Komponenten

Sattel

- Joyseat 3.0 TT ist ein maßgefertigter 3D-Druck-Sattel, speziell für Zeitfahr- und Triathlonräder mit nach vorn rotierter Beckenposition.  
- Neue TriMesh-Polsterung mit variablen dreieckigen Zellen bietet ca. 28 % mehr kontrollierten Federweg und gleichmäßigere Druckverteilung.  
- Eigenständige TT-Geometrie mit geschlechtsspezifischer Nasenform, individueller Anpassung bis in die Nasenpartie, Preis 599 Euro, Gewicht ab 155 g.

Posedla Joyseat 3.0 TT: Posedla bringt Triathlon-Sattel aus dem 3D-Drucker

- Neue Highline bietet reduzierte Einstecktiefe, 45 mm Bauhöhe und intern anpassbaren Hub (bis 20 mm in 5-mm-Schritten, ohne Ausbau).  
- Gekapselte Emulsionskartusche, kleinerer Aktuator und geringere Bedienkraft sollen Funktion, Platzverhältnisse und Bedienbarkeit verbessern.  
- Vorteile: großer Hubbereich (60–230 mm), breite Durchmesser-Auswahl; offene Punkte: Langzeitzuverlässigkeit, fehlende Gewichtsangaben.

Die neue Crankbrothers Highline: Diese Vario-Sattelstütze nutzt ihren Hub extrem effektiv

SÄTTEL

- Mountainbike-Sattel für lange Trail-Tage mit ergonomischer Form, 40-mm-Druckentlastungskanal und Throne-Foam-Polsterung für Komfort
- Vollständig zerlegbare, wartbare Konstruktion mit einzeln austauschbaren Rails, robusten Seitenbereichen und 24 % Ocean Plastic im PU-Bezug
- Zwei Rail-Varianten (Titan 240 g, 4130 CrMo 262 g), fünf Farben, 30-Tage-Comfort-Garantie, Fokus auf Langlebigkeit statt Minimalgewicht

​Peaty’s Monarch: Neuer MTB-Sattel setzt auf Komfort, Service und Nachhaltigkeit

- Intend bringt mit der Elevator seine erste Dropper-Post mit einstellbarer Luftprogression (SafeSpace) und geschlossenem, abgedichtetem Unterteil.
- Die Stütze nutzt doppelte Gleitlagerung, Öl-Schmierung und Bronze-PTFE-Buchsen für geschmeidige Bewegung und reduziertes Spiel unter Last.
- Hublängen 150–190 mm, Durchmesser 31,6 mm, 564 g; Elevator Boy Remote mit Seilzug, 27 g, kompatibel mit seilzugbetriebenen Dropper-Posts.

Intend Elevator Dropper-Post: Die Elavator-Boys aus Freiburg und Taiwan

- Vorgestellt werden 14 spezifische Gravel-Parts von Pedalen, Sätteln und Reifen bis zu Kleidung, Taschen und Werkzeugen.
- Fokus liegt auf mehr Komfort, Effizienz und Stauraum beim Graveln, etwa durch Dämpfung, Zusatz-Taschen und optimierte Trinklösungen.
- Viele Teile sind auf geringes Gewicht, robuste Materialien und einfache Handhabung unter Schotterbedingungen ausgelegt.

Schickes für Schotter-Biker: 14 Teile fürs Gravel-Abenteuer

- Unterschiedliche Anatomie von Frauen erfordert spezifische MTB-Produkte, etwa bei Sattel, Protektor, Hosen und Passform.
- Mehr Hersteller entwickeln gezielt Frauen-MTB-Teile: Protektor, Helm, Bib Short, Trail-Hose, Sattel und Jersey werden vorgestellt.
- Features reichen von Level-2-Schutz, MIPS-Helm und Ponytail-Öffnung bis zu speziellem Sitzpolster, Stretch-Material und taillierten Schnitten.

MTB Teile für Frauen: Frauensache! Sechs Produkte für Mountainbikerinnen

- Deuter Attack 16: sehr hohe Verarbeitungsqualität, sinnvolle Fächer, top Tragesystem, aber relativ schwer und teuer.  
- Specialized Evade 4, First Degree Seeker, Sixpack Evo Rail Ultra: fokussiert auf Race, Multifunktionseinsatz und einfache, leichte Sattelmontage.  
- Troy Lee Speed Pro: sehr leichter, bequemer Trail-Knieschoner mit Level-1-Schutz, guter Abdeckung, aber begrenzter Belüftung.

