Scott Aspect eRIDE 910

Das "Aspect eRIDE 910" von Scott aus dem Jahr 2021 ist ein E-Mountainbike, das für einen Preis von 3499 EUR angeboten wird. Es ist mit einem robusten Alloy-Rahmen ausgestattet, der über ein Tapered Headtube E2 und speziell geformte Rohre verfügt. Der Rahmen bietet zudem eine interne Kabelführung und ist für die Bosch Gen4 Motorintegration mit einer herausnehmbaren Batterie konzipiert. Er unterstützt Boost 148x12mm-Achsen und ist bereit für die Montage eines Range Boosters sowie eines Kickstands.

Das Bike wiegt 23 kg und ist mit leistungsstarken Shimano BR-MT420 4-Kolben-Bremsen ausgestattet. Die Bremsscheiben messen sowohl vorne als auch hinten 180 mm (Shimano SM-RT30 CL vorne und Shimano RT-EM300 CL hinten). Für die Schaltung kommt das SRAM SX Eagle 12-Gang-System zum Einsatz, wobei der Schalthebel ebenfalls von SRAM stammt und als Single Click-Ausführung gestaltet ist.

Die SR Suntour XCR34 Air-Gabel mit einem Federweg von 120 mm sorgt für eine geschmeidige Fahrt, unterstützt durch eine 15x110mm QR-Achse und einen konischen Steuerrohr. Die Gabel verfügt zudem über eine Fernverriegelung. Der Kurbelsatz ist ein FSA CK-745 mit einer Länge von 165 mm, während der Zahnkranz ein SRAM PG1210 mit einer Abstufung von 11-50 Zähnen ist.

Der Lenker des Bikes ist ein Syncros Hixon 2.0 aus Alloy 6061D.B., der einen Anstieg von 12 mm und einen Winkel von 9° aufweist, bei einer Breite von 740 mm. Die Griffe sind Syncros Comfort Lock-on. Der Vorbau ist ein Syncros FL2.0 aus 6061 Alloy mit einem Winkel von 6° und einem integrierten Top Cap, passend zu einem Durchmesser von 31.8 mm und einem Steuerrohr von 1 1/8".

Für die Laufräder wurden Syncros MD30-Felgen verwendet, die tubeless-ready sind und über 32 Speichen verfügen. Die Reifen sind Kenda Booster 29x2.6" mit einer TPI-Zahl von 30. Die Naben sind von Formula (VR: CL-811 / 15x110mm, HR: CL-148S / Boost 148x12mm) und die Speichen sind aus schwarzem Edelstahl gefertigt.

Der Sattel ist ein Syncros ER2.0, montiert auf einer Syncros 3.0 Sattelstütze mit einem Durchmesser von 31.6 mm. Der Antrieb erfolgt durch den Bosch Performance CX-Motor, der von einer PowerTube-Batterie mit einer Kapazität von 625 Wh gespeist wird. Als Display dient das Bosch Purion.

Insgesamt bietet das Scott Aspect eRIDE 910 eine ausgewogene Kombination aus Stabilität, Leistung und Komfort, ideal für anspruchsvolle Geländefahrten.