Mini-Bikepacking-Taschen: Cyclite Nano zur schnellen Montage

Laut Hersteller ist die Nano-Serie für Ausfahrten und Touren von bis zu zwei Tagen Dauer gedacht. Die Montage ähnelt der von Fidlock-Flaschen. Allerdings müssen die Taschen nicht wie die Flaschen gedreht werden, um sie vom Fahrrad zu entfernen. Stattdessen zieht man an einer Lasche, wodurch sich die Verankerung löst.

Unsere erste Einschätzung zu Nano-Serie

Gelungene Mini-Taschen ganz nach Cyclite-Manier: leicht, durchdacht und funktional. Ausprobiert haben wir bisher nur die Top Tube Bag Nano/01, die etwas mehr als eine Tüte Katjes fasst. Bei beiden Gravel-Rides saß die Tasche fest auf dem Oberrohr und blieb unauffällig. So soll es sein. Die eingepackten Süßigkeiten wurden in einer Pause verteilt.

Schade finden wir es allerdings, dass man bei der Bestellung der Oberrohrtasche die Befestigungsart nicht selbst auswählen kann. Immer dabei sind O-Ringe aus Gummi, die ums Oberrohr gelegt und an der Befestigungsschiene eingehängt werden. Wer Anschraubpunkte auf dem Oberrohr hat und diese nutzen möchte, muss die Schraubbefestigung „Nano Bolt Mount” für 14,90 Euro separat kaufen. Dann werden die Schiene und die O-Ringe nicht benötigt.

Die Saddle Bag Nano/01* sollte auch mit auf die Ausfahrt kommen, allerdings hatten wir das falsche Rücklicht parat. Der „Riemen“ des Sigma-Radar-Rücklichts ist zu breit für die Laschen an der Tasche.

Oberrohrtasche

Die Cyclite Top Tube Bag Nano/01 hat ein Volumen von 0,6 Litern. Die kleine, wasserdichte Tasche wird auf dem Oberrohr befestigt und lässt sich mit einem Handgriff abnehmen. Im Lieferumfang enthalten ist eine Universalhalterung, die aus einer Schiene und O-Ringen aus Gummi besteht. Die O-Ringe werden um das Oberrohr gelegt und in die Schiene eingehakt. Dann wird die Tasche auf die Schiene gesetzt und hält dank Magnet und Einrastpunkt fest. Erst wenn man an einer Lasche zieht, wird der Einrastpunkt gelöst und die Tasche lässt sich abnehmen.

Wer Anschraubpunkte auf dem Oberrohr hat, kann optional den „Nano Bolt Mount” kaufen. Dieser besteht aus zwei Teilen und wird in die Gewindebuchsen geschraubt. Dadurch wird die Montage am Oberrohr noch minimalistischer. Die Tasche eignet sich besonders für Dinge, die man auch während der Fahrt erreichen möchte. Snacks zum Beispiel.

Tasche für die Sattelstütze

Die Saddle Bag Nano/01 ähnelt auf den ersten Blick einer Oberrohrtasche, ist jedoch für die Sattelstütze konzipiert. Sie bietet ein Volumen von 0,5 Litern. In ihr lässt sich ein Pannenset mit elektronischer Luftpumpe, Schlauch, Werkzeug und Tubeless-Flicken verstauen – und vielleicht bleibt sogar noch Platz für einen Notfall-Riegel. Praktisch ist auch bei dieser Tasche die schnelle Montage an der Montageschiene. Die Schiene wird wieder mit O-Ringen aus Gummi an der Sattelstütze montiert und die Tasche wird daran geclippt. Wie bei der Oberrohrtasche löst auch hier ein Zug an der Lasche die Verankerung, sodass sich die Tasche abnehmen lässt.

Praktische Schlaufen am „Deckel” der Tasche ermöglichen die Befestigung eines kleinen Rücklichts. Mithilfe des separat erhältlichen „Radar Mount” kann außerdem ein Garmin-Radar-Rücklicht montiert werden.

Cyclite gibt das Gewicht mit 64 Gramm an. Unsere Laborwaage zeigt mit zwei großen O-Ringen und Montageschiene 74,3 Gramm, ohne Befestigung 52,9 Gramm.

Lenkertasche

Die Cyclite Handle Bar Bag Nano/01 bietet noch einmal ordentlich zusätzlichen Stauraum. Mit 1,3 Litern Fassungsvermögen bietet sie Platz für eine kleine Regenjacke oder andere zusätzliche Bekleidungsschichten. Nicht gebrauchte Kleidung findet hier ihren Platz und wird nicht mehr in der Trikottasche nassgeschwitzt. Die Montage läuft ähnlich ab. Wer Anschraubpunkte am Aero-Cockpit hat, kann diese verwenden oder die GoPro-Halterung des Navi-Halters.

Laut Cyclite wiegt die Tasche 98 Gramm. Unser Testmodell bringt mit Halterung 104 Gramm auf die Waage, ohne Halterung sind es 82 Gramm.