Liv Intrigue X und Intrigue X Advanced: Neue Mid-Travel Trail-Bikes für Frauen

Die Liv Intrigue X Advanced-Modelle kommen jetzt mit einem leichten Advanced-Carbonrahmen, der durch ein gutes Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht bestechen sollen und dadurch zu einem reaktionsfreudigen Fahrverhalten beitrage. Bei den X-Modellen kommt ein Rahmen aus ALUXX SL Aluminium zum Einsatz. Zu den wichtigsten Details der Räder gehören jedoch nicht die Rahmen, sondern die individuell anpassbare Geometrie, die Federung sowie die neuen Laufradsysteme.

Immer mehr Frauen fahren Mountainbike, und in der Kategorie Mid-Travel-Trail sehen wir eine große Chance für unsere Community. – Ludi Scholz, Global Off-road & Gravel Category Manager bei Liv

Scholz sagt weiter: “Bei der Intrigue-Familie ging es schon immer darum, mehr Frauen auf die Trails zu bringen, ihre Fähigkeiten zu verbessern und ihr Selbstvertrauen zu stärken. Mit der Einführung des Intrigue X sind wir stolz darauf, ein Bike anbieten zu können, das unwegsames Gelände meistert und dabei super wendig und effizient ist. Zusammen mit der anpassbaren Geometrie ist dies das Bike, mit dem sich Fortgeschrittene zu Könnerinnen, Könnerinnen zu Expertinnen und darüber hinaus entwickeln können.”

Liv Intrigue X und Intrigue X Advanced: Das Wichtigste in Kürze

Die einstellbare Geometrie der Liv Intrigue X soll es Fahrerinnen ermöglichen, das Bike an das Fahrverhalten, den Trail und das Hinterrad anzupassen. Mit dem Flip-Chip Maestro 3 kann der Lenkwinkel, der Sitzwinkel und die Tretlagerhöhe in drei Positionen verändert werden. Außerdem ist durch einen weiteren Flip-Chip im Steuersatz die Einstellung des Reachs zwischen -5 mm (kurz), 0 mm (mittel) und +5 mm (lang) möglich. Auch die All Mountain Federung (150 mm vorne und 140 mm hinten) ist ein wichtiges Detail der neuen Frauenräder, da diese nicht nur mehr Komfort, sondern auch das Bewältigen anspruchsvollerer Strecken verspricht. Erst im vergangenen Sommer hatte Liv das aktuelle Intrigue mit 160 mm Federweg an der Front vorgestellt. Und wir waren uns nicht schlüssig, ob das schon ein Enduro ist - die Antwort ist also das neue Liv Intrigue X mit All Mountain-typischem Hub.

Bei den Laufradsätzen stößt man auf einen kleinen Unterschied: Die Liv Intrigue X Advanced-Serie wird mit Giant TRX Laufradsatz mit Carbonfelgen geliefert, während die Intrigue X-Serie mit Giant TRA Laufradsatz mit Felgen aus Aluminium kommt. Die Felgeninnenbreite der beiden Laufradsätze beträgt moderne 30 mm. Außerdem sind beide mit der Wide Guard Felgentechnologie ausgestattet, die durch eine robuste, 5 mm breite Seitenwand den Reifen schützen soll. Außerdem sei durch diese Laufradsysteme ein niedriger Reifendruck ohne Reifeneinlagen möglich. So hat man besserem Grip und dadurch besserer Kontrolle in anspruchsvollem Gelände.

Generell kann bei der Laufradkonfiguration bei den Rahmengrößen XS und S nur das Mullet-Setup ausgewählt werden: Das vordere Laufrad hat 29-Zoll und das hintere 27,5-Zoll. Dadurch wird das Heck wendiger, während die Front schnell und stabil bleibt. Bei den Rahmengrößen M und L hingegen wird das Bike sowohl vorne als auch hinten mit 29-Zoll-Laufrädern geliefert. Allerdings besteht hier die Möglichkeit ein 27,5-Zoll-Laufrad für hinten separat zu erhalten. Dadurch haben größere Fahrerinnen die Flexibilität zwischen agil und komfortabel.

