So viel E-MTB für 3499 Euro gab es in den letzten Jahren nie! Wer mit dem älteren und schwächeren Shimano EP6 Leben kann, bekommt mit dem Canyon Spectral:On CF7 ein richtig hochwertiges Carbon-Chassis und eine grundsolide Ausstattung zum echten Schnäppchenpreis.
3499 Euro sind einiges an Geld. Doch ein sportliches E-Mountainbike für den Geländeeinsatz gab es zu diesem Preispunkt in den letzten Jahren kaum. Was Canyon für die Saison 2026 mit dem Spectral:On CF 7 auf die Beine stellt, ist absolut beachtlich! Dieses E-Mountainbike kommt zum Einstiegspreis schon mit einem Vollcarbonrahmen und soliden Komponenten für den All-Mountain- und Trail-Einsatz. Mit 160/155mm Federwerg und Mullet-Laufradsetup will es als Alleskönner punkten.
Das deutlichste Defizit betrifft den Antrieb. Die Shimano Steps-Motoren gehören mittlerweile nicht mehr zur neuesten Generation auf dem Markt, und das Basismodell des Spectral:On CF ist zusätzlich nur mit dem preiswerteren und leistungsschwächeren Shimano EP6 (hier im Test!) ausgestattet. Für den alltäglichen Gebrauch ist die Kraftentfaltung ausreichend - auch im Gelände und auf Bergtouren. Beim direkten Vergleich mit der aktuellen Motorengeneration wie dem Bosch Performance CX oder dem Avinox M2S zeigen sich jedoch klare Nachteile - sowohl bei Leistung und Drehmoment als auch hinsichtlich Dosierbarkeit und Lautstärke.
Neu ist hingegen die Batterie. Canyon hat den Akku komplett neu konzipiert. Nach Sicherheitsproblemen mit dem ursprünglichen Energieträger entwickelten die Koblenzer gezielt einen besonders widerstandsfähigen Energiespeicher mit Aluminium-Gehäuse. Mit 800 Wattstunden ermöglicht dieser eine durchaus ordentliche Reichweite, zumal der EP6-Motor selbst im Turbo-Modus relativ sparsam arbeitet. Der Akku lässt sich weiterhin nach unten aus dem Unterrohr entnehmen. Dies erfordert zwar etwas mehr Aufwand als herkömmliche Klappmechanismen, ist aber bei Bedarf rasch durchgeführt. Zur Realität gehört allerdings auch: Das frühere Alleinstellungsmerkmal aus niedrigem Gewicht bei klassenführender Reichweite kann das Canyon mit dem neuen und relativ schweren 800-Wattstunden-Akku (zuvor 900 Wh) nicht mehr ausspielen.
Auf längeren Ausfahrten und Touren bietet das Canyon einen ziemlich komfortablen Sitzkomfort, denn die Front fällt hoch aus. Bei schwierigen Klettereinlagen zählte das Spectral:On nie zu den stärksten Bikes. Nicht nur der EP6-Antrieb, sondern auch die Geometrie erfordern bergauf etwas mehr Einsatz vom Fahrer.
Das Spectral:On CF legt seinen Fokus erkennbar auf die Abfahrt. Dank niedrigem Tretlager und erhöhter Front findet man eine hervorragende Integration im Bike und fühlt sich direkt sicher. Mit seinen maßvoll langen Kettenstreben bereitet das Rad auch in moderat anspruchsvollem Terrain Freude und lässt sich dabei relativ einfach auf das Hinterrad lupfen. Ein guter Kompromiss aus Sicherheit und Fahrspaß. Wird der Trail anspruchsvoll, machen sich die langen Federwege des Canyon durchaus positiv bemerkbar. Ein Mini-Enduro will das Spectral aber nicht sein.
Die Ausstattung ist sinnvoll gewählt. Hier gibt es keine Parts, die das Bike im Gelände massiv beschneiden. Bremsen und Fahrwerk arbeiten solide. Premium-Performance darf man von den Einstiegskomponenten von Shimano und Rockshox freilich nicht erwarten - was bei der Preisklasse allerdings selbstverständlich sein sollte.

Redakteur CvD
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