Trek Allant+ 9.9S

Das Modell Allant+ 9.9S von Trek aus dem Jahr 2022 ist ein hochwertiges E-Bike, das sich durch seine fortschrittliche Ausstattung und sein durchdachtes Design auszeichnet. Der Rahmen besteht aus OCLV Carbon und verfügt über eine Removable Integrated Battery, die mit Range Boost kompatibel ist. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 136 kg und einem Eigengewicht von 22 kg bietet das Allant+ 9.9S eine robuste und dennoch leichte Konstruktion.

Das Bike ist mit hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen Magura MT5E und MT5N ausgestattet, die sowohl vorne als auch hinten verbaut sind und über Bremslichtschalter verfügen. Die Bremsen sind Teil des Magura Speed Pedelec-Systems und haben eine 6-Loch-Scheibenaufnahme mit einem Durchmesser von 180 mm. Der Schalthebel ist ein Shimano XT M8100 mit 12 Gängen, was eine präzise und zuverlässige Schaltperformance garantiert.

Die Gabel des Bikes besteht ebenfalls aus Carbon, was zur Gewichtsreduktion beiträgt und gleichzeitig für Stabilität sorgt. Die Frontleuchte ist eine Supernova M99 Pure+ mit 1.100 Lumen und Tagfahrlicht, was für optimale Sichtbarkeit sorgt. Die Pedale sind wahlweise Bontrager City Pedale oder Wellgo C157 mit Bor-Achse und Kunststoffkörper.

Der Kurbelsatz besteht aus Aluminium von ProWheel mit einer Kurbelarmlänge von 175 mm. Der Zahnkranz und der Antrieb sind Shimano SLX M7100, ebenfalls 12-fach, mit einer Übersetzung von 10-45. Der Lenker ist ein Bontrager Pro Lowriser aus Carbon mit einer Breite von 690 mm und einem Rise von 15 mm. Die Griffe sind Bontrager Satellite Elite mit Aluminiumklemme.

Der Vorbau besteht aus einer geschmiedeten Aluminiumlegierung mit integrierter Kabelführung und hat eine Länge von 115 mm sowie eine Klemmbreite von 31,8 mm. Der Steuersatz ist ein integrierter, versiegelter Cartridge-Steuersatz. Die Reifen sind Bontrager E6 in der Größe 27.5 x 2.40, montiert auf Alex MD35 Felgen, die tubeless-kompatibel sind. Die Naben sind Shimano XT, die vordere Nabe hat eine 15-mm-Steckachse und die hintere eine 12-mm-Steckachse.

Der Sattel ist ein Bontrager Commuter Comp, montiert auf einer Aluminium-Sattelstütze mit einem Durchmesser von 31,6 mm, einem Versatz von 12 mm und einer Länge von 400 mm. Die Sattelklemmung erfolgt über eine Bolt-on-Klemme mit einem Durchmesser von 36,4 mm. Das Bike verfügt außerdem über Aluminium-Schutzbleche, einen Pletscher Comp Flex 18 Ständer und einen integrierten Heckgepäckträger aus Aluminium.

Angetrieben wird das Allant+ 9.9S von einem Bosch Performance Speed Motor mit 85 Nm Drehmoment und einer Unterstützung bis zu 45 km/h. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit einer Kapazität von 625 Wh, der über ein Bosch Standardladegerät mit 4A geladen wird. Das Display ist ein Bosch Kiox mit Diebstahlschutz.

Die Geometrie des Bikes umfasst einen Reach von 42 mm, einen Stack von 66 mm, eine Sitzrohrlänge von 60 mm, eine Oberrohrlänge von 62 mm, einen Steuerrohrwinkel von 70 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 73 Grad, eine Steuerrohrlänge von 20 mm, eine Kettenstrebenlänge von 47 mm, eine Überstandshöhe von 86 mm und einen Radstand von 114 mm.

Der Preis für das Trek Allant+ 9.9S beträgt 6999 EUR.