| Bremsen hinten | SRAM Level Ultimate 2P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 160 mm IS 6-Loch HS2-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl |
| Rahmen | F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO-optimiertes Zero Suspension System, 110 mm Federweg, XC Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), spezifisches Design für Einfach-Antriebe, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, Spritzschutz für Dämpfer, Postmount-Bremsaufnahme hinten. |
| Schaltung | SRAM XX SL Eagle AXS, Roller Bearing Clutch T-Type, Cage Lock, langer Carbonkäfig, 1x12-fach |
| Gabel | Rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120mm, Debon Air+, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 35mm tapered aluminum stanchions, offset 44mm. Settings: Extl rebnd, E-cont. 3 pos comp (open/pedal/lock) |
| Dämpfer | Rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45mm. Einstellungen: Extl rebnd, E-cont. 3 -Wege-Fernbedienung (open/pedal/lock). Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm |
| Innenlager | SRAM DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm |
| Steuersatz | Acros Custom für 1-1/2" Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge |
| Griffe | Onoff Desert, 1lock-on, 135mm |
| Sattelmodell | Fizik Vento Argo X5 |
| Felgen | Mavic CrossMax SL Ultimate, 29 Boost, 30 mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen |
| Reifen hinten | Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst |
| Nabe vorne | Mavic Infinity Nabe, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch |