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Mit dem Trail Rocket 20 hat Scott einen leichten aber geräumigen Touren-Rucksack im Programm, der vor allem durch seine vielseitigen Befestigungsmöglichkeiten punkten will. Neben den im Boden verstauten Protektoren-Straps lagern seitlich auch noch Straps für den Fullface-Helm und im Hauptfach gibt es eine Befestigung für einen Ersatz-Akku. Ein Front-Schubfach, eine Hüftgurttasche sowie eine Regenhülle gehören ebenso zur Ausstattung.
Klingt erst mal gar nicht verkehrt, doch der weitere Aufbau des Trail Rocket ist etwas ernüchternd: Ein Werkzeugfach sucht man vergeblich und auch das große Hauptfach besitzt keinerlei Schubfächer, die für Ordnung in der Touren-Ausrüstung sorgen könnten. Ist damit das Chaos auf Tour vorprogrammiert? Immerhin: Seitlich spendiert Scott noch ein Fach für das Smartphone, das war’s dann aber auch. Schultergurte, Hüftflossen und Rückensystem sind lediglich guter Standard.
Mit seinen 20 Litern Volumen bietet der Scott auch für eine umfangreiche Touren-Ausrüstung genügend Platz. Protektoren und Fullface-Helm lassen sich bequem an den vorhandenen Zurrgurten befestigen. Auch das Handy ist schnell in seinem eigenen Fach verräumt. Brille oder Wertsachen finden im Frontfach Platz.
Doch dann steht man etwas ratlos vor dem Trail Rocket 20 und fragt sich: Haben die hier nicht etwas vergessen? Es gibt keinerlei Schubfächer, in denen man Kleinteile oder Tools unterbringen könnte. Also hat man zwei Möglichkeiten. Entweder man macht sich die Mühe und packt eine separate Werkzeugtasche oder man stopft sämtliches Zubehör lose zu Trinkblase und Wechselklamotten – was auf Tour für reichlich Chaos sorgen dürfte. Rein vom Taschenmanagement her muss man hier sagen: leider durchgefallen.
Der Trail Rocket fällt verhältnismäßig lang aus und dürfte daher eher großgewachsenen Bikern passen. Trotz stabiler Rückenplatte passt er sich ordentlich der Fahrposition an. Die Schaumpolster mit Mesh-Bespannung gewährleisten zudem eine spürbare Belüftung.
Mit seinen breiten Hüftflossen sitzt der Scott auch im technischen Gelände stabil am Rücken und bleibt in technischen Abfahrten sauber in Position. Nur der lose verstaute Inhalt kann etwas im großen Hauptfach tanzen.
Weniger angenehm ist die etwas unflexible Konstruktion von Schulter- und Hüftgurten, die zudem über rechte harte Einfassungen verfügen. Bei längerer Fahrt drückten die Schultergurte vor allem an Nacken und Schlüsselbein, die Hüftgurte können auf den Hüftknochen drücken und dabei scheuern – nicht ganz so komfortabel.
| Kategorie | Note |
| Tragesystem (40 %) | 2,5 |
| Handling (30 %) | 3,0 |
| Gewicht (15 %) | 2,0 |
| Ausstattung (15 %) | 3,5 |
| BIKE-NOTE | 2,7 |
Der längliche Scott passt vor allem großen Fahrern und sitzt dank stabilem Rückensystem und breiten Hüftflügeln auch im Enduro-Einsatz solide und sicher. Die Belüftung ist ordentlich, das Orga-System dagegen mau – es gibt keinerlei Steckfächer oder RV-Taschen, Unordnung ist daher vorprogrammiert. Schulter- und Hüftgurte sind nur wenig gepolstert und können auf Dauer leichte Druckstellen verursachen.
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