Neues Highend-Trailbike für Frauen

Gitta Beimfohr

 · 14.09.2020

Neues Highend-Trailbike für FrauenFoto: Hersteller
Neues Highend-Trailbike für Frauen

Erst Anfang August überraschte Liv mit einer komplett neuen Version des Intrigue 29, jetzt schiebt der Frauenbike-Hersteller bereits eine Highend-Carbon-Variante des Trailbikes hinterher.

Mit der Vorstellung des neuen Intrigue Advanced Pro wird es das Frauen-Fully von Liv künftig nicht nur als All Mountain mit 27,5-Zoll Laufrädern und 150/140 mm Federweg geben, sondern auch noch als Trailbike mit 29-Zoll Laufrädern und 140/125 Millimetern Federweg. Das neue 29-Modell bringt Liv in zwei Alu-Versionen (Top-Modell 3899 Euro) und jetzt neu: in zwei Carbon-Varianten (Top-Modell: 7999 Euro), jeweils in den Größen S, M und L.

Versionen des Liv Intrigue für 2021

  Nach dem kürzlich vorgestellten <a href="mtb_news/mtb_neuheiten/liv-intrigue-29/a44705.html"  rel="noopener noreferrer">Alu-Modell des Intrigue 29</a>  schiebt Liv nun eine Carbon-Version seines Trail-Fullys für Frauen hinterher.Foto: Hersteller
Nach dem kürzlich vorgestellten Alu-Modell des Intrigue 29 schiebt Liv nun eine Carbon-Version seines Trail-Fullys für Frauen hinterher.
  • 27,5 Zoll mit 150/140 mm Federweg: 3 Modelle ab 2000 Euro
  • 29 Zoll in Alu: zwei Modelle ab 3000 Euro
  • 29 Zoll in Carbon (Advanced Pro): zwei Modelle ab 5000 Euro

Außerdem gibt es das Intrigue noch als E-MTB

Mit der Aufstockung der Intrigue-Palette verspricht sich der Frauenbike-Hersteller aus dem Hause Giant einen ähnlichen Erfolg, wie mit dem grob vergleichbaren Giant Trance X. Das Unisex-Trailbike ist der Verkaufsschlager der Marke. Zudem gibt's das Intrigue auch als E-MTB-Version mit dem SyncDrive-Motor von Yamaha.

  Über den Flipchip in der Wippe lassen sich Parameter wie Lenkwinkel oder Tretlagerabsenkung anpassen.Foto: Hersteller
Über den Flipchip in der Wippe lassen sich Parameter wie Lenkwinkel oder Tretlagerabsenkung anpassen.
  Die Geometrie der Carbon-Version des Intrigue 29 im Überblick.Foto: Hersteller
Die Geometrie der Carbon-Version des Intrigue 29 im Überblick.

Doch es ist nicht so wie bei anderen Bike-Herstellern, dass hier der gleiche Rahmen verwendet und nur mit frauenspezifischen Teilen bestückt wird. So wie alle Bikes der Marke Liv, wird auch das Intrigue speziell für weibliche Proportionen und Fahrweisen konstruiert. Und zwar achtete man dabei bisher vor allem auf Wendigkeit, leichtes Handling und Rahmengrößen ab XS – was gerade kleinen Fahrerinnen und Einsteigerinnen sehr entgegen kam. Doch mit dem neuen Intrigue 29 öffnet Liv nun ein Tor für Fortgeschrittene: 29er-Laufräder, auf die bis zu 2,5 Zoll breite Reifen passen, langer Reach von 430 Millimetern, deutlich flacherer Lenkwinkel von 65,8 Grad, verlängerte Kettenstreben (438 mm) und weniger Federweg, Damit dürfte sich das Trailbike deutlich laufruhiger in langen Anstiegen und schnellen Abfahrten fahren. Allerdings wird es mehr Körpereinsatz auf verwinkelten Trails erfordern. Je nachdem in welchem Terrain man mit dem Bike unterwegs ist, lässt sich die Geometrie erstmalig auch bei Liv zusätzlich per Flipchip verstellen. Insgesamt verspricht Liv mit dieser Geometrie eine noch zentralere Sitzposition und auch der bewährte Maestro-Hinterbau wurde dafür noch mal auf Frauengewichte abgestimmt. Sehr kleine Fahrerinnen werden allerdings auf die Intrigue 29er-Version verzichten müssen, da bei dieser Geometrie keine XS-Variante möglich war.


Einen ersten Fahrbericht des Liv Intrigue Advanced Pro 29 gibt es demnächst in BIKE.

Das Top-Modells Intrigue Advanced Pro 0 im Detail

Gabel: Fox 36 Factory Live Valve (140 mm)
Dämpfer: Fox Float DPX2 Factory Live Valve
Sattelstütze: Fox Transfer Factory Dropper
Schaltung: Shimano XTR/XT
Felgen: Giant TRX-1 Carbon
Reifen: Maxxis Minion DHF 29 x 2,5, Maxxis Dissector 29 x 2,4 (tubeless)
Preis: 7999 Euro

  Das Top-Modell des neuen Intrigue Advanced Pro mit elektronischem Fox-Fahrwerk, Carbon-Laufrädern und einem Shimano XTR/XT-Mix.Foto: Hersteller
Das Top-Modell des neuen Intrigue Advanced Pro mit elektronischem Fox-Fahrwerk, Carbon-Laufrädern und einem Shimano XTR/XT-Mix.
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