Trek Fuel EX 5 Gen 5

Fuel EX 5 Gen 5
Modell: Fuel EX 5 Gen 5
Modelljahr: 2023
Preis: 2.499,00 €
Kategorie: Fully
Gewicht: 15 kg
ZulÀssiges Gesamtgewicht: 136 kg

Hinweis: Dieser Text ist ein Service fĂŒr unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.

Das Trek Fuel EX 5 Gen 5 aus dem Jahr 2023 ist ein vielseitiges Mountainbike, das fĂŒr anspruchsvolle Trails und lange Touren konzipiert wurde. Mit einem Preis von 2499 EUR bietet es eine solide Ausstattung und hochwertige Komponenten, die sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer ansprechen.

Der Rahmen des Bikes besteht aus Alpha Platinum Aluminium und verfĂŒgt ĂŒber ein konisches Steuerrohr sowie die Knock Block-Technologie, die den Rahmen vor BeschĂ€digungen durch den Lenker schĂŒtzt. Die interne Control Freak-ZugfĂŒhrung sorgt fĂŒr eine aufgerĂ€umte Optik und schĂŒtzt die ZĂŒge vor Schmutz und Wasser. Der Rahmen ist zudem mit einem Unterrohrschutz, einem ISCG 05-Aufnahme, einem Magnesiumumlenkhebel und dem Mino Link-System ausgestattet, das eine Anpassung der Geometrie ermöglicht. Das Active Braking Pivot (ABP) System und der Boost148-Standard sorgen fĂŒr optimale Steifigkeit und Kontrolle. Der Federweg betrĂ€gt 130 mm.

Das zulÀssige Gesamtgewicht des Bikes liegt bei 136 kg, wÀhrend das Eigengewicht bei 15 kg liegt. Dies macht das Fuel EX 5 Gen 5 zu einem robusten und dennoch leicht zu handhabenden Mountainbike.

Die Bremsanlage besteht aus hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano mit MT201-Bremshebeln und MT200-BremssÀtteln. Sowohl vorne als auch hinten kommen Shimano RT56-Scheiben mit einer 6-Loch-Scheibenaufnahme und einem Durchmesser von 180 mm zum Einsatz. Diese Kombination bietet zuverlÀssige Bremsleistung unter allen Bedingungen.

FĂŒr die Schaltung sorgt ein Shimano Deore M6100 Antriebssystem mit 12 GĂ€ngen. Der Schalthebel ist ebenfalls ein Shimano Deore M6100. Die Gabel ist eine RockShox Recon Silver mit DebonAir-Feder, Motion Control-DĂ€mpfung und einem Lockout. Sie hat einen Federweg von 140 mm und eine Boost110-Achse mit Maxle Stealth-Achse.

Der Kurbelsatz besteht aus einem Shimano MT511 mit einem Stahlkettenblatt (30 ZÀhne) und einer Kettenlinie von 52 mm. Die KurbelarmlÀnge betrÀgt 175 mm. Das Tretlager ist ein Shimano MT500 mit einem Pressfit-Lager von 92 mm. Der Zahnkranz ist ein Shimano Deore M6100 mit einer Abstufung von 10-51 ZÀhnen.

Der Lenker ist ein Bontrager Aluminiumlenker mit einer Breite von 750 mm und einem Rise von 15 mm. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Comp mit Nylonklemmen. Der Vorbau ist ein Bontrager Rhythm Comp mit Knock Block, 31,8 mm Durchmesser, 0 Grad Winkel und einer LĂ€nge von 50 mm.

Das Laufradset besteht aus Alex MD35-Felgen, die tubeless-kompatibel sind, mit einer Innenweite von 35 mm und 32 Speichenlöchern. Die Naben sind aus Aluminium, ebenfalls von Bontrager, mit gedichteten Lagern und einer Boost110- bzw. Boost148-Aufnahme.

Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Stahlstreben und einer Breite von 138 mm. Die SattelstĂŒtze ist eine TranzX JD-YSP18 mit einem Hub von 130 mm und interner ZugfĂŒhrung. Sie hat einen Durchmesser von 31,6 mm und eine LĂ€nge von 425 mm. Die Sattelklemmung ist eine Bolt-on-Klemmung mit einem Durchmesser von 36,4 mm.

Die Geometrie des Rahmens bietet eine ausgewogene Mischung aus StabilitĂ€t und AgilitĂ€t. Der Reach betrĂ€gt 50 mm, der Stack 63 mm, die SitzrohrlĂ€nge 50 mm, die OberrohrlĂ€nge 66 mm, der Steuerrohrwinkel liegt bei 66 Grad und der Sitzrohrwinkel bei 68 Grad. Die SteuerrohrlĂ€nge betrĂ€gt 12 mm, die KettenstrebenlĂ€nge 44 mm, die Überstandshöhe 76 mm und der Radstand misst 124 mm.

Das Trek Fuel EX 5 Gen 5 ist somit ein gut ausgestattetes Mountainbike, das sich durch seine Vielseitigkeit und Robustheit auszeichnet und fĂŒr verschiedenste Einsatzbereiche geeignet ist.

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Ausstattung

Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm
Bremsen vorneHydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm
RahmenAlpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-ZugfĂŒhrung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg
SchalthebelShimano Deore M6100, 12fach
GabelRockShox Recon Silver, DebonAir-Feder, Motion Control-DÀmpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg
KurbelsatzShimano MT511, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlÀnge Shimano MT500, 92 mm, Pressfit-Lager
ZahnkranzShimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach
AntriebShimano Deore M6100, 12fach
SteuersatzIntegrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
LenkerBontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
GriffeBontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
VorbauBontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LÀnge
SattelmodellBontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
SattelstĂŒtzeTranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne ZugfĂŒhrung, 31,6 mm, 425 mm LĂ€nge
SattelklemmungBolt-on, 36,4 mm
LaufradsatzAlex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil Bontrager, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost