Das Yoonit Electric ist ein Sonderfall: Es passt trotz großem Front-Ladevolumens in unseren Test-Filter “1,80 Meter Gesamtlänge”. Der Trick: extrem kleine Räder, sodass die Fracht nicht hinter, sondern über dem Vorderrad transportiert werden kann, ohne den Schwerpunkt zu hoch zu schrauben. Ein Nachteil: extrem quirliges Fahrverhalten. Das Handling sorgt dafür, dass das Rad sehr City-wendig ist, eine richtige Tour aber für viele Fahrer eher nicht infrage kommt – man ist trotz Lenkungsdämpfer fürs Lenkgestänge gut mit Korrekturen beschäftigt.
Yoonit Electric Gates: Ladungsabhängiges Fahrverhalten
Unbeladen zeigt sich der Kleine ziemlich hecklastig und nimmt beim kräftigen Ampelstart gern das Vorderrad hoch. Dabei hilft der starke EP6 von Shimano, der von Anfang an eher knackig zupackt, dabei aber nicht zu laut wird. Die elektrische 5-fach-Di2-Schaltung ist nicht perfekt für ein lebendiges Lastenrad, reicht aber in Sachen Bandbreite noch aus und harmoniert mit dem Antrieb.
Mit etwas Ladung schafft das Yoonit dann zwar ein ausgewogeneres Handling, noch immer muss man aber deutlich häufiger korrigieren als mit den anderen Rädern. Die Sitzposition ist entspannt, eher aufrecht und per Schnellverstellung gut auf diverse Körpergrößen einstellbar. Von den Felgen bis zum Riemenantrieb ist der sauber gearbeitete Rahmen vernünftig bestückt; die hintere Magura mit 18er-Scheibe bremst sogar mit vier Kolben – da das Hinterrad viel Gewicht trägt, ist das durchaus sinnvoll.
Beim recht schwachen Frontlicht hätte man allerdings gern etwas mehr Leistung, auch erlaubt der tiefe Montagepunkt unter dem Frachtgitter keine überzeugende Ausleuchtung. Drei Ausstattungsvarianten bieten einem breiten Kundenstamm viele Möglichkeiten. Unser Smart Carrier lädt ein zum “Reinpacken und Losfahren”, eher fürs Gewerbe (Lieferanten!) und Handwerker bietet sich der Business Carrier an, und Familien können mit dem neuen Family Up glücklich werden. Kinder mögen’s kurvig. Mit 5620 Euro (Smart Carrier) ist man nicht gerade günstig unterwegs, aber die Fangemeinde für das niedliche Lasterchen dürfte das nicht allzu sehr stören.
Fazit zum kompakten Lastenrad
Stark und schnell und spaßig: Das Yoonit ist ein flottes, flexibles Lasterchen für Kurvensucher, kann aber mehr als gedacht wegstecken.
Das Yoonit Electric Gates im Detail
- Preis des angelieferten Modells: 5620€ (Basis: 5335€)
- Rahmengrößen: Uni, für 1,60 bis 2,00 m Körpergröße
- Zulässiges Gesamtgewicht: 190 Kilo
- Gewicht: 30,3 Kilo (m. Smart Carrier)
- Rahmen/Gabel: CroMo-Stahl
- Schaltung: Nabe, 5-Gang Shimano Steps Di2, Riemenantrieb 55 / 32 Z
- Motor/Akku: Shimano EP6 / Shimano Steps 504 Wh
- Bremsen: Disc, vorne Magura CT, (2 Kolben), 180 mm; hinten Magura CT, (4 Kolben), 180 mm
- Reifen/Größe: Schwalbe Pick-Up, 55-305 h: Schwalbe Pick-Up 55-355
- Sattel: Selle Royal Lookin 3D, Black
- Lichtanlage vorne/hinten: Busch & Müller Lumotec DOPP 35 Lux/ B & Mu XelTec, integriert
- Gepäckträger mit maximaler Belastung vorne/hinten: 80 kg (inkl. Träger)/Option hinten: Rack, 20 Kilogramm
- Besonderheiten: div. Trägersysteme per Schnellspanner
- Möglichkeiten/Zubehör zum Gepäck-/ Personentransport: Smart Carrier (wie Testrad), breit einsetzbar, drehbar für große Lasten, Job Carrier, Ladefläche für Kisten, Boxen oder Taschen mit vielen Befestigungsmöglichkeiten, Family Up Carrier, bespannter Alu-Käfig mit Kindersitz-Möglichkeit und Platz für den Einkauf
