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Das Modell "Fuel EX 8 Gen 5" von Trek aus dem Jahr 2022 ist ein vielseitiges Mountainbike, das für anspruchsvolle Trails und intensive Fahrten konzipiert wurde. Der Rahmen besteht aus Alpha Platinum Aluminium und bietet mit einem konischen Steuerrohr, Knock Block, interner Control Freak-Zugführung sowie einem Unterrohrschutz eine hohe Stabilität und Langlebigkeit. Der Rahmen verfügt zudem über einen Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP und Boost148, was einen Federweg von 130 mm ermöglicht. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 136 kg, während das Bike selbst nur 13 kg wiegt.
Die Bremsanlage ist vorne und hinten mit hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen SRAM DB 8 ausgestattet. Die Bremsscheiben sind SRAM CenterLine mit einer 6-Loch-Scheibenaufnahme und abgerundeten Kanten, jeweils mit einem Durchmesser von 180 mm. Für präzise Schaltvorgänge sorgt der Shimano XT M8100 Schalthebel mit einer 12-fach-Schaltung. Die Gabel ist eine Fox Rhythm 34 mit Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung, die einen Federweg von 140 mm bietet.
Das Antriebssystem besteht aus einem Shimano SLX M7100 mit einem Zahnkranz Shimano XT M8100, der eine Bandbreite von 10-51 Zähnen abdeckt und ebenfalls 12-fach ist. Der Lenker ist ein Bontrager Line aus Aluminium mit einer Breite von 750 mm und einem Rise von 27,5 mm, während die Griffe Bontrager XR Trail Elite mit Nylonklemme sind. Der Vorbau ist ein Bontrager Elite mit einer Länge von 35 mm und einem Winkel von 0 Grad.
Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready mit einer 6-Loch-Scheibenaufnahme und Boost110, 15 mm-Steckachse vorne und Boost148 hinten. Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit CrMo-Rohrstreben und einer Breite von 138 mm. Die Sattelstütze ist eine Bontrager Line Dropper mit 100 mm Hub und interner Zugführung, bei einem Durchmesser von 31,6 mm und einer Länge von 345 mm. Die Sattelklemmung erfolgt über eine Bolt-on-Klemme mit einem Durchmesser von 36,4 mm.
Das Bike hat eine Reach von 42 mm, einen Stack von 61 mm, eine Sitzrohrlänge von 40 mm und eine Oberrohrlänge von 58 mm. Der Steuerrohrwinkel beträgt 66 Grad, der Sitzrohrwinkel liegt bei 68 Grad. Die Steuerrohrlänge misst 10 mm, die Kettenstrebenlänge beträgt 44 mm und die Überstandshöhe liegt bei 71 mm. Der Radstand des Bikes beträgt insgesamt 115 mm.
Das Trek Fuel EX 8 Gen 5 ist zu einem Preis von 3799 EUR erhältlich und bietet eine ausgezeichnete Kombination aus Stabilität, Leistung und Vielseitigkeit für ambitionierte Mountainbiker.
| Bremsen hinten | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm |
| Bremsen vorne | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm |
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg |
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
| Gabel | Fox Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm Federweg |
| Zahnkranz | Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach |
| Antrieb | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Lenker | Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge |
| Sattelmodell | Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 345 mm Länge |
| Sattelklemmung | Bolt-on, 36,4 mm |
| Laufradsatz | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano Micro |