Es ist die Stunde der kleinen, flexiblen Bike-Hersteller, die als erste auf den 32 Zoll Zug aufspringen können. So auch der Schweizer Hersteller Stoll, der bereits im Juli 2025 sein 32 Zoll Projekt startete. Keine zwei Monate später stand bereits der erste Carbon-/Alu-Prototyp auf großen Reifen. Wir konnten den 32er-Prototyp bereits ausgiebig gegen eine 29er testen und alle relevanten Daten ermitteln.
Jetzt zeigt Stoll erste Fotos und Details des Bikes, wie es 2026 in Serie gehen soll. Der Carbon-Rahmen soll 1.750 Gramm auf die Waage bringen und ist wahlweise mit 100 oder 120 Millimeter Federweg erhältlich. Vorne wie wie hinten kommt das neue Laufradmaß 32 Zoll zum Einsatz mit einer Reifenfreiheit von bis zu 2,4 Zoll Breite. Wie bei allen Stoll Bikes erfolgt die Produktion beim Carbon-Spezialisten Bike Ahead in Würzburg. Als Timeline für die erste Auslieferung der vorbestellbaren Bikes ist April 2026 avisiert. Es sind vier Ausstattungsvarianten zu Preisen zwischen 9.500 und 14.000 Schweizer Franken geplant.
Der Serienrahmen des P32 soll im Vergleich zu dem von uns gefahrenen Prototyp rund 1,75 Kilo leichter ausfallen. In der leichtesten Ausstattungsvariante für stolze 12500 Schweizer Franken soll ein Komplettgewicht von nur 10,9 Kilo möglich sein. Interessierte können bei Stoll eine Testfahrt buchen, um das Fahrverhalten selbst zu erleben.
Die Schweizer sind überzeugt, dass die neue Laufradgröße den MTB-Sport nachhaltig verändern und Grenzen verschieben wird. Nach umfangreichen Tests ist man bei Stoll sicher, dass die Vorteil der neuen 32 Zoll Laufräder für ambitionierte Sportler unverzichtbar sind.
Trotz der Innovation bei der Laufradgröße setzt Stoll beim P32 auch auf bewährte Features. Für einen Aufpreis von 450 CHF kann ein optionales Staufach im Unterrohr bestellt werden. Die Kabelzüge verlaufen sauber intern durch den Steuersatz mit Lenkanschlag. Das P32 ist in zwei Versionen erhältlich, die entweder 100 oder 120 mm Federweg an Vorder- und Hinterrad bieten. Bei den vier Ausstattungsvarianten kommt durchgängig eine Intend 32 Upside-Down-Federgabel zum Einsatz, die speziell für die großen 32-Zoll-Laufräder konzipiert wurde. Bei der Reifenwahl ist man aktuell auf den Maxxis Aspen in der Dimension 32×2,4 Zoll beschränkt. Die passenden Laufräder stammen unter anderem von Bike Ahead und PiRobe in Kombination mit Duke Lucky Jack Felgen.
Während die Komplettbikes mit Bremsen von Shimano oder Trickstuff ausgestattet sind, übernimmt bei allen Varianten ausschließlich eine funkgesteuerte Sram Transmission AXS die Schaltvorgänge. Optional lässt sich ein Sram XX oder XX SL Powermeter für einen Aufpreis von 300 bzw. 480 CHF dazu konfigurieren. Bei den Rahmengrößen hat Stoll aktuell ausschließlich Größe M und L im Fokus, wobei die Machbarkeit einer Größe S derzeit noch geprüft wird. Die verfügbaren Rahmengrößen weisen einen Reach von 468 bzw. 500 mm auf und kommen mit einer effektiven Oberrohrlänge von 630 bzw. 660 mm. Alle weiteren Geometriedaten kommuniziert Stoll aktuell nicht auf der Website. Insgesamt will Stoll Fahrern zwischen 170 und 192 cm Körpergröße eine passende Rahmengröße bieten können.