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Die Fox 32 SC ist der eindeutige Platzhirsch im Cross-Country-Sektor. Keine Federgabel ist leichter, keine spricht besser an, keine fühlt sich auf den XC-Kursen dieser Welt mehr zu Hause. Nur in einer Disziplin musste sich die Fox ihrer Hauptkonkurrentin, der Rockshox SID, immer geschlagen geben: Bei der Steifigkeit.
Damit soll jetzt Schluss sein. Bei der neuen Fox 32 Step-Cast hat man das Innenleben nicht angetastet – Feder- und Dämpfungseigenschaften räumten in unseren Tests sowieso immer Bestnoten ab. Dafür wurde das Casting und vor allem die Krone leicht überarbeitet. Lediglich 30 Gramm Material verteilten die Ingenieure über die 100-mm-Gabel, die Steifigkeit soll sich dadurch aber auf Augenhöhe mit der großen Schwester, der Fox 34 Step-Cast bewegen.
„Steif wie die 34 SC“ – Wo steht die RockShox SID?
In Zahlen würde das Folgendes bedeuten: Die „alte“ Fox 32 SC bot in unseren Labortests eine Verdrehsteifigkeit von lediglich 10,5 Nm und eine Bremssteifigkeit von 117 Nm bei einem Gewicht von 1375 Gramm, während die Fox 34 SC mit einer deutlich gesteigerten Performance aufwartete (22Nm/182 Nm) – aber auch gut 250 Gramm mehr auf die Waage brachte. Die Preise für die 2020er Fox 32 SC-Versionen bleiben gleich, das Topmodell liegt bei 1199 Euro. Aktuell gibt's die 2019er-Version bei Chain Reaction Cycles bereits mit Rabatten bis zu 26%.
Die Rockshox SID Worldcup dagegen wog bislang 1520 Gramm, war aber mit 26,4 Nm Verdrehsteifigkeit spürbar spurstabiler als die Fox. Die Bremssteifigkeit fiel mit 155,9 Nm ebenfalls deutlich höher aus. Die neue 32 Step-Cast sollte also weiterhin leichter sein als die Konkurrenz von Rockshox, aber recht ähnliche Steifigkeitswerte aufweisen – mit einem leichten Nachteil in Sachen Verdrehsteifigkeit und einem Vorsprung beim Bremsen. Wir sind gespannt auf einen ersten Test im BIKE-Testlabor.
Weitere Infos neuen Fox Float 32 Step-Cast findet ihr auf der Website des Herstellers.
Adrian Kaether
Redakteur
Adrian Kaether fährt am liebsten Mountainbikes auf rumpeligen Enduro-Strecken. Der Tech-Experte und Bike-Tester kennt sich aus mit Newtonmeter und Wattstunde, High- und Lowspeed-Dämpfung. Als Testleiter bei MYBIKE schaut Adrian auch gerne über den Tellerrand und testet Cargo-Bike und Tiefeinsteiger ebenso, wie die neuesten (E-)MTBs.
