Öle, Wachse, Trockenschmierstoffe, Nassschmiermittel. Die schiere Flut an Produkten für die Fahrradkette lässt Bikerköpfe wie Kurbeln kreiseln. Obendrein bieten manche Hersteller inzwischen auch noch Öle für die E-Bike-Kette und Schmiermittel auf Nano-Partikel-Basis sowie Spezial-Produkte mit Zauber-Zutaten wie Graphen. Kostenpunkt: schlappe 129,95 Euro für 140 Milliliter.
Doch brauchen Biker wirklich all diese Spezial-Mittelchen, um geschmeidig über die Trails zu kurbeln und den Verschleiß am Antrieb so gering wie möglich zu halten? Wir gehen der Frage auf den Grund und testen 20 Allround-Schmierstoffe für die Fahrrad-Kette der wichtigsten Hersteller am Markt.
Alle Produkte im Test
- Antidot Kettenöl
- Atlantic Dry11 *
- Ballistol Keramik Kettenöl *
- Dr.Wack F100 Trockenschmierstoff *
- Finish Line Kettenöl Synthetisch *
- Hanseline Kettenöl *
- Holmenkol Performance Lube *
- Dura Glide Kettenwixe *
- Motorex Dry Power *
- Muc Off Kettenöl für Trockenheit *
- Pedro's Syn Lube *
- R.S.P. Red Oil *
- Sonax Silikon Kettenpflegeöl *
- Tunap Kettenöl Ultimate
- Wash'n Roll Bio Antriebsöl
- WD40 Bike Kettenöl Dry *
- Weldtite Sport Kettenfluid
- Zéfal Extra Dry Chain Wax *
Unser aufwändiger Labortest gibt Aufschluss über die tatsächlichen Qualitäten der Schmiermittel und zeigt: gute Schmierung muss nicht teuer sein. Schon ab 4,40 Euro pro 100 Milliliter finden sich am Markt hochwertige Produkte, die der Kette ein langes Leben ermöglichen.
Den kompletten Vergleichtest lesen Sie in BIKE 11/2020 – ab 6. Oktober im Handel.
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