Einstellung: Der Weg zum Sorglos-Antrieb

BIKE Magazin

· 06.10.2005

Foto: Unbekannt

Einstellung: Der Weg zum Sorglos-Antrieb

Die Kette hüpft, schleift oder rutscht: Wir zeigen ihnen, wie Sie die Mountainbike-Schaltung mit wenigen Handgriffen einstellen. Außerdem: So wechseln sie Kette, Zughüllen und Ritzelpaket.

Wir zeigen in dieser Fotostrecke folgende Schrauber-Arbeiten am MTB-Antrieb:

Eine ältere Shimano-Schaltung am Mountainbike richtig einstellen
Kette wechseln
Schaltzüge- und -seile erneuern
Kassette montieren

BRINGEN SIE DAS SCHALTWERK IN DIE RICHTIGE POSITION

SCHRITT 1: UNTERER ANSCHLAG

Lösen Sie den Schaltzug. Stellen Sie den Schwenkbereich des Schaltwerks mit der Einstellschraube so ein, dass das obere Schaltröllchen exakt lotrecht unter dem kleinsten Ritzel steht. Bei inversen Schaltwerken gehen Sie genauso vor, nur dass das Schaltröllchen unter dem größten Ritzel steht.

SCHRITT 2: ZUGSPANNUNG

Befestigen Sie den Schaltzug: mit der Hand spannen, bevor Sie ihn festziehen. Testen Sie, ob die Spannung reicht. Klettert die Kette nur zäh, erhöhen Sie die Zugspannung: Drehen Sie die Einstellschraube am Schaltwerk nach links (Pfeil). Hüpft die Kette zu weit nach oben, verringern Sie den Zug: Drehen Sie die Einstellschraube nach rechts.

SCHRITT 3: OBERER ANSCHLAG

Schalten Sie auf das größte Ritzel (invers: kleinstes Ritzel). Nun begrenzen Sie den oberen Schwenkbereich des Schaltwerks, indem Sie den oberen Anschlag einstellen. Stellen Sie mit der mit “L” gekennzeichneten Schraube das Schaltwerk so ein, dass die Kette noch auf das größte Ritzel (invers: kleinstes Ritzel) klettern kann, aber nicht darüber hinaus.

PROFI-TIPPS:

•Zugeinstellschraube am Schaltwerk halb heraus drehen. So hat man am meisten Einstellspielraum.

•Mit der Schraube, die sich gegen das Schaltauge abstützt, stellen Sie die Umschlingung ein. Hier drehen Sie, falls das obere Schaltröllchen auf dem größten Ritzel “aufreitet”.

• Checken Sie das Schaltauge. Es muss genau parallel zu den Ausfallenden stehen.

SO STELLEN SIE DEN UMWERFER EIN

SCHRITT 1: DIE RICHTIGE POSITION

Positionieren Sie den Umwerfer so, dass er zwei bis drei Millimeter über dem großen Kettenblatt steht. Die Leitbleche des Umwerfers müssen dabei exakt parallel zu den Kettenblättern ausgerichtet sein.

SCHRITT 2: ANSCHLAG UND ZUGSPANNUNG

Stellen Sie den Schwenkbereich an der mit “L” (“low gear”) markierten Schraube so ein, dass die Kette im kleinsten Gang gerade nicht schleift. Spannen Sie den Zug mit der Hand vor und befestigen Sie ihn. Checken Sie, ob die Zugspannung stimmt. Wenn der Umwerfer jetzt noch nicht korrekt schaltet, mit der Einstellschraube am Schalthebel nachstellen.

10 Bilder

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