5 aus 16Besonders für E-MTBs geeignete Standpumpen

Stefan Frey

 · 23.11.2019

5 aus 16: Besonders für E-MTBs geeignete StandpumpenFoto: Georg Grieshaber
5 aus 16: Besonders für E-MTBs geeignete Standpumpen

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Diese Standpumpen sind gut bei Puste und füllen selbst dicke E-MTB-Reifen mühelos. Unterschiede bestehen bei Mano­meter oder Pumpenkopf. Alle Details erfahren Sie im Test.

Unser Schwestermagazin BIKE hat in der Ausgabe 3/2019 einen großen Vergleichstest von 16 Standpumpen veröffentlicht. Den gesamten Test mit allen Daten, Punktetabellen und Noten können Sie als PDF unten im Download-Bereich kaufen.

Diese fünf Fahrrad-Standpumpen sind besonders für E-MTB-Reifen geeignet und sind im PDF-Download unten mit allen Ergebnissen enthalten:

Acid Race FloorFoto: Daniel SimonAcid Race Floor
Lezyne Macro Floor DriveFoto: Daniel SimonLezyne Macro Floor DriveRose Druckmacher AL260Foto: Daniel SimonRose Druckmacher AL260SKS Airworx 10.0Foto: Daniel SimonSKS Airworx 10.0Topeak Joe Blow Sport IIIFoto: Daniel SimonTopeak Joe Blow Sport IIIDiesen Artikel bzw. die gesamte Ausgabe EMTB 1/2019 können Sie in der EMTB App (<a href="https://itunes.apple.com/de/app/emtb-das-magazin-fur-e-mountainbiker/id1079396102?mt=8" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">iTunes</a>  und <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=de.delius_klasing.emtb" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Google Play</a> ) lesen oder die Ausgabe im <a href="https://www.delius-klasing.de/emtb-01-2019-emb-2019-01" target="_blank" rel="noopener noreferrer">DK-Shop nachbestellen</a> .Foto: Markus GreberDiesen Artikel bzw. die gesamte Ausgabe EMTB 1/2019 können Sie in der EMTB App (iTunes  und Google Play ) lesen oder die Ausgabe im DK-Shop nachbestellen .

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Stefan Frey

Stefan Frey

Redakteur

Stefan Frey ist Niederbayer, er liebt die moosig-lehmigen Trails des Bayerischen Waldes ebenso wie den schroffen Fels der Dolomiten. Für technische Abfahrten nimmt er nahezu jeden Anstieg in Kauf – gerne aus eigener Kraft. Als Zubehör-Spezialist ist er die erste Anlaufstelle bei Fragen zu Ausrüstung und Anbauteilen, während er als Textchef die Sprachkrümel von den Seiten der BIKE-Print-Ausgaben fegt.

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