Fantic erweitert seine E-MTB-Baureihen um das neue E-Enduro Rhapsody. Während die bereits eingeführten Modelle Sierra und Ridge die Bereiche Trail und All Mountain abdecken, positionieren die Italiener das Rhapsody als E-Enduro für grobe Abfahrten und anspruchsvolle Strecken. Die Modellreihe basiert auf einem Carbonrahmen und kommt durchgängig mit 180 Millimetern Federweg vorne wie hinten.
Im Zentrum steht der Bosch Performance Line CX der fünften Generation mit bis zu 120 Newtonmeter Drehmoment. Der im geschlossenen Unterrohr integrierte PowerTube-Akku bietet 800 Wattstunden Kapazität. Für längere Touren soll ein optionaler Range-Extender mit 250 Wattstunden verfügbar sein. Eine Besonderheit des Rhapsody ist die Akkuintegration: Der Energiespeicher wird über eine Öffnung an der Unterseite des Unterrohrs entnommen. Fantic will damit die Vorteile eines herausnehmbaren Akkus mit einer möglichst geschlossenen Rahmenstruktur verbinden.
Beim Fahrwerk setzt Fantic auf eine Hinterbaukinematik mit koaxialem Horst-Gelenk am Hinterrad. Bremskräfte sollen dadurch weitgehend vom Einfedern entkoppelt werden - mit dem Ziel: mehr Traktion und ein aktiveres Fahrwerk beim Bremsen auf unebenem Untergrund. Auch der Pedalrückschlag beim Einfedern sei nach Angaben von Fantic besonders gering.
Geometrisch soll das Rhapsody auf modernes Enduro-Fahren zugeschnitten sein: mit sportlicher Sitzposition, viel Bewegungsfreiheit im Stand und stabilen Fahrverhalten bei hohem Tempo auf anspruchsvollen Enduro-Strecken.
Drei Ausstattungsvarianten sind geplant. Das Rhapsody Sport bildet mit RockShox Domain Gold R, RockShox Deluxe Select, Sram Eagle 70 und Sram DB6-Bremsen den Einstieg. Das Race erhält eine RockShox Zeb Select, einen RockShox Vivid-Dämpfer, eine elektronische Sram GX T-Type AXS sowie Sram Maven-Bremsen. An der Spitze steht das Factory mit Fox 38 Factory-Gabel, Fox Float X2 Factory-Dämpfer, Sram X0 T-Type AXS, DT Swiss HX1700-Laufrädern und Sram Maven Ultimate-Bremsen.
Alle drei Rhapsody-Modelle kommen in der Farbausführung Forest Gold, das Gesamtgewicht liegt laut Hersteller bei 22,9 Kilo. Größen: S, M, L und XL.
Die wichtigsten Daten zum Fantic Rhapsody
| Merkmal | Fantic Rhapsody Sport | Fantic Rhapsody Race | Fantic Rhapsody Factory |
| Preis | 6.490 Euro | 7.990 Euro | 9.990 Euro |
| Rahmen | Vollcarbon | Vollcarbon | Vollcarbon |
| Federweg | 180 / 180 mm | 180 / 180 mm | 180 / 180 mm |
| Motor | Bosch Performance Line CX Gen5, 120 Nm | Bosch Performance Line CX Gen5, 120 Nm | Bosch Performance Line CX Gen5, 120 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube, 800 Wh | Bosch PowerTube, 800 Wh | Bosch PowerTube, 800 Wh |
| Federgabel | RockShox Domain Gold R | RockShox ZEB Select | Fox 38 Factory |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select | RockShox Vivid | Fox Float X2 Factory |
| Schaltung | Sram Eagle 70 | Sram GX T-Type AXS | Sram X0 T-Type AXS |
| Laufräder | Fantic Racing Aluminium | Fantic Racing Aluminium | DT Swiss HX1700 |
| Bremsen | Sram DB6 | Sram Maven | Sram Maven Ultimate |
Josh Welz
Chefredakteur
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