| Bremsen hinten | Shimano Deore XT M8120, 4-Kolben-Bremssattel, MT-810 Ice-Tech 203 mm Center Lock |
| Rahmen | Crusher Stealth Air Carbon vorderes Dreieck, Stealth Alloy hinteres Dreieck, E-Bike-optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteilige obere Wippe Monoblock, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), gedichtete „MAX-Capacity“-Lager, extra große 17 mm Achsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor, exklusive Motorabdeckungen aus Kunststoff. |
| Schalthebel | Shimano XT Di2 SW-M8150 |
| Gabel | Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 44 mm Offset. Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kammer |
| Dämpfer | Öhlins TTX Air, 205 x 65 mm. Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 25 x 10 mm |
| Griffe | ONOFF Desert, Einfach-Lock-On, 135 mm |
| Vorbau | ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm Lenkerdurchmesser |
| Sattelmodell | FIZIK Terra Aidon X5 145 mm |
| Felgen | Mavic E-Deemax S 29, 30 mm Innenbreite, Maxtal geschweißt, PFP, schlauchlos, 28 Speichen |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHF 29 x 2,6, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst |
| Nabe vorne | Mavic, Boost 15x110mm, Center Lock |
| Display | Shimano EN600 |