Teile in Gefahr: Helm, Rucksack und Schuhe im Praxis-Check

- Fox Transfer Neo E-Optimized bezieht ihren Strom direkt aus dem E-Bike-Antrieb und spart externe Batterie samt separatem Laden ein.
- Technisch entspricht sie der bisherigen Transfer Neo: bis 240 mm Hub, fein einstellbarer Verstellweg, kompakte Bauhöhe, App-Konfiguration.
- Zum Start nur für Specialized Levo 4, Levo R und Levo Evo kompatibel; weitere Antriebssysteme ab 2027 geplant, Preise ab 589 US-Dollar.

Fox Transfer Neo E-Optimized: Der Durchbruch für elektronische Teleskopstützen?

- SLR Gravel überträgt das leichte, steife SLR-Konzept aufs Gelände mit Bow Rail System und Shock Absorbers zur Vibrationsdämpfung.
- Mehr Polsterung, breitere Sattelnase und verstärkte Seitenkanten sollen Komfort, Support und Schutz auf ruppigem Gravel verbessern.
- Herausnehmbarer Einsatz in der Superflow-Öffnung schützt vor Wasser und Schlamm; reflektierende Einsätze erhöhen Sichtbarkeit, Größen S3 und L3.

​Selle Italia SLR Gravel: Der bewährte SLR bekommt sein Offroad-Update

- Vecnum Nivo 212: in Deutschland gefertigte, leichte Premium-Dropper-Post mit bis zu 212 mm stufenlos anpassbarem Hub und mechanischer Verriegelung.  
- Geringe Überstandshöhe, Travelfit-Hubreduzierung und hochwertige Mechanik bieten viel Bewegungsfreiheit, gute Anpassbarkeit und zuverlässige Funktion.  
- Kritikpunkte: hoher Preis, vergleichsweise lauter Mechanik-Sound und nicht zu den schnellsten ausfahrenden Dropper-Posts gehörend.

Vecnum Nivo 212 im Test: Leichtbau- und Funktionswunder made in Germany

Rennradsattel aus dem 3D-Drucker: Prologo will das Sitzen revolutionieren

- Carbon-Sattel The Hypersaddle wiegt nur 87 g, kostet 369 € und ist als High-End-Performance-Produkt für Bike-Nerds konzipiert.  
- Innovative Carbon-Monocoque-Konstruktion mit Flex, Aussparung zur Druckentlastung, großem Einstellbereich und Fertigung von Hand in Deutschland.  
- Im Test sehr leicht mit gutem Handling und meist hohem Komfort, aber Einschränkungen bei langen Uphills und dünner Bib sowie sehr hohem Preis.

Bike Ahead The Hypersaddle im Test: Ein Sattel - leichter als eine Tafel Schokolade

Bike-Sättel: Aktuelle Testberichte & Empfehlungen ✅ den richtigen Sattel finden  ✅ Ratgeber ✅

Sättel für Bikes: Testberichte & Empfehlungen   | BIKE

Tik Tok

player.target-video.com

target-video.com

protegear.io

predictwind.com

vimeo.com

doo.net

team-malizia.geovoile.com

www.ndr.de

YB Tracking mit Google Maps

https://awin.comagno.com

Windfinder Widget

X.com

racemap.com

touren.bike-magazin.de

Spotify

New York Vendée

www.outdooractive.com

www.br.de 

Tickaroo

Google

Instagram

thetransat.geovoile.com 

www.br.de

www.facebook.com

www.youtube.com

player.podigee-cdn.net

trackleaders.com

www.ardmediathek.de

www.tagesschau.de

www.podcaster.de

tracker.theoceanrace.com

kuula.co

arkeaultimchallengebrest.geovoile.com

retouralabase.geovoile.com

minitransat.geovoile.com

transat-jacques-vabre.geovoile.com

theoceanrace.geovoile.com


        In diesem Artikel verwenden wir sogenannte Affiliate Links. Bei jedem Einkauf über diese Links erhalten wir eine Provision vom Händler.
        Alle vermittlungsrelevanten Links sind mit <icon></icon> gekennzeichnet. <link>Mehr erfahren</link>.
    


        In diesem Artikel verwenden wir sogenannte Affiliate Links. Bei jedem Einkauf über diese Links erhalten wir eine Provision vom Händler.
        Alle vermittlungsrelevanten Links sind mit <icon></icon> gekennzeichnet.
    

Zusammenfassung

Filter speichern

Die große Bike Suche

Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.

Fazit zum Test des {brandName} {modelName}

Fazit zum Test des {modelName}

Themen auf dieser Seite

Messwerte

Daten und Fakten zum {brandName} {modelName}

Aktionen

Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit können personenbezogenen Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr dazu in unseren

An dieser Stelle finden Sie einen externen Inhalt, der den Artikel ergänzt. Sie können ihn sich mit einem Klick anzeigen lassen und wieder ausblenden.

Empfohlener redaktioneller Inhalt

Filter

Anmeldung erforderlich

Kurz merken?

Artikel bewerten?

 | BIKE

Meine Premium Guides

Mein Bereich

Profi-Radsportkalender {year}

{title} - Live Updates zum Stand des Rennens

{liveticker} {stageName} - {raceName} {year}

Zur Sortierung der Fahrer nutzen wir die Ergebnisse der World-Tour-Rennen aus dem letzten und dem aktuellen Jahr. Der Score wird 1x die Woche aktualisiert und ergibt sich aus der Summe der Siege in Tagesrennen, Zeitfahren, Etappensiegen und Gesamtsiegen.

Gemerkte Artikel

Gemerkte Videos

Suche

Gerade bei {portalName} entdeckt: {articleTitle} {shareUrl}

Viele Nutzer möchten lieber mit einem Pseudonym kommentieren. Momentan wird der systemisch hinterlegte Name angezeigt. Dieser Name kann jetzt direkt geändert werden.

Anonym kommentieren?

Ein eindeutiger Nutzername wird für die uneingeschränkte Nutzung der Kommentarfunktion benötigt.

Sättel für Bikes: Testberichte & Empfehlungen | BIKE

Posedla Joyseat 3.0 TT
Posedla bringt Triathlon-Sattel aus dem 3D-Drucker

Die neue Crankbrothers Highline
Diese Vario-Sattelstütze nutzt ihren Hub extrem effektiv

Peaty’s Monarch
Neuer MTB-Sattel setzt auf Komfort, Service und Nachhaltigkeit

Intend Elevator Dropper-Post
Die Elavator-Boys aus Freiburg und Taiwan

Schickes für Schotter-Biker
14 Teile fürs Gravel-Abenteuer

MTB Teile für Frauen
Frauensache! Sechs Produkte für Mountainbikerinnen

Teile in Gefahr
Helm, Rucksack und Schuhe im Praxis-Check

Fox Transfer Neo E-Optimized
Der Durchbruch für elektronische Teleskopstützen?

Selle Italia SLR Gravel
Der bewährte SLR bekommt sein Offroad-Update

Vecnum Nivo 212 im Test
Leichtbau- und Funktionswunder made in Germany

Rennradsattel aus dem 3D-Drucker
Prologo will das Sitzen revolutionieren

Bike Ahead The Hypersaddle im Test
Ein Sattel - leichter als eine Tafel Schokolade

Sättel für Bikes: Testberichte & Empfehlungen | BIKE

Posedla Joyseat 3.0 TTPosedla bringt Triathlon-Sattel aus dem 3D-Drucker

Die neue Crankbrothers HighlineDiese Vario-Sattelstütze nutzt ihren Hub extrem effektiv

​Peaty’s MonarchNeuer MTB-Sattel setzt auf Komfort, Service und Nachhaltigkeit

Intend Elevator Dropper-PostDie Elavator-Boys aus Freiburg und Taiwan

Schickes für Schotter-Biker14 Teile fürs Gravel-Abenteuer

MTB Teile für FrauenFrauensache! Sechs Produkte für Mountainbikerinnen

Teile in GefahrHelm, Rucksack und Schuhe im Praxis-Check

Fox Transfer Neo E-OptimizedDer Durchbruch für elektronische Teleskopstützen?

​Selle Italia SLR GravelDer bewährte SLR bekommt sein Offroad-Update

Vecnum Nivo 212 im TestLeichtbau- und Funktionswunder made in Germany

Rennradsattel aus dem 3D-DruckerPrologo will das Sitzen revolutionieren

Bike Ahead The Hypersaddle im TestEin Sattel - leichter als eine Tafel Schokolade