Neues Canyon Lux World Cup CFR Ltd: Flight Attendant Profi-Kit für faires Geld

Bislang fehlte im Lineup des neuen Canyon Lux World Cup CFR eine Version mit elektronischem Fahrwerk. Mit der neuen Limited-Variante ändert sich das nun. Für 6999 Euro stellt der Direktversender ein Cross Country Racebike mit Rockshox Flight Attendant Fahrwerk ins digitale Schaufenster. Damit ist das Canyon Lux World Cup CFR Ltd einige tausend Euro günstiger als vergleichbar ausgestattete High-End-Bikes der Konkurrenz. Doch es bleibt nicht nur bei einer Handvoll angepasster Parts. In der limitierten Version ist das Lux World Cup eine echte Profi-Replika.

Fazit

Ich habe das neue Canyon Lux World Cup CFR bereits in verschiedenen Varianten getestet und kann bestätigen, dass der Rahmen das Potential besitzt, um ganz vorne mitzuspielen. In Paarung mit dem beeindruckend effizienten Rockshox Flight Attendant System dürfte die fair bepreiste Limited-Variante viele Cross Country Racer abholen. Obendrein mag ich die Sonderlackierung! - Jan Timmermann, BIKE-Redakteur

Das Canyon Lux World Cup CFR Ltd im Detail

• Einsatzbereich: Cross Country / Marathon
• Federweg: 120 / 110 mm
• Laufradgröße: 29”
• Rahmenmaterial: Carbon
• Preis: 6999 Euro
• Besonderheiten: Flex-Pivot, Tool-Mount, Anti-Squat-Flip-Chip, Sonderlackierung

Ausstattung

• Federgabel / Dämpfer: Rockshox SID / SIDLuxe Ultimate Flight Attendant
• Schaltung: Sram X0 Eagle AXS Transmission (1 x 12), 34; 10-52 (520 %)
• Bremsen: Sram Motive Silver, 180 / 160 mm
• Dropper-Post: Rockshox Reverb AXS
• Laufräder DT Swiss XRC1500
• Reifen: Schwalbe Rick XC Pro, 29 x 2,40

World-Cup-Equipment für Jedermann

Mit der Markteinführung des neuen Canyon Lux World Cup CFR dürften die Koblenzer einige Konkurrenten gehörig vor den Kopf gestoßen haben. Die neue Cross-Country-Racebike-Generation bleibt dank Direktvertrieb und entschlacktem Produktionsprozess deutlich günstiger als das Rennsport-Equipment anderer Hersteller. Trotzdem wurde das Lux World Cup auf aktuelle XC-Standards aufgerüstet. Es kommt mit 120, beziehungsweise 110 Millimetern Federwegsreserven, einem im Vergleich zum Vorgänger deutlich leichteren Carbonrahmen und einer modernen Geometrie rund um einen 66 Grad flachen Lenkwinkel. Der Flex-Pivot-Hinterbau integriert einen Flip-Chip, um die Anti-Squat-Werte der Kinematik auf verschiedene Kettenblattgrößen anzupassen.

Mit dem Rockshox Flight Attendant Fahrwerk gönnt Canyon dem Lux World Cup CFR Ltd ein elektronisch gesteuertes Automatik-Fahrwerk. Das System kommuniziert zwischen den Funk-Komponenten an Gabel, Dämpfer, Dropper-Post, Schaltwerk und einem Leistungsmesser in der Kurbelachse. So kann es erkennen, wie viel Power Racer gerade in den Vortrieb stecken und das Fahrwerk entsprechend vollautomatisch sperren, um keine Energie verpuffen zu lassen. Bei Unebenheiten öffnet sich die Druckstufendämpfung in den Pedal- oder Open-Mode, um bei Bedarf den ganzen Hub verfügbar zu machen. Auf Wunsch lernt das System außerdem mit und passt sich an die jeweilige Tagesform des Piloten an. Im Cross Country World Cup ist Rockshox Flight Attendant kaum noch wegzudenken. Jetzt gibt es das E-Fahrwerk auch am neuen Lux Race-Fully.

Cross Country Racing wie die Profis

Natürlich ist auch der Rest des Ausstattungspaket am Canyon Lux World Cup CFR Ltd eines Cross-Country-Athleten würdig. Die Laufräder Kommen von DT Swiss und sind mit Carbonfelgen sowie schnellen Reifen von Schwalbe bestückt. Auch die Lenker-Vorbau-Einheit und sogar das Gestänge des Ergon-Sattels bestehen aus leichtem Carbon. Geschaltet wird via Srams X0 Eagle AXS Transmission Gruppe, verzögert mit Sram Motive Silver Vierkolben-Bremsen. In echter Replika-Manier erstrahlt das Canyon Lux World Cup CFR Ltd in derselben, von Hand aufgetragenen Sonder-Lackierung wie das Team-Bike der Profi-Athleten Luca Schwarzbauer und Thibaut Francois-Baudry. Sogar die Sponsoren-Logos finden sich auf dem Sitzrohr wieder.

Wie seht ihr das: Würdet ihr bei einem solchen Team-Replika-Aufbau wie dem Canyon Lux World Cup CFR Ltd zuschlagen oder lieber auf das Flight Attendant System verzichten? Schreibt es uns in die Kommentare!