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Klein oder groß: Das Rose Backroad
Das Rose Backroad (Test) ist in zwei Varianten reduziert und in kleinen sowie großen Größen noch erhältlich. Die Mitte ist schon ausverkauft. Roses Gravelbike gehört zu den meistverkauften. Wenn du auf Rahmengröße 47, 57, 59 oder 60 passt, dann bleibt nur noch eine Entscheidung offen: Shimano oder SRAM? Bei beiden Varianten kannst du aktuell 600 Euro sparen. Die etwas günstigere Shimano-Variante kann mit einer breiteren Übersetzung punkten, denn die Kassette hat 10 Zähne am kleinen und 45 am großen Ritzel. Bei SRAM sind es 11-44. Die Kettenblätter sind gleich groß. Wer in bergigen Gegenden wohnt, kann überlegen, ein kleineres Kettenblatt zu montieren, um angenehmer bergauf zu kommen; besonders wenn Gepäck am Rad montiert ist. Die 44 Millimeter breiten WTB Raddler Gravelreifen bieten dir durch das Profil auf verschiedenen Untergründen guten Grip. Wenn du es noch komfortabler willst, kannst du mit der Reifenbreite noch ein wenig breiter werden.
Tipp: Schau dir doch auch mal die neue Gravel-Kollektion von Rose an, die enthält lässige T-Shirts und Cargo-Radhosen.
Das Nuroad C:62 SLT von Cube
Zugegeben, ein Schnäppchen sind 5599 Euro nicht. 400 Euro sparen kannst du hier trotzdem, denn eigentlich müssen dafür 5999 Euro hingeblättert werden. Ausgestattet ist das Cube Nuroad C:62 SLT mit der hochwertigen SRAM Red AXS XPLR-Gruppe, 1 x 13, natürlich ist ein Powermeter verbaut. Laut Herstellerangabe wiegt das Rad gerade einmal 7,5 Kilo wiegt das Race-Gravelbike, mit dem du auch gut auf der Straße fahren kannst. Mit den Schwalbe G-One RS in 40 Millimeter Breite sind schnelle Gravel-Reifen montiert, mit denen du über Gucci-Gravel aber auch über Asphalt heizen kannst. Passend zur Race-DNA des Bikes. Angebot: 5599 Euro >> hier erhältlich.
In M und L: Das Diverge Expert Carbon von Specialized
3990 statt 6300 Euro. Ist dir auch die Kinnlade runtergeklappt? Ok, wir müssen Abstriche machen, denn dieses Gravelbike-Schnäppchen gibt es nur noch in Größe M und L. Da bin ich raus. Mit SRAM GX Eagle-Schaltwerk und 10-50er Kassette kombiniert mit einem 40er Kettenblatt sind mit dem Rad auch steile Anstiege machbar. Die 42-Millimeter-Pathfinder-Reifen rollen auch auf Asphalt gut. Wer es komfortabler will, kann, wenn der erste Satz verschlissen ist, auch breitere Reifen montieren. Bis zu 47 Millimeter passen laut Specialized in Rahmen und Gabel.
Sandra Schuberth
Redakteurin
Sandra Schuberth, mal Feierabendrunde, mal Trainingsride, mal unsupported Bikepacking-Challenge. Hauptsache sie und ihr Gravelbike – abseits vom Verkehr. Seven Serpents, Badlands oder Bright Midnight: Sie hat anspruchsvolle Bikepacking-Rennen gefinisht. Gravel und Bikepacking sind ihre Herzensthemen, ihr Anspruch an Equipment ist hoch. Was sie fährt, nutzt und empfiehlt, muss draußen bestehen: nicht im Marketing, sondern im echten Leben.
