Seinen Ursprung hat das Capra im Jahr 2014. Da stellte YT das erste Capra vor und sorgte damit für viel Aufsehen. Denn das Erfolgs-Enduro der Forchheimer sah nicht nur verdammt gut aus, sondern konnte auch in unseren BIKE-Tests Bestnoten erzielen. 2018 überarbeitete YT den Bestseller mit einer frischen Optik und dem neuesten Stand der Technik. Auch gelungen! Im vergangenen Jahr erschien das Capra dann in seiner dritten Ausbaustufe.
Kritik-Punkte wie der fehlende Flaschenhalter wurden ausgebessert. Zudem ist es YT gelungen, dem Capra einen größeren Einsatzbereich zu spendieren: Es klettert besser dank steilerem Sitzwinkel, knattert aber nach wie vor sehr selbstbewusst bergab. Leider gab's den Neuling bislang nur im teuren Carbon-Gewand. Doch pünktlich zum BIKE-Festival in Riva schieben die Produktmanager auch ein Alu-Modell hinterher: das YT Capra Core 2.
Der Alu-Hauptrahmen übernimmt dabei alle Eckdaten und Features vom Carbon-Modell. Sprich: Das Bike kommt sowohl in 29-Zoll als auch im Mullet-Setup mit 27,5er-Hinterrad. Der Federweg beträgt 170 Millimeter an der Front und 165 Millimeter am Heck. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen wächst der Reach an, der Sitzwinkel ist steiler, und der Lenkwinkel misst je nach Laufradgröße 64-64,5 Grad.
Beim Fahrwerk setzt das Core 2 auf eine 38er Fox aus der Performance-Baureihe und den Fox Float-X-Dämpfer. Die Schaltung kommt aus dem NX-Regal von Sram. Eine Code-R-Bremsanlage – ebenfalls von Sram – mit 200-Millimeter-Bremsscheiben liefert die Bremspower. Bei den Laufrädern greift YT auf die Synthesis-Enduro-Alu-Rundlingen aus dem Hause Crankbrothers zurück. Der Preis liegt bei 3199 Euro. Das 29er-Modell soll 16,4 Kilo wiegen. Mit dem kleineren Hinterrad pendelt sich die Waage laut Hersteller dann bei 16,3 Kilo ein.
