Codewort Shimano Shadow RD+: Diesen Hebel muss jeder Biker kennen!

Es ist ein unscheinbarer grauer Hebel, der wohl millionenfach an Fahrrädern verbaut ist. Doch ganz offensichtlich kennen viele Fahrradfahrer seine Funktion nicht. Das Resultat: nicht selten verbleibt der Schalter in der falschen Einstellung - und eine hilfreiche Funktion bleibt ungenutzt.

Die Rede ist vom Shadow+, bzw. Shadow RD+ Hebel an Shimanos Schatwerken, unter anderem der beliebten Baureihen Deore und XT. Seit 2012 nutzen die Japaner den Hebel, um ein Kettenschlagen zu verhindern. Das soll im Gelände mehr Ruhe bringen und die Kette sicherer auf den Ritzeln halten. Das passiert über eine Dämpfung des Gelenks zwischen Schaltwerkskörper und Schaltkäfig. Dadurch soll der Käfig, und damit auch die Kette, weniger Schlackern und Schlagen können.

Mit dem grauen Hebel lässt sich die Dämpfung des Schaltkäfigs an- und ausschalten. Denn: mit aktivierter Dämpfung ist es deutlich schwerer, das hintere Laufrad ein- oder auszubauen. Das heißt: Für den Ein- und Ausbau sollte der Hebel auf Off stehen. Dann lässt sich der Schaltkäfig ohne viel Kraft nach vorne drücken und das Schaltwerk wird beweglicher, um die Kassette freizugeben.

Im Fahrbetrieb gehört der Hebel aber immer auf On. Wer die Dämpfung ausgeschaltet lässt, verpasst ein wichtiges Feature seiner Shimano-Schaltung. Gerade auf rauem Untergrund kann der Hebel die Geräuschkulisse am Bike deutlich beeinflussen. Denn eine schlagende Kette sorgt für unnötiges Geklapper und Geschepper.

Die Positionen “On” und “Off” sind auf den Schaltwerken gut sichtbar angezeigt. Gut zu wissen: Oft wird fälschlicherweise angenommen, dass der Hebel die Kettenspannung erhöht. Das ist falsch. Durch die Dämpfung wird lediglich die Bewegung im Gelenk des Schaltkäfigs eingeschränkt. Die Spannung auf der Kette bleibt dabei identisch.

Übrigens: Die brandneue Generation der Shimano XT- und Deore-Schaltwerke verzichtet auf den grauen Hebel. Die neue Shadow ES-Technologie soll dennoch nochmal deutlich mehr Dämpfung bringen.