Neuer Anstrich bei Giant und Liv: Cross-Country-Bikes von 3800 bis 14.000 Euro

Giant und Liv erweitern ihr Cross-Country-Portfolio und blasen dem Anthem Advanced SL Race-Fully frischen Wind in die Segel. Technisch ändert sich beim Chassis zwar wenig, dafür ist der neue Look umso spannender. Auch 2027 bietet das XC-Bike von Giant und Liv 120 Millimeter Federweg vorne wie hinten. Der Carbonrahmen wird mit einem hohen Anteil an Automatisierung produziert. Die Taiwanesen sind der größte Fahrrad-Hersteller der Welt und produzieren sogar ihre eigenen Carbon-Prepregs für die Advanced-SL-Modelle. Diese werden von Robotern zugeschnitten, um möglichst wenig überschüssiges Material in den Rahmen zu bringen. Damit erreicht Giant Rahmengewichte von 1640 Gramm in Größe L, beziehungsweise 1836 Gramm in Größe XL und platziert sich in der Top-Five der leichtesten Rahmen, die wir bei Bike je vermessen haben. Eine würdige Plattform für ein Update!

Fazit

Aus unseren Tests wissen wir, dass das Giant und Liv mit dem Anthem Advanced SL einen richtig gute Cross-Country-Racer im Programm haben. Die neuen Cadex-Laufräder der Topmodelle sind krass schnell aber auch Preistreiber. Schön: In der High-End-Klasse ist eine abgefahrene Sonderlackierung inklusive und der Einstieg in die Anthem-Advanced-SL Familie wird preisattraktiver. - Jan Timmermann, BIKE-Redakteur

Giant / Liv Anthem Advanced SL im Detail

• Einsatzgebiet: Cross Country / Marathon
• Federweg: 120 / 120 mm
• Laufradgröße: 29”
• Rahmenmaterial: Carbon
• Gewicht: 11,1 kg (BIKE Messung Giant Anthem Advanced SL SE Größe XL, ohne Pedale)
• Preisspanne: 3800 bis 14.000 Euro

Schnellere Laufräder, neuer Look

Das jeweilige Topmodell von Giant sowie der Schwestermarke Liv hört auf die Modellbezeichnung Anthem Advanced SL SE. Für die neue Saison werden die leichten Carbonrahmen in eine neue Sonderlackierung getaucht. Das Giant glänzt ab sofort im psychodelischen “Stormfire Sprint” und das Liv schmückt sich mit der Farbe “Stella Storm”. Natürlich kommen die Highend-Racer mit einem elektronischen Rockshox Flight Attendant Fahrwerk und einer leichten Sram XX SL Transmission Funk-Schaltgruppe. Neu sind die Cadex Max XC Laufräder. Deren Carbon-Nabenkörper werden fest mit den flachen Messerspeichen aus Carbon verbunden. Diese extrasteife Verbindung soll für einen unvergleichlichen Vortrieb sorgen. BIKE konnte den einzeln 4200 Euro teuren Laufradsatz bereits testen und bestätigt dessen Vortriebsstärke. Die krassen Cadex-Räder erhöhen allerdings auch den Preis des Giant, beziehungsweise Liv, Anthem Advanced SL SE Komplettbikes von bislang 12.499 auf nun 14.000 Euro.

Günstiger als ein Satz Laufräder

Wer bei 14.000 Euro einen kurzen Schock verdauen muss, darf nun aufatmen. Auch an die Einsteiger denken Giant und Liv. Günstiger als ein Satz Cadex Max XC ist das neu eingeführte Basis-Modell Anthem Advanced Pro. Für den Komplettpreis von 3800 Euro muss dieses ohne aufwändigen SL-Rahmen und einer einfachen Ausstattung auskommen, setzt aber bereits auf dieselbe Geometrie und das gleiche Fahrwerks-Konzept. Angeführt wird der Budget-Racer von einer Giant-eigenen Crest-Federgabel. Auch Dämpfer, Cockpit, Alu-Laufräder, Kurbel und Dropper-Post kommen von der Hausmarke. Geschaltet wird via Shimano Deore, verzögert mit Tektro-Bremsen.

Wie seht ihr das: Gefallen euch die neuen Lackierungen der Bikes von Giant und Liv? Wie findet ihr die Preispolitik der Taiwanesen? Schreibt es uns in die Kommentare!