Das Gravelbike-Lexikon (6): Gracer, Tire-Buzzer, Underbiking ...wie bitte?

„Do you speak Gravel?“ – Gravel-Jargon statt Fremdsprache: Unser Lexikon bringt Licht ins Begriffs-Dickicht und macht dich im Nu sattelfest für den nächsten Talk.

1 Gracer

Der Begriff ist eine Fusion aus Graveller und Racer. Während die einen beim Schottern meditieren, die Natur genießen und entschleunigen, kennen Gracer nur den permanenten Wettkampf. Bietet sich kein Mitfahrer für ein Duell an, fährt man eben gegen die Stoppuhr oder die Wattmesskurbel. Es herrscht Dauerzug auf der Kette; der Freilauf hat Sendepause, denn Vortrieb ist die einzige akzeptierte Währung. Passenderweise rollt der Gracer bevorzugt auf einem Gracer: Rennmaschinen der Kategorien Race- oder Speed-Gravel, die nur ein einziges Ziel kennen – Tempo.

2 Tirebuzzer

Ein Tire-Buzzer ist die lautstarke Quittung für maßlosen Größenwahn beim Reifenkauf. Das Geräusch – ein unschönes Gemisch aus Rubbeln, Schleifen und stetigem Quätschen – entsteht, wenn fette Gummistollen unerbitterlich an Rahmen oder Gabel reiben. Entweder wollte man dem Trend zu breiten Fünfziger- oder gar 2,2-Zoll-MTB-Schlappen blind folgen, oder der Matsch hat die Durchlauffreiheit endgültig verstopft. Wer dem eigenen Material diese Dauerreibung ersparen will, wirft vor dem Kauf lieber einen Blick auf die maximale Reifenbreite des Herstellers.

3. Underbiking

Underbiking beschreibt die Kunst, mit radikal unterlegenem Material in extrem anspruchsvollem Terrain anzutreten. Etwa wenn man Rumpelpfade, die alle anderen mit Enduro-Federweg angehen, seinen Graveller nimmt. Kürzlich gesehen auf den Würmtrails. Da rauschte plötzlich ein Graveller im Untergriff vorbeirauscht und prügelte sein feines Bianchi kompromisslos über dicke Wurzelschlingen und Gestein. Über diesen klassischen Fall von Underbiking kann man nur staunen. Das Spiel mit den Grenzen der Fahrphysik ohne Federweg ist spektakulär, verdammt holprig und erfordert gehörigen Mut. Und manchmal ehrlich gesagt auch ein ordentliches Stück Masochismus.