Wo immer Berichte über 32-Zoll-Laufräder auftauchen, füllen sich Kommentarspalten mit verärgerten Aussagen und mächtig Gegenwind. So richtig scheinen sich viele Biker mit dem neuen Maß für Crosscountry- und Gravelbikes nicht anfreunden zu wollen. Im Windschatten der neuen Riesenräder pirscht sich dabei schon das nächste Maß an: 30,5 Zoll. Ja, auch diese Zwischengröße wird kommen. Da sind wir uns ziemlich sicher. Etwas überraschend: Während 32 Zoll vor allem im Gravel- und Crosscountry-Sport Fahrt auf nimmt, taucht 30,5 Zoll jetzt im Enduro-Rennsport auf.
Bei der Enduro-Weltmeisterschaft in Finale Ligure war es soweit. Ausgerechnet Branchenriese Cube präsentierte die neue Laufradgröße 30,5 Zoll. Zwar leicht versteckt, aber doch medienwirksam. Das Enduro-Racebike Cube Fritzz von Zakarias Johansen rollte als “Riesen-Mullet” über die ikonischen Trails in Ligurien. Hinten 29 Zoll, vorne 30,5 Zoll. Reifen: Magic Mary von Schwalbe. Laufräder: Newmen. Heißt: Hier hat keine kleine Schmiede ein Einzelstück zu Showzwecken gebrutzelt. Nein. Mit Cube, Schwalbe und Newmen sind drei richtig große Player am Thema 30,5 Zoll dran.
“Wir suchen natürlich immer nach dem schnellstmöglichen Material für unsere Fahrer”, sagt Claus Wachsmann, Teammanager des Cube Action Teams. 32 Zoll sei im Gravity-Bereich aber erstmal kein Thema. Zu hoch, zu instabil, keine passenden Produkte. “Das wird erstmal nicht funktionieren”, ist sich Wachsmann sicher. Die ersten Prototypen, also Reifen und Laufräder, hat das Team erst kurz vor der WM bekommen. Das erste Fazit nach fünf Tagen Enduro in Finale Ligure zieht der Teamchef selbst: “Ich bin total begeistert”. Es sei der gleiche Aha-Effekt wie beim Umstieg von 27,5 Zoll auf 29 Zoll. Über den Winter wird das komplette Cube Action Team mit großen Laufrädern in 30,5 Zoll an der Front ausgestattet.
Das Potenzial von (noch) größeren Laufrädern haben wir bei unserem ersten, ausführlichen Test von 32 Zoll am Mountainbike bereits eindrücklich erfahren und im Labor mit Messdaten untermauert.
Die Zwischengröße 30,5 Zoll erinnert unweigerlich an 27,5 Zoll. Heute eine von zwei üblichen Laufradgrößen an Mountainbikes, war 27,5 Zoll bei seiner Einführung ebenfalls ein Zwischending aus dem alten Standard 26 Zoll und der neuen Übergröße 29 Zoll. Eine Zeit lang schien sich 27,5 Zoll als neues Idealmaß an Touren- und Trailbikes zu etablieren, doch das Gros aller aktuellen Mountainbikes und E-Mountainbikes rollt heute auf 29 Zoll oder im Mullet-Setup mit 29er-Voderrad und 27,5er-Hinterrad. Die kleineren 27,5er-Laufräder sind meist kleineren Rahmengrößen vorbehalten. Doch längst nicht jeder
Wir verstehen, dass eine neue Laufradgröße von Bikern erstmal skeptisch hinterfragt wird. Doch die Vorteile der großen Räder liegen auf der Hand. Unsere ersten Tests mit 32 Zöllern fielen erstaunlich positiv aus. Auch über fehlende Handlichkeit konnten wir uns nicht beschweren. Insbesondere für größere Fahrer könnte 30,5 Zoll, oder eine “Super-Mullet-Konfiguration” auch im Trail- bis Enduro-Segment durchaus Sinn machen. Wir sind überzeugt dass die neue Größe in Serie kommen wird - und gespannt, in welchen Bereichen sich das Maß am Ende durchsetzt. - Florentin Vesenbeckh, stv. Chefredakteur BIKE Magazin
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Redakteur CvD
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