KTM Gravelator Pro 2X: 1.899 Euro für das Vollcarbon-Gravelbike

Unser Fazit zum KTM Gravelator Pro 2X

​Das KTM Gravelator Pro 2X ist ein vielseitiges Carbon-Gravelbike für Fahrer, die Tourentauglichkeit und sportliches Potenzial verbinden möchten. Die fein abgestufte Shimano-GRX-2x12-Schaltung, 45 mm breite Reifen, Rahmenstaufach und zahlreiche Montagepunkte sprechen für lange Ausfahrten und Bikepacking. Der Preis von 1.899 Euro ist mehr als fair.

Das KTM Gravelator Pro 2X markiert den Einstieg in die Carbon-Gravelbike-Serie des österreichischen Fahrradherstellers. Der erste Hingucker: der Preis! Für 1.899 Euro kombiniert KTM einen Carbonrahmen mit einer Shimano-GRX-Schaltung, breiten 45-Millimeter-Reifen und zahlreichen Montageoptionen.

Rahmen: Carbon mit praktischen Reserven

Der Rahmen des Gravelator Pro 2X hört auf die interne Bezeichnung Gravelator Carbon 2x/R6982. KTM setzt damit auf einen leichten Carbonrahmen, der nicht ausschließlich auf Renneinsatz ausgelegt ist. Statt einer möglichst kompromisslosen Race-Ausrichtung steht ein breiter Einsatzbereich im Vordergrund. Dazu passen die Befestigungsmöglichkeiten für Bikepacking-Anbauten, das Rahmenstaufach und die Carbon-Gabel mit zusätzlichen Montagepunkten. An der Gabel lassen sich beispielsweise Halterungen für Taschen oder kleine Gepäcksysteme montieren. Auch Schutzbleche gehören zum vorgesehenen Einsatzbereich.

Der Rahmen ist damit weniger auf ein möglichst geringes Renngewicht reduziert (mit 10,6 Kilo fällt das Gravelator Pro 2X für ein Carbon-Bike nicht besonders leicht aus), sondern auf Alltagstauglichkeit und Toureneinsatz ausgelegt. Wer lange Tagestouren, schnelle Waldwege und gelegentliche Bikepacking-Abenteuer kombinieren möchte, findet hier eine passende technische Grundlage.

Geometrie: Stabil statt nervös

Die Geometrie des Gravelator Pro 2X fällt vergleichsweise tourenorientiert aus. In Rahmengröße M mit 55 Zentimetern Sitzrohrlänge misst der Radstand rund 1.059 Millimeter. Der Hinterbau bleibt mit 430 Millimetern moderat lang, während der moderate 71 Grad Lenkwinkel für eine ausgewogene Balance zwischen Laufruhe und Wendigkeit steht.

Bei einer Tretlagerabsenkung von 75 Millimeter steht man im Gelände sicher im Rad, ohne dass die Bodenfreiheit für typische Gravel-Strecken übermäßig eingeschränkt wird. Die Sitzwinkel liegen je nach Rahmengröße zwischen 73,5 und 74,5 Grad. Das unterstützt eine effiziente Sitzposition, ohne die Geometrie zu stark in Richtung Rennmaschine zu verschieben. KTM bietet das Gravelator Pro 2X in den Größen XS bis XL an, von 49 bis 59 Zentimetern.

Ausstattung: Solider Mix aus Shimano GRX

Schaltung und Bremsen

Beim Antrieb setzt KTM für eine feine Abstufung auf die 2x12-GRX-Schaltung von Shimano. Das Schaltwerk stammt aus der höher positionierten RX820-Serie und arbeitet mit Shadow-Plus-Technik, der Umwerfer entstammt ebenfalls der Shimano GRX RX820-Gruppe. Bei den Brems- und Schalthebeln kombiniert KTM Komponenten aus den Serien RX610 und RX410. Die GRX RX610-Kurbel mit 46 und 30 Zähnen arbeitet mit eine 11-36er-Kassette zusammen. Damit ergibt sich eine fein abgestufte Übersetzung für schnelle Asphaltpassagen ebenso wie für längere Anstiege auf Schotter. Gleichzeitig bietet die kleine Kettenblattkombination mit 30 Zähnen ausreichend Reserven, wenn das Gelände steil wird. Gebremst wird mit hydraulischen Shimano-GRX-Bremsen mit 160 Millimeter großen Scheiben vorne und hinten.

Laufräder und Reifen

KTM stattet das Gravelator Pro 2X mit dem Laufradsatz KTM Pro Gravel CL by Ibex aus. Die Laufräder sind tubeless-ready und verwenden Felgen mit einer Innenweite beziehungsweise Maulweite von 25 Millimetern. Vorne kommt eine Nabe mit 100 Millimetern Einbaubreite zum Einsatz, hinten eine 142-Millimeter-Steckachse.

Als Reifen montiert KTM den Maxxis Reaver EXO/TR Dual in der Größe 45-622. Die moderat breite Dimension bietet auf losem Untergrund ordentliche Traktion und Komfort. Gleichzeitig bleibt der Reifen schmal genug, um auf Asphalt nicht unnötig träge zu wirken. Die EXO-Karkasse soll den Pannenschutz erhöhen, während die Tubeless-Eignung die Möglichkeit eröffnet, auch mit niedrigerem Luftdruck für Einsatz auf Trails und grobem Schotter zu fahren. Breitere Reifen als die 45er Maxxis sind vom Hersteller nicht explizit freigegeben.

Cockpit

Beim Cockpit setzt KTM auf den hauseigenen TEAM II Gravel-Lenker mit einem üppigen 20 Grad Flare für gute Kontrolle im Gelände. Der 7 Grad negative Vorbau stammt aus der KTM TEAM II Road-Serie. Die Züge verlaufen durch den Steuersatz ins Rahmeninnere.

KTM Gravelator Pro 2X: Die wichtigsten Fakten

• Preis: 1.899 Euro >> hier erhältlich
• Gewicht: 10,6 kg (eigene BIKE-Messung)
• Rahmen und Gabel: Gravelator Carbon 2x/R6982, Gravel Carbon Fork F18 mit zusätzlichen Montageoptionen
• Antriebskomponenten: Shimano GRX RX820-12 Shadow-Plus-Schaltwerk, GRX RX820-2-Umwerfer, RX610/RX410-Schaltbremshebel, RX610-12-Kurbel mit 46/30 Zähnen, 11-36er-Kassette
• Bremsen: Hydraulische Shimano-GRX-Bremsen, 160 mm Bremsscheiben
• Laufräder und Reifen: KTM Pro Gravel CL by Ibex, tubeless-ready, Maxxis Reaver EXO/TR Dual in 45-622
• Cockpit: KTM TEAM II Gravel 20°, KTM TEAM II Road-Vorbau