Weitere Details der Liv-Frauenräder

Wie bereits erwähnt unterscheiden sich die neuen Modell-Reihen in den Rahmen, speziell beim Material. Aber auch hier finden sich Gemeinsamkeiten. So besitzt jedes Bike ein Rahmenstaufach im Unterrohr, in dem beispielsweise Werkzeug verstaut werden kann. Zusätzlich befinden sich am Oberrohr Aufnahmen, die eine Befestigungsmöglichkeit für kompakte Ausrüstungstaschen bieten.

Weitere Neuerungen sind die interne Kabelführung und integrierte Kabelports, durch die die Frauenräder nicht nur einen aufgeräumten Look bekommen, sondern auch die Schalt-, Brems- und - Dropper-Post-Kabel geschützt sind. Die antriebsseitige Kettenstrebe und das Unterrohr sind mit einem Rahmenschutz ausgestattet, der vor Steinen und Ketteneinschlag schützt. Am oberen Teil des Unterrohrs befindet sich zudem ein durchsichtiger 3M-Schutzstreifen, der das Mountainbike beim Transports schützen soll - insofern man es etwa über die Ladeklappe eines Pick-Ups hängt.

Zum Gewicht macht Liv keine Angaben - die Daten der Geometrie können wir hier nicht zufriedenstellend abbilden, da sie abhängig sind von Rahmengröße, Einstellung des Maestro-Flipchips und der Wahl des hinteren Laufrads (Mullet oder 29er).

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Das sind die Modelle des Liv Intrigue X-Advanced

Liv Intrigue X Advanced 0

• Preis: 8799 Euro
• Rahmengrößen: XS, S, M, L
• Rahmenmaterial: Carbon
• Gabel: Fox 36 Factory
• Dämpfer: Fox Float X Factory
• Schaltung: Sram XO Eagle AXS, 30 Zähne, 10-52 Kassette
• Federweg vorne: 150 mm (GRIP 2 Dämpfer)
• Federweg hinten: 140 mm (Maestro-Federung)
• Bremsen: Shimano Deore XT, hydraulisch, 203 mm (vorne), 180 mm (hinten)
• Laufräder: Giant TRX Laufradsatz, Carbon, 30 mm Felgeninnenbreite
• Reifen vorne: Maxxis Minion DHF 29 x 2.5WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Reifen hinten: (XS und S): Maxxis Dissector 27.5 x 2.4WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless // (M und L): Maxxis Dissector 29 x 2.4WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Besonderheiten: Flip-Chip – Maestro 3, Flip-Chip – Steuersatz, Dropper Post, Wide Guard Felgentechnologie, Integrated Down Tube Storage
• Farben: Mulberry Glitter/Chrome

Live Intrigue X Advanced 1

• Preis: 6999 Euro
• Rahmengrößen: XS, S, M, L
• Rahmenmaterial: Carbon
• Gabel: Fox 36 Performance Elite
• Dämpfer: Fox Float X Performance Elite
• Schaltung: Sram GX Eagle AXS, 30 Zähne, 10-52 Kassette
• Federweg vorne: 150 mm (GRIP 2 Dämpfer)
• Federweg hinten: 140 mm (Maestro-Federung)
• Bremsen: Shimano Deore XT M8120, hydraulisch, Shimano RT66 rotors, 203 mm (vorne), 180 mm (hinten)
• Laufräder: Giant TRX Laufradsatz, Carbon, 30 mm Felgeninnenbreite
• Reifen vorne: Maxxis Minion DHF 29 x 2.5WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Reifen hinten: (XS und S): Maxxis Dissector 27.5 x 2.4WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless // (M und L): Maxxis Dissector 29 x 2.4WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Besonderheiten: Flip-Chip – Maestro 3, Flip-Chip – Steuersatz, Dropper Post, Wide Guard Felgentechnologie, Integrated Down Tube Storage Rahmenstaufach
• Farben: Raw Carbon/Chrome

