Der Frankfurter Hersteller Lax Cycles bringt mit dem Lax One ein vielseitiges Mini-Cargobike auf den Markt. Nach fünfjähriger Entwicklungszeit startet nun der Verkauf des preisgekrönten Stadtrades, das in Deutschland gefertigt wird.
Mit seiner kompakten Gesamtlänge von 1,60 Metern und 20-Zoll-Laufrädern soll das Lax One wendig und leicht zu transportieren sein. Gleichzeitig bietet es dank eines großzügigen Frontgepäckträgers mit den Maßen 40 × 33 Zentimeter Platz für Zuladungen bis zu 20 Kilogramm.
Vielseitige Antriebsoptionen
Lax Cycles bietet das Lax One in drei Antriebsvarianten an: Als klassisches Kompakt-Cargobike, wahlweise mit 10-Gang-Kettenschaltung oder einem Riemenantrieb, sowie als E-Bike mit elektrischer Unterstützung. Das Lax One E-Bike wiegt 19,5 Kilogramm und ist mit einem 250-Wh-Akku im Unterrohr sowie einem 40-Nm-Nabenmotor ausgestattet.
Ein optionaler Range-Extender mit 160 Wh Kapazität lässt sich im Flaschenhalter montieren und erhöht die Reichweite. Das Antriebssystem nutzt einen Dual-Torque-Sensor, der laut Hersteller Pedaldruck, Trittfrequenz, Geschwindigkeit und Motorfeedback in Echtzeit analysiert, um eine präzise Unterstützung zu bieten.
Leichtes Muscle Bike mit Riemenantrieb
Die klassische Variante des Lax One ohne Motor soll knapp 15 bis 16 Kilogramm auf die Waage bringen. Wer also (noch) fit genug ist, sollte durch das geringe Gewicht und die agilen Fahreigenschaften Kurven und Anstiege auch ohne Motorunterstützung gut meistern.
Dabei helfen die 10 Gänge der Shimano-Kettenschaltung oder optional ein geräusch- und wartungsarmer Gates-Riemenantrieb in Kombination mit einer Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung.
Alle Varianten des Lax One basieren auf dem gleichen Twin-Tube-Rahmen, sodass man jedes klassische Bike später zu einem E-Bike umrüsten kann - und umgekehrt.
Alltagstaugliche Ausstattung
Um das Lax One für den Alltagseinsatz zu optimieren, hat Lax Cycles in die Ausstattung investiert. So sei die vordere Bremse mit vier Bremskolben ausgestattet und damit auf die Nutzung unter voller Beladung abgestimmt.
Zur Erweiterung des Stauraums bietet der Hersteller den Lax Bag mit 55 Litern Fassungsvermögen an. Der Packsack aus wasserabweisendem, recyceltem Polyester wird mit einem Gurtsystem am Frontkorb befestigt. Eine Erweiterung zum Lax Doggy Bag für den sicheren Transport von Hunden und anderen Vierbeinern sei in Planung.
Auszeichnungen für innovatives Konzept
Das Konzept des Lax One konnte bereits mehrere Jurys überzeugen. So wurde das Rad beim Eurobike-Award 2024 in der Kategorie E-Bike als Gold-Winner ausgezeichnet. Die Jury lobte die Vielseitigkeit des Konzepts und die Fahrdynamik des Lax.
Auch beim Design & Innovation Award erhielt das Lax One eine Auszeichnung. Die 19-köpfige Jury hob besonders die Kombination aus Lastentauglichkeit, Agilität und Ästhetik hervor. Zuletzt konnte das Konzept des Lax One auch bei der Cyclingworld in Düsseldorf den Award Gold-Winner in der Kategorie “Best Classic Urban Bike” abräumen.
Lax One: Technische Spezifikationen
Allgemeine Spezifikationen
- Gesamtlänge: 1,60 m
- Laufradgröße: 20 Zoll
- Frontgepäckträger: 40 × 33 cm, bis 20 kg Zuladung
- Rahmen: Für Körpergrößen 145-195 cm
- Vorderbremse: 4-Kolben-Bremse
- Preis Rahmenset inkl. Frontträger: 1990 Euro
Lax One E-Bike
- Gewicht: 19,5 kg
- Akku: 250 Wh, im Unterrohr integriert
- Motor: 40 Nm Nabenmotor im Hinterrad
- Optionaler Range Extender: 160 Wh
- Antrieb: Kette
- Schaltung: Shimano 10-fach Kettenschaltung
- Preis: 5250 Euro
Lax One Muscle Bike klassisch
- Gewicht: 16 kg
- Rahmen: Twin-Tube-Stahlrahmen
- Antrieb: Kette
- Schaltung: Shimano 10-fach Kettenschaltung
- Preis: 3950 Euro
Lax One Muscle Bike Belt Drive
- Gewicht: 14,8 kg
- Rahmen: Twin-Tube-Stahlrahmen
- Preis: k. A.
- Antrieb: Gates-Riemenantrieb
- Schaltung: Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung
Lax Bag
- Volumen: 55 Liter
- Material: Recyceltes Polyester, wasserabweisend
Der Verkaufsstart des Lax One erfolgt 2025 über den eigenen Webshop und ausgewählte Fachhändler.
