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Das Trek Fuel EX 7 aus dem Jahr 2020 ist ein vielseitiges Mountainbike, das für anspruchsvolle Trails und abwechslungsreiches Gelände konzipiert wurde. Es bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und kostet 2630 EUR.
Der Rahmen des Fuel EX 7 besteht aus Alpha Platinum Aluminium und verfügt über ein konisches Steuerrohr, Knock Block-Technologie, interne Control Freak-Zugführung sowie einen Unterrohrschutz. Der Rahmen ist zudem mit einem ISCG 05-Standard ausgestattet und besitzt einen Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP und Boost148-Standard. Der Federweg beträgt 130 mm. Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrrads liegt bei 136 kg, während das Gewicht des Bikes selbst 15 kg beträgt.
Für die Bremsleistung sorgen hydraulische Scheibenbremsen von Shimano. Sowohl vorne als auch hinten sind MT401-Bremshebel und MT400-Bremssättel verbaut, ergänzt durch Shimano RT56-Scheiben mit einer 6-Loch-Scheibenaufnahme und einem Durchmesser von 180 mm.
Das Schaltsystem ist mit einem SRAM NX Eagle 12-fach-Schalthebel ausgestattet, der präzises Schalten ermöglicht. Die Gabel ist eine RockShox 35 Gold mit DebonAir-Federung und Motion Control-Dämpfung. Sie verfügt über einen konischen Gabelschaft, eine 44 mm Vorbiegung und eine Boost110-Aufnahme mit einer 15-mm-Maxle Stealth-Achse sowie einem Federweg von 160 mm.
Der Kurbelsatz besteht aus einem SRAM NX Eagle DUB mit einem Stahlkettenblatt (30 Zähne) und einer Boost-Aufnahme. Die Länge beträgt 175 mm, während das Innenlager ein SRAM DUB mit 92 mm Pressfit ist. Der Zahnkranz ist ein SRAM PG-1230 Eagle mit einer Abstufung von 11-50 Zähnen und ebenfalls 12-fach.
Der Lenker des Bikes ist aus Aluminium gefertigt, hat einen Durchmesser von 31,8 mm, einen Rise von 15 mm und eine Breite von 750 mm. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Comp mit Nylonklemmen. Der Vorbau ist ein Bontrager Rhythm Comp mit Knock Block, hat einen Durchmesser von 31,8 mm, einen Winkel von 0 Grad und eine Länge von 50 mm. Der Steuersatz verfügt über integrierte Kompaktlager mit Knock Block, oben 1 1/8" und unten 1,5".
Die Reifen sind Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, mit Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern und einer TPI von 120. Die Größe beträgt 29 x 2.60 Zoll. Der Laufradsatz ist ein Bontrager Line Comp 30, ebenfalls Tubeless Ready mit einer 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorne und Boost148 hinten.
Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Stahlstreben und einer Breite von 138 mm. Die Sattelstütze ist eine TranzX JD-YSP18 mit einem Hub von 130 mm, interner Zugführung, einem Durchmesser von 31,6 mm und einer Länge von 425 mm. Die Sattelklemmung erfolgt mittels einer Bolt-on-Klemme mit einem Durchmesser von 36,4 mm.
Die Verpackungsmaße betragen in der Breite 23 mm, in der Höhe 75 mm und in der Länge 155 mm. Das Bike hat eine Reach von 46 mm, einen Stack von 61 mm, eine Sitzrohrlänge von 44 mm, eine Oberrohrlänge von 62 mm, einen Steuerrohrwinkel von 66 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 76 Grad, eine Steuerrohrlänge von 10 mm, eine Kettenstrebenlänge von 44 mm, eine Überstandshöhe von 75 mm und einen Radstand von 120 mm.
Das Trek Fuel EX 7 aus dem Jahr 2020 bietet somit eine hervorragende Kombination aus Stabilität, Komfort und Performance für anspruchsvolle Mountainbiker.
| Bremsen hinten | Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT401-Bremshebel, MT400-Bremssattel Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180Â mm |
| Bremsen vorne | Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT401-Bremshebel, MT400-Bremssattel Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180Â mm |
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg |
| Schalthebel | SRAM NX Eagle, 12fach |
| Gabel | RockShox 35 Gold, DebonAir-Federung, Motion Control-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg |
| Kurbelsatz | SRAM NX Eagle DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), Boost, 175 mm Länge SRAM DUB, 92 mm, Pressfit |
| Zahnkranz | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
| Antrieb | SRAM NX Eagle, 12fach |
| Steuersatz | Integriertes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
| Lenker | Bontrager, Aluminium, 31,8Â mm, 15Â mm Rise, 750Â mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge |
| Sattelmodell | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138Â mm Breite |
| Sattelstütze | TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge |
| Sattelklemmung | Bolt-on, 36,4Â mm |
| Laufradsatz | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorne, Boost148 hinten Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15Â mm-Steckachse Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-S |
| Reifen | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60 // Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60 |