Liv Intrigue X Advanced 2

• Preis: 5799 Euro
• Rahmengrößen: XS, S, M, L
• Rahmenmaterial: Carbon
• Gabel: Fox 36 Float Rhythm
• Dämpfer: Fox Float Performance
• Schaltung: Shimano SLX M7100, 30 Zähne, 10-51 Kassette
• Federweg vorne: 150 mm (GRIP Dämpfer)
• Federweg hinten: 140 mm (Maestro-Federung)
• Bremsen: Shimano Deore BR-M6120, hydraulisch, Shimano RT66, 203 mm (vorne), 180 mm (hinten)
• Laufräder: Giant TRX Laufradsatz, Carbon, 30 mm Felgeninnenbreite
• Reifen vorne: Maxxis Minion DHF 29 x 2.5WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Reifen hinten: (XS und S): Maxxis Dissector 27.5 x 2.4WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless // (M und L): Maxxis Dissector 29 x 2.4WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Besonderheiten: Flip-Chip – Maestro 3, Flip-Chip – Steuersatz, Dropper Post, Wide Guard Felgentechnologie, Integrated Down Tube Storage Rahmenstaufach
• Farben: Digital Blurple

Liv Intrigue X Advanced 3

• nicht in Deutschland und Österreich erhältlich

Das sind die Liv Intrigue-X-Modelle

Liv Intrigue X 1

• Preis: 4799 Euro
• Rahmengrößen: XS, S, M, L
• Rahmenmaterial: Aluminium
• Gabel: Fox 36 Float Performance
• Dämpfer: Fox Float Performance
• Schaltung: Shimano SLX M7100, 30 Zähne, 10-51 Kassette
• Federweg vorne: 150 mm (GRIP Dämpfer)
• Federweg hinten: 140 mm (Maestro-Federung)
• Bremsen: Shimano BR-MT520, hydraulisch, Shimano RT66, 203 mm (vorne), 180 mm (hinten)
• Laufräder: Giant TRA Laufradsatz, Aluminium, 30 mm Felgeninnenbreite
• Reifen vorne: Maxxis Minion DHF 29 x 2.5WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Reifen hinten: (XS und S): Maxxis Dissector 27.5 x 2.4WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless // (M und L): Maxxis Dissector 29 x 2.4WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Besonderheiten: Flip-Chip – Maestro 3, Flip-Chip – Steuersatz, Dropper Post, Wide Guard Felgentechnologie, Integrated Down Tube Storage Rahmenstaufach
• Farben: Glanzschwarz Diamant/Mattschwarz

Intrigue X 2

• Preis: 3499 Euro
• Rahmengrößen: XS, S, M, L
• Rahmenmaterial: Aluminium
• Gabel: Fox 36 Float Rhythm
• Dämpfer: Fox Float Performance
• Schaltung: Shimano Deore, 30 Zähne, 10-51 Kassette
• Federweg vorne: 150 mm (GRIP Dämpfer)
• Federweg hinten: 140 mm (Maestro-Federung)
• Bremsen: Shimano BR-MT420, hydraulisch, Shimano RT66, 203 mm (vorne), 180 mm (hinten)
• Laufräder: Giant TRA Laufradsatz, Aluminium, 30 mm Felgeninnenbreite
• Reifen vorne: Maxxis Minion DHF 29 x 2.5WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Reifen hinten: (XS und S): Maxxis Dissector 27.5 x 2.4WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless // (M und L): Maxxis Dissector 29 x 2.4WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR, tubeless
• Besonderheiten: Flip-Chip – Maestro 3, Flip-Chip – Steuersatz, Dropper Post, Wide Guard Felgentechnologie, Integrated Down Tube Storage Rahmenstaufach
• Farben: Desert Dawn (Wüstendämmerung)