Die wichtigsten MTB-Kurbeln & Innenlager

BIKE Magazin

· 14.07.2010

Foto: Unbekannt

Die wichtigsten MTB-Kurbeln & Innenlager

Leichter, breiter, steifer: An die Stelle des veralteten Vierkant-Innenlagers sind steife Hohlwellen à la Hollowtech II oder BB30 getreten. Wir zeigen alles, was Sie über MTB-Kurbeln wissen müssen.

KURBELLÄNGE
Kleine Leute, kleiner Rahmen: Auch die Kurbellänge sollte angepasst werden.

Gemessen wird die Kurbellänge von der Mitte der Tretlagerachse bis zur Mitte der Pedalachse. Am häufigsten sind 175-mm-Kurbeln verbaut, gefolgt von 170ern. Hochwertige Kurbelsysteme, wie die XTR-Kurbeln, bietet Shimano in 2,5-mm-Schritten an.
Kürzer oder Länger? Einflussfaktoren auf die optimale Länge gibt es viele: Körpergröße, Schrittlänge, Vorlieben. Falls Sie nicht mit der Standard-Kurbel zurechtkommen, sollten Sie etwas unternehmen. Dabei gilt: Große (ab 1,90 m) und sportliche Fahrer greifen zur längeren Kurbel, kleine (unter 1,70 m) und mit hoher Trittfrequenz kurbelnde Biker wählen die kürzere Variante.
Bei Knieproblemen sollten Sie kürzere Kurbeln ausprobieren, da so der Bewegungsumfang verringert wird. Fahrer, die gern mit dicken Gängen und niedriger Trittfrequenz in die Pedale treten, sind mit längeren Kurbeln besser beraten, weil die Umlaufstrecke dadurch zunimmt. Nach dem Umstieg aktivieren Sie ungewohnte Muskelbereiche: also langsam beginnen!

Q-FAKTOR
Die wenigsten wissen etwas damit anzufangen. Dabei kann ein zu großer Q-Faktor der Ursprung bei Knieschmerzen sein.

Je schmaler, desto ergonomischer: Diese Devise gilt für den Q-Faktor. Diese Größe beschreibt nichts anderes als die Baubreite der Kurbel. Aus bewegungsökonomischen Gründen sollte dieses Maß möglichst gering sein. Ein weiterer Vorteil von schmalen Kurbeln: Sie setzen in Kurven erst später auf. Wer viel zwischen Rennrad und Mountainbike wechselt, sollte auf identische Werte bei Kurbellänge und Q-Faktor achten. So fällt die Umstellung nicht so schwer.

TRETLAGERBREITE
Die Zeiten des Vierkant-Innenlagers sind vorbei: Spacer gleichen bei modernen Lagern Distanzen bequem aus.

Die Gehäusebreite beträgt entweder 68 oder 73 Millimeter. Nur im Downhill-Bereich gibt es breitere Ausnahmen. Die aktuellen Kurbelsysteme sind in der Regel mit beiden Breiten kompatibel. Durch den Einsatz von Spacern können zusätzlich Abstände ausgeglichen werden, die beispielsweise bei E-Type-Umwerfern entstehen. Je nach Hersteller liegen unterschiedlich viele Spacer bei. Entscheidend am Ende ist einzig, dass die Kettenlinie stimmt. Deshalb sollten Sie die Herstellerangaben beachten!

TRETLAGERGEHÄUSE
Klassisch oder modern: Am Tretlagergehäuse scheiden sich die Innenlager.

Beim herkömmlichen BSA-Gewinde hat sich seit den Vierkant-Innenlagern nichts verändert. Die Gehäusebreite beträgt noch immer 68 oder 73 Millimeter und ist so mit fast allen Kurbelsystemen kompatibel.

Beim BB90-Standard misst die Tretlagerbreite 90 Millimeter. Je nach Hersteller weicht dieses Maß ab (BB86 oder BB92). Die Lagerschalen werden in einer Kunststoffschale in das gewindelose Gehäuse gepresst.

8 Bilder

Foto: Daniel Simon

Den gesamten Kurbel-Guide mit einer Übersicht der verschiedenen MTB-Kurbel-Systeme finden Sie unten als PDF-Download.

Downloads:

Kurbeln, leicht und günstig (pdf)

Kurbel-Systeme (pdf)

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