwerkzeug. - Max Fuchs, BIKE Testredakteur

Sinter-Beläge: Verschleißarm und Hitzebeständig

Sinter-Beläge (metallisch) sind sehr hart. Dadurch halten sie meist deutlich länger als organische Beläge und kommen mit Hitze besser klar: Sie „faden“ (Nachlassen der Bremsleistung bei extrem hohen Temperaturen) später und erzeugen auf langen, sehr bremsintensiven Abfahrten eine konstantere Bremsleistung.

Außerdem funktionieren Sinter-Beläge bei Nässe in der Regel zuverlässiger. Dafür sind sie häufiger laut (Quietschen/Gurgeln) – sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe. Und der größte Nachteil: Die metallischen Beläge sind auf hohe Temperaturen angewiesen, um optimale Reibwerte zu entfalten. Im Normalbetrieb fällt die Bremsleistung deshalb etwas schwächer aus.

Wenn du aus deiner Scheibenbremse vor allem maximale Haltbarkeit und Hitzefestigkeit herausholen willst, sind Sinter-Beläge also meist die bessere Wahl. Wenn du es leiser magst und auch abseits des Grenzbereichs eine optimale Bremswirkung erzielen möchtest, sind organische Beläge in der Regel die bessere Wahl.

Organische Beläge: Gut dosierbar & leise

Organische Beläge fallen weicher aus und verschleißen dadurch schneller. Außerdem leiten sie die Wärme nicht so effektiv ab wie metallische Beläge und lassen auf langen, steilen Abfahrten früher nach. Auf der Haben-Seite steht eine geringere Geräuschkulisse und mehr Bremsleistung bei normalen Betriebstemperaturen sowie eine bessere Dosierbarkeit.

Wenn du Wert auf einen optimalen Initialbiss und maximale Bremsleistung abseits des Grenzbereichs legst, sind organische Beläge die bessere Wahl